Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Цитата:
Сообщение от Nbf
Я не подкалывал, я жаловался :-)
Вот! Вот теперь, золотой ты мой человек, рассказывай, что именно ты туда приспособил! Или ты просто про нишу, а не про ее крышку?
А то мне покоя не дают пустые места на крышке, а что туда запихать - в уме не соображу...
Пасcатижы, "дежурную" отвёртку, свечной ключ и ремкомплект для покрышек. Всё это завернул в тряпку, чтобы на гремело и положил в нишу.
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Nbf, на XL-е тоже такие пустые кронштейны были в крыжке, тоже камрады удивлялись и спрашивали - что у нас там могло бы быть. И было логичное и вразумительное этому объяснение. Да вот только не помню я... Наверняка, Megaaxel - человек-энциклопедия, помнит.
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Первый вопрос, что за ниша, которую вы обсуждаете и кладете завернутый в тряпочку инструмент.
Вопрос как открыть заглушку под правой нагой водителя, доступ до предохранителей. что то она не поддается.
И сколько там свободных посадочных мест под предохранители.
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Цитата:
Сообщение от Nbf
Парни, я так загордился нашей машиной когда прочитал "все инструменты". Так и представил набор отверток, гаечные ключи, пассатижи, фонарик - как когда-то укомплектовывались машины ММС...
По факту реально шиш, да балонник.
однажды, на вопрос "почему бы не сделать стационарный фонарь под капотом", услышал хороший ответ:
"вы можете представить, ЧТО вы будете делать под капотом в современном автомобиле ночью на трассе, без диагностического оборудования? НИ-ЧЕ-ГО!"
вот вам и ответ: современные автомобили достаточно надёжны, и ремонтируются только в условиях мастерских.
возить с собой комплект гаечных ключей и отвёрток - совсем бессмысленное занятие.
я частенько езжу на дальние расстояния, с собой у меня только ключ на 10, мультитул и балонник-крест.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от molhyn
инструкцию русский человек читает после продажи автомобиля
русские читают инструкцию, чтобы понять, что уже что-то сломано.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от eGreyWolf
на XL-е тоже такие пустые кронштейны были в крыжке, тоже камрады удивлялись и спрашивали - что у нас там могло бы быть.
нет у нас там никаких кронштейнов.
место для домкрата, хомут для футляра с баллоником, и всё.
я в эту нишу ещё топорик засовываю и резинки с крюками для крепления багажа.