[chundga]

Сообщение от DI1MAHbI4

Дата на бутылке 16 год, температура хранения написана от +1 до+50, это и насторожило(оригинальное масло)

В раздатке тоже зимой "хранится" и ничего.

[drag79]

Обчитался и не понял до конца что лить. Вроде как мицбишевское лить нельзя - не для наших зим.
Варианты
2. Neste Pro Axle 75W-90 1 л
3. CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W-90
MOBILUBE 1 SHC 75W-90 ??
Motul GEARBOX 80W-90 ??
Eneos gear 80W90 Gl-5 ??

[Сергеевич1970]

@drag79, для Сибири лучше синтетика 75W90, а производителя выбирай, исходя из толщины кошелька. Я залил п.3 из твоего списка.

[drag79]

Да, сегодня залил тоже третий вариант. буду посмотреть.
А 2 варианта и нет оказывается нигде особо

[Artem5993]

Всё таки почему у людей воет раздатка/мост после смены заводского масла вязкостью SAE 80 на масло 75w90?
Авто 17 года,2.4,пробег 38 тысяч
Думал масло поменять на Несте,но начитавшись про вой,опять склоняюсь к маслу митсубиши

[МиНиН]

@Artem5993, вы сами как думаете?

[Artem5993]

Сообщение от МиНиН

@Artem5993, вы сами как думаете?

Может 75-90 более текучее на горячую и холодную,чем sae 80?

[МиНиН]

Сообщение от Artem5993

Может 75-90 более текучее на горячую и холодную,чем sae 80?

С точность наоборот. На горячую, как вы выражаетесь, 80 имеет ниже вязкость, чем 90. Но в холодное время года 75w предпочтительнее. Поэтому лично я лью 75w-80, в теме есть какое конкретно.

[chundga]

Сообщение от Artem5993

Всё таки почему у людей воет раздатка/мост после смены заводского масла вязкостью SAE 80 на масло 75w90?

Вторая замена на 75w90, пробег за 100 000 км, первую замену делал примерно на 30 000 км, всё прекрасно (тьфу три раза).

[allodn]

Всем привет!
Пробег приближается к 10 т.км, хочу поменять заводское масло на 75W-80
что предпочесть из:
1. VALVOLINE GEAR OIL 75W-80 RPC артикул: 867068, (640 руб/литр)
2. FUCHS TITAN SINTOFLUID 75W-80 артикул: 601411519, (720 руб/литр)
3. FUCHS TITAN SINTOFLUID 75W-80 артикул: 600631697, (940 руб/литр)
п. 2 и 3 - возможно одно и тоже масло, хз, различий я не нашел

[allodn]

Получил сегодня масло, версия со страной производства не подтвердилась, судя по коду на канистре, D00 - Германия, 3389 - 3 день 38 недели 19 года, т.е. 18.09.2019

[chundga]

Объём масла раздаточной коробки 0,5л. Объём масла дифференциала задней оси 0,4 л. Допуск масла: GL-5.

Скрытый текст

[свернуть]

Масла которые заливали участники форума

visio - CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W-90
Plohish01, chundga, eGreyWolf - LIQUI MOLY Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75W-90
ENZOnni, МиНиН - FUCHS TITAN SINTOFLUID SAE 75W-80 GL-5
v888v - CASTROL Syntrax Universal Plus синтетическое 75W90
ОлЕгоров - Neste Hypoidi S 75W-90 API GL-5
rover - TITAN SINTOPOID FE 75W-85 API GL-5

[свернуть]

Сливные пробки и шайбы >>>

[Toulan]

А если зимы не больше -25, то можно и оригинальное лить? Звпутался с этими маслами

[ВИАНЛИ]

Хорошая тема, но у кого пробег за 90000 на родном минеральном масле и если Вы уже столкнулись с течью сальника - то просто замена масла уже не поможет! Смотрите фото 1 и рукой находите сапун сверху приводной коробки между кузовом. Рожковым ( или накидным) ключом аккуратно откручиваете сапун. Смотрите до чего доводит минеральное масло при длительной эксплуатации. Вымываете щёткой Сапун до состояния когда верхний колпачок будет нормально нажиматься, продуваете его. Сапун на место, меняете минералку на синтетику и следующие 90000 пробега забываете про весь этот гемморой. Но можно было перейти на синтетику после 0- го ТО ...

[Triton_]

Сообщение от ВИАНЛИ

Хорошая тема, но у кого пробег за 90000 на родном минеральном масле и если Вы уже столкнулись с течью сальника - то просто замена масла уже не поможет! Смотрите фото 1 и рукой находите сапун сверху приводной коробки между кузовом. Рожковым ( или накидным) ключом аккуратно откручиваете сапун. Смотрите до чего доводит минеральное масло при длительной эксплуатации. Вымываете щёткой Сапун до состояния когда верхний колпачок будет нормально нажиматься, продуваете его. Сапун на место, меняете минералку на синтетику и следующие 90000 пробега забываете про весь этот гемморой. Но можно было перейти на синтетику после 0- го ТО ...

У меня тоже подтекает сальник на ЗР, его меняли по гарантии примерно на 75-80т.км, не знаю только какой правый или левый. Сервис сам увидел и сам поменял при очередном ТО. Сейчас на проверке ходовой уже я сам увидели что подтекает правый, буду менять не у офицалов, но перед эти чистить сапун ЗР. Подскажите кто лазил туда, а сапун на перед РК есть? Если он есть, то наверное также забит и также требует чистки. Кто знает?