XL.Список недочетов для предъявления ОД.

Марк · 23.09.2008, 20:34

Ребята , поймите одно, вы купили уже себе машину и чихать они хотели на то что вам там что то не нравиться.

Black XL · 16.10.2008, 11:36

Что то Рольф молчит, а на носу зима уже!

DSW · 16.10.2008, 11:52

Он и будет молчать. Это была Пиар акция, а кто-то надеялся на решение вопросов. Прям, как дети...

Black XL · 16.10.2008, 11:56

Цитата:

Сообщение от DSW

Он и будет молчать. Это была Пиар акция, а кто-то надеялся на решение вопросов. Прям, как дети...

Надеялись?? Мы и надеямся, и доведем до конца. Если сидеть сложа руки, то да - чуда не произойдет.

Пиар? - Тогда мы ответим пиаром на пиар

Дим-Димыч · 16.10.2008, 13:14

На днях был у своего ОД. Жалуюсь

инженеру по гарантии - дребезжит опущенное стекло, у вас должно быть письмо о устранении по гарантии этого косяка. Инженер

поискал, нету. Говорю камрадам в Москве без проблем исправляют. Не вкурсе. Ладно. Звоню в Москву в Рольф.

Дайте номер и дату письма... После паузы - это внутренняя

информация. Спросили Ф.И.О., тел.,VIN машины, перезвоним. Через пару часов звонит инженер (видать ему из Рольфа дозвонились

), приезжайте будем смотреть. Я спрашиваю письмо нашли? - Нет. Приезжайте посмотрим. - У кого-нибудь смотрели уже? - Нет. Никто не жаловался.
Вот я теперь в раздумьях ехать или нет? Не хотелось быть первым, так как обязательно что-нибудь накосячат...
Если вдруг у кого есть это письмишко буду признателен.

Дим-Димыч · 20.10.2008, 15:40

Сегодня записался на 27.10. Поеду к ОД. Огласил две проблемы: тарахтит водительское стекло и "слепой" экран магнитолы. Посмотрим, что скажут... (сильно сомневаюсь, что сделают).

Shpunt · 20.10.2008, 15:48

оба варианта - пока не лечится. зря записался

Дим-Димыч · 21.10.2008, 06:37

Стекло лечится - скорей всего подтягивают механизм стеклоподъемника, который удерживает стекло. Где-то пробегало уже в темах, так вскользь, кто-то в Москве уже делал, просто не могу найти...
А вот по "слепоте" просто озвучил проблему, чтоб было!
Записался к ОД по причине озвучить проблемы+бонус (помоют машину).

Earl_Vadim · 21.10.2008, 13:38

Такой вопрос, может кто знает:
если будут официальные решения каких-то из проблем из списка, то исправлять берутся только в рольфе, или любой ОД, например в Минске? И попутный вопрос: в том же Рольфе примут на исправление машинку, купленную например в том же Минске, или Киеве?

Дим-Димыч · 22.10.2008, 06:38

Гарантию дает Мицубиси! В сервисной книжке есть адреса ОД. Исправлять должны везде. (ключевое слово должны).

ZANOZA · 24.10.2008, 08:26

1) Пластиковые уплотнители боковых стекол царапают тонировочную плёнку.
2) Встроенная Bluetooth система не позволяет сохранять в памяти номера содержащие более 10 цифр. Соотв. невозможен набор мобильных и междугородных номеров, содержащих код города или оператора. Язык общения не соответствует стране, в которой автомобиль продаётся.
3) В солнечный день недостаточна яркость штатного дисплея магнитолы, несмотря на активацию опции "евросвет" и ухищрения с обрезанием проводов.
4) Во время частых коротких поездок в холодное время года возможны проблемы: КПП переключается в аварийный режим, на дисплее загораются предупреждающие надписи. Требуется замена реле на машинах, выпущенных до 20 ноября 2007г. Описано в официальном TSB от MMC. Распечатать https://www.out-club.ru/board/attachm...7&d=1203975306 и https://www.out-club.ru/board/attachm...8&d=1203975306.
5) При отрицательных температурах во время коротких поездок блокируется рычаг АКПП/CVT в режиме Р. Как временное решение - "заглушка разблокиратора паркинга" на панели слева от метки "P".
6) При дальних поездках, когда за бортом температура ниже -20, недостаточно обогрвается верхний левый угол лобового стекла. Либо приходиться направлять весь воздух на лобовое и морозить ноги.
7) При скорости более 60км/ч не хватает напора из форсунок омывателя для попадания на ветровое стекло.
8) Запах жженой резины или горячего масла, фрикционов при интенсивном движении или сразу после остановки.
9) Встроенная Bluetooth система не русифицированна.
10) Бортовой компьютер не русифицирован.
11) указатель температуры за бортом автомобиля не способен показывать температуры ниже минус 30 градусов. Т.е. при температуре -45 он все равно будет показывать -30. Показывая недостоверную температуру, он вводит в заблуждение владельца автомобиля, что может привести к поломке автомобиля, а это в условиях низких температур представляет угрозу для здоровья и жизни.
12) раздается очень сильный гул при легком торможении на низкой скорости. Возникает только в случае, если диски и колодки достаточно "прогрелись".
13) Скрип в передней и задней подвеске при переезде через "вал".
14) Некачественный прием радио. Частая индикация WAIT для FM вещания с RDS сигналом. Москва : DFM, ENERGY,...
15) Сверчки в передних дверях, торпедо и салоне.
16) Bluetooth работает не со всеми телефонами.
17) В холодное время года при движении с высокой скоростью запотевает правая верхняя зона лобового стекла.
18) "Самостоятельная" разрегулировка светового пучка фар
20) Очень плохая шумоизоляция салона.
21) при температуре ниже -10С форсунка с водительской стороны перестает брызгать, с пассжирской - работает.
22) Посторонние стуки и рывки при опускании(поднятии) стевол
23) Некачественное ЛКП (очень тонкий слой лака и краски)
24) Неудобное расположение запасного колеса (уменьшает задний свес, влияет на проходимость)
25) Невнятная работа обогрева зоны стеклоочистителей (дворник пассажира находится вне зоны обогрева)
26) Хрупкие пластиковые элементы багажника+сетка сабвуфера
27) Отсутствие очешника в комплектации с люком
28) Отсутсвует подсветка кнопок стеклоподъемников водителя и пассажиров.
32) Абсолютно ничем не защищен радиатор вариатора
33) Плохо защищен основной радиатор
35) Постоянно грязные пороги
36) Неудобное расположение кнопок вкл. обогрева сидений.
39) При нажатии кнопки переключения радиоканалов на руле происходит поиск соседнего канала, а не переключение на канал, настроенный владельцем автомобиля.
40) Бензобак 60 литров мал для такой машины.
41) Сброс статистики бортового компьютера каждые 4 часа, невозможность установить БК в режим ручного сброса статистики по расходу топлива и средней скорости движения. (он всё равно после выключения зажигания становится в режим Auto и "забывает" накопленную статистику через 4 часа стоянки)
42) Неэффективные струйные омыватели фар головного света, крайне низкое давление, создаваемое насосами омывателя. Низкая эффективность омывателей лобового стекла, таже причина.
43) Невнятная работа климата, запаздывание в срабатывании после установки нужной температуры. Из-за отсутствия тепло и шумоизоляции, при температуре свыше +27*С климат работает крайне неэффективно.
44) Неэффективная грязезащита моторного отделения.
45) Отсутствие нишы для мелкого багажа в полу багажного отделения.
46) Отвисание пластиковой защиты запасного колеса.
47) Отсутствие продольной регулировки рулевого колеса.
48) Неэффективное удаление влаги с лобового и боковых стекол во влажную, со снегом, погоду, невозможность подобрать для этого нужный режим работы климатической установки.
49) Излишне жесткая работа подвески в реалиях российских дорог.
50) Маркая, цеплючая тканевая оббивка сидений.

Верещагин · 24.10.2008, 21:37

Неужели есть такие садо-мазохисты, которые передвигаются на таких с позволения сказать "средствах передвижения"!

Под суд производителей, а покупателей на позорную доску за соучастие!!!!

DrugMaN · 25.10.2008, 19:35

Цитата:

Сообщение от Дим-Димыч

Вот я теперь в раздумьях ехать или нет? Не хотелось быть первым, так как обязательно что-нибудь накосячат...

Это они умеют... с ними сразу нужно строго

Дим-Димыч · 27.10.2008, 08:09

Оставил сегодня машину у ОД. Посмотрим. Договорились, что разберут обшивку двери и подтянут механизм. У них уже был народ с рывками и стуками стекла.

xl_neo · 27.10.2008, 12:58

Цитата:

Сообщение от ZANOZA

1) Пластиковые уплотнители боковых стекол царапают тонировочную плёнку.
2) Встроенная Bluetooth система не позволяет сохранять в памяти номера содержащие более 10 цифр. Соотв. невозможен набор мобильных и междугородных номеров, содержащих код города или оператора. Язык общения не соответствует стране, в которой автомобиль продаётся.
3) В солнечный день недостаточна яркость штатного дисплея магнитолы, несмотря на активацию опции "евросвет" и ухищрения с обрезанием проводов.
4) Во время частых коротких поездок в холодное время года возможны проблемы: КПП переключается в аварийный режим, на дисплее загораются предупреждающие надписи. Требуется замена реле на машинах, выпущенных до 20 ноября 2007г. Описано в официальном TSB от MMC. Распечатать https://www.out-club.ru/board/attachm...7&d=1203975306 и https://www.out-club.ru/board/attachm...8&d=1203975306.
5) При отрицательных температурах во время коротких поездок блокируется рычаг АКПП/CVT в режиме Р. Как временное решение - "заглушка разблокиратора паркинга" на панели слева от метки "P".
6) При дальних поездках, когда за бортом температура ниже -20, недостаточно обогрвается верхний левый угол лобового стекла. Либо приходиться направлять весь воздух на лобовое и морозить ноги.
7) При скорости более 60км/ч не хватает напора из форсунок омывателя для попадания на ветровое стекло.
8) Запах жженой резины или горячего масла, фрикционов при интенсивном движении или сразу после остановки.
9) Встроенная Bluetooth система не русифицированна.
10) Бортовой компьютер не русифицирован.
11) указатель температуры за бортом автомобиля не способен показывать температуры ниже минус 30 градусов. Т.е. при температуре -45 он все равно будет показывать -30. Показывая недостоверную температуру, он вводит в заблуждение владельца автомобиля, что может привести к поломке автомобиля, а это в условиях низких температур представляет угрозу для здоровья и жизни.
12) раздается очень сильный гул при легком торможении на низкой скорости. Возникает только в случае, если диски и колодки достаточно "прогрелись".
13) Скрип в передней и задней подвеске при переезде через "вал".
14) Некачественный прием радио. Частая индикация WAIT для FM вещания с RDS сигналом. Москва : DFM, ENERGY,...
15) Сверчки в передних дверях, торпедо и салоне.
16) Bluetooth работает не со всеми телефонами.
17) В холодное время года при движении с высокой скоростью запотевает правая верхняя зона лобового стекла.
18) "Самостоятельная" разрегулировка светового пучка фар
20) Очень плохая шумоизоляция салона.
21) при температуре ниже -10С форсунка с водительской стороны перестает брызгать, с пассжирской - работает.
22) Посторонние стуки и рывки при опускании(поднятии) стевол
23) Некачественное ЛКП (очень тонкий слой лака и краски)
24) Неудобное расположение запасного колеса (уменьшает задний свес, влияет на проходимость)
25) Невнятная работа обогрева зоны стеклоочистителей (дворник пассажира находится вне зоны обогрева)
26) Хрупкие пластиковые элементы багажника+сетка сабвуфера
27) Отсутствие очешника в комплектации с люком
28) Отсутсвует подсветка кнопок стеклоподъемников водителя и пассажиров.
32) Абсолютно ничем не защищен радиатор вариатора
33) Плохо защищен основной радиатор
35) Постоянно грязные пороги
36) Неудобное расположение кнопок вкл. обогрева сидений.
39) При нажатии кнопки переключения радиоканалов на руле происходит поиск соседнего канала, а не переключение на канал, настроенный владельцем автомобиля.
40) Бензобак 60 литров мал для такой машины.
41) Сброс статистики бортового компьютера каждые 4 часа, невозможность установить БК в режим ручного сброса статистики по расходу топлива и средней скорости движения. (он всё равно после выключения зажигания становится в режим Auto и "забывает" накопленную статистику через 4 часа стоянки)
42) Неэффективные струйные омыватели фар головного света, крайне низкое давление, создаваемое насосами омывателя. Низкая эффективность омывателей лобового стекла, таже причина.
43) Невнятная работа климата, запаздывание в срабатывании после установки нужной температуры. Из-за отсутствия тепло и шумоизоляции, при температуре свыше +27*С климат работает крайне неэффективно.
44) Неэффективная грязезащита моторного отделения.
45) Отсутствие нишы для мелкого багажа в полу багажного отделения.
46) Отвисание пластиковой защиты запасного колеса.
47) Отсутствие продольной регулировки рулевого колеса.
48) Неэффективное удаление влаги с лобового и боковых стекол во влажную, со снегом, погоду, невозможность подобрать для этого нужный режим работы климатической установки.
49) Излишне жесткая работа подвески в реалиях российских дорог.
50) Маркая, цеплючая тканевая оббивка сидений.

вы что серьезно это хотите предьявлять кому-то ? да больше половины пунктов тут бред, с одним ответом - купи машину классом выше или на 2 и этого не будет