[mustein]

Там контакт же есть.

[yegorito]

Сообщение от mustein

Там контакт же есть.

вечер прожит не зря, буду знать...пытался я в это гнездо подсмотреть...да темно там, а на фонарик еще не накопил

---------- Добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:40 ----------

Сообщение от mustein

Там контакт же есть.

Прикольно придумано, если действительно так можно завести. Был у меня случай, с лексусом 250, три года ему было и последний год он без движения стоял в теплом паркинге со снятыми клеммами, и весной меня попросили его выгнать. Пришел, подсоединил клеммы..а он не заводится, то есть вообще молчит, пока я вызвал человека с зарядкой, он проверил, сказал что АКБ в порядке и сказал что возможно села батарейка...во как. Решил проверить, вскрыл ключ, достал батарейку, пошел в магазин а таких там нет. Обегал реально весь район, только в одном магазине нашел, поставил и машина завелась. К слову, на Фьюжене, батарейке в ключе уже пять лет, нормально открывает и закрывает двери дистанционно

[aidargs]

Сообщение от mustein

Там контакт же есть.

Контактов или подобного там нет. Просто ключ работает как метка вблизи к приемнику сигнала

[yegorito]

Сообщение от aidargs

Контактов или подобного там нет. Просто ключ работает как метка вблизи к приемнику сигнала

Нет, чего-то там есть, железка в какой-то проем вставляется...а я подумал, может в ключе аккумулятор и вставляя ключ в это гнездо он заряжается? Бред?

[megaaxel]

нет контакта, но есть антенна иммобилайзера.
у обычных машин она вокруг замка зажигания (т.к. ключ в замке), на XL с KOS - вокруг крутилки (приходится хитро пересобирать ключ), а в ауте-3 хоть это додумали.

[demisXL]

Там явно что-то есть

[megaaxel]

я же говорю, там антенна иммобилайзера.
в форме намотанной катушки.

[mustein]

И когда сядет батарейка поможет эвакуатор? Конечно митсубиси такие митсубиси, но не до такой же степени)) Контакт там или индукция, но суть одна. Наиболее вероятно, что там контакт как в обычном имобилайзере, даром ли железным ключом вставляется вперед. А Вы знаете, что его там нет, или просто понятие "метка" произвело впечатление?

[megaaxel]

а вы вспомните бесключевые карты доступа или брелки к домофонам.
по-вашему, в них тоже батарейки?

в KOS-ключе есть второй чип, который, как и брелки от домофона, начинают излучать сигнал благодаря наведённому от катушки иммобилайзера электричеству.
радиус действия - менее 10 см, поэтому и нужна специальная ниша.

в обычный ключах тоже есть чип, и жало там никакой электрической роли не играет.

купите обходчик иммобилайзера (стоит рублей 200-300), откройте его и посмотрите устройство - всё станет понятным. там тоже катушка, в которую кладётся чип от ключа (или ключ без жала).

но если вам нравится эвакуатор - вызывайте эвакуатор.


вообще советую почитать инструкцию по эксплуатации. если не убедит - проведите такой опыт: достаньте из ключа батарейку, положите ключ в нишу и попробуйте завести машину.
металлическую часть ключа можете чем-нибудь заизолировать для чистоты эксперимента.

---------- Добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:10 ----------

и да, гляньте на ту картинку - сопротивление 8-16 Ом (без ключа!) какбэ намекает...

[mustein]

Ой какой Вы грамотный! Ну индукция так индукция, я про то писал, что "ни контакта ничего подобного".

[svlas]

А как в 2013 ауте с КОС ключи регистрируются? Слышал, что уже пин-кода нет, а для регистрации новых ключей необходим уже зарегистрированный ключ. Так ли это?

Если да, то оставляя ключ в обходчике, мы даем потенциальную возможность угона... Растолкуйте пожалуйста, а то пока не решился: делать ли автозапуск на 2013 с КОС, или если это влияет на безопасность, то может без него как-то... Спасибо.

[mustein]

svlas, Вы только узнали? Впрочем, у нас и в автосалонах об этом не знают.
Сигналка с автозапуском упрощает угон в разы. Хотя можно относиться к этому по другому. Все одно и штатный имобилайзер легко обходится, все одно КАСКО. Но лично я себе никогда автозапуск не поставлю. ИМХО как то глупо выбрасывать фирменную защиту в ведро и ставить взамен китайский электронный замочек за 20$.

[megaaxel]

Сообщение от mustein

Сигналка с автозапуском упрощает угон в разы.

очень распространённое заблуждение.
при грамотной реализации угон не будет ни на каплю не легче.
угонщику быстрее прописать свой ключ, чем искать ваш.

[svlas]

Сообщение от megaaxel

угонщику быстрее прописать свой ключ, чем искать ваш.

А как он пропишет свой? Ведь на авто с КОС для этой процедуры необходимо иметь уже зарегистрированный в ИММО ключ?

[megaaxel]

Сообщение от svlas

Ведь на авто с КОС для этой процедуры необходимо иметь уже зарегистрированный в ИММО ключ?

КОС что делает? открывает двери.
если двери уже открыты, КОС не нужен. осталось прописать ключ в иммо.