Переписка с serge@polyurethan.ru Вопрос:
Машина Митсубиси Аутлендер vin: JA4..........
ПОДОЙДЕТ ЛИ ДАННАЯ ПРОСТАВКА К МОЕМУ АВТО.
СЛЫШАЛ ЧТО ЕСТЬ 30ММ ПРОСТАВКИ. ЕСЛИ ЕСТЬ - ЦЕНА. СПАСИБО.
Подставка под пружину задней подвески (увеличенная на 20 мм.).
Номер по каталогу: 3-12-025
OEM: MB663324
МОДЕЛИ: MITSUBISHI RVR N73W
МАТЕРИАЛ: полиуретан
Ответ:
Здравствуйте,
нет не подойдет
тч ничем не можем помочь
Мой вопрос форумчанам:
ЧТО и ГДЕ БРАТЬ???
Левое заднее колесо в раскоряке.
Позвони или заезжай туда http://www.polyurethan.ru/auxpage_kontakty-moskva/ ул. Горбунова д. 13, я покупал там салейтблоки и тоже интересовался проставками, сказали есть, но надо смотреть по размерам.
Искал на 3.0 Аут ХL 2007 усиленные пружины. Не существует или не нашел. Старые просели. Постоянно в багажнике 70-80 кг. Надо что-то делать. Просто поменять на новые, или посоветуете какие-нибудь проставки!!!!
Спасибо за совет.
Лучше заменить на новые, для восстановления высоты подвески, и уже в новых между витками поставить вставки из толстой резины. Такие вставки иногда продаются в автолавках для нашемарок.
В этом случае, при пустой машине, пружина работает как обычно, а при загрузке, нагрузка на витки снижается.
Всем клубням привет!!!!!
Кто хочет ставить проставки , не забываем об одном нюансе, ОБЫЧНО нижний салент стойки приржавлевает к болту !!!!(при замене начните с него разбор авто, причем если одна стойка открутилась то попробуйте сразу вторую, чтобы не получилось что поменяете одну а вторая не открутиться) И по этой причине проставки менять лучше всего вместе с задними стойками , салент стойки отдельно только Фебест , которого хватает на пару мес.
Вот я купил проставки а теперь жду когда умрут стойки !!!!
Сегодня купил проставки, в выходные попробую поменять, подскажите шпильки тяжело выбиваются?
Обшивку багажника полностью снимать надо или можно как-то подлезть?
Последний раз редактировалось dimak68; 12.11.2014 в 17:47.
Сегодня купил проставки, в выходные попробую поменять, подскажите шпильки тяжело выбиваются?
Обшивку багажника полностью снимать надо или можно как-то подлезть?
Ребята, я тоже задумался о проставках.
И вместе с ними - вот о чем. Ведь редуктор-то задний вместе с кузовом на 2-3 см поднимется, и гранаты будут работать под углом. И наружние, и внутренние. А работа со наклоненной осью приводит к сильно ускоренному износу и ШРУС, и трипод.
Кто-нибудь ездит так хотя бы год?
ПС На позапрошлой машине стояли у меня проставки на всех 4 колесах. Передний привод. За три года не поменял ни одной гранаты. Но то был Пассат с кучей неоригинала, а не Аутлендер с задними приводами за бешеные деньги.
Ребята, я тоже задумался о проставках.
И вместе с ними - вот о чем. Ведь редуктор-то задний вместе с кузовом на 2-3 см поднимется, и гранаты будут работать под углом. И наружние, и внутренние. А работа со наклоненной осью приводит к сильно ускоренному износу и ШРУС, и трипод.
Кто-нибудь ездит так хотя бы год?
ПС На позапрошлой машине стояли у меня проставки на всех 4 колесах. Передний привод. За три года не поменял ни одной гранаты. Но то был Пассат с кучей неоригинала, а не Аутлендер с задними приводами за бешеные деньги.
где то на форуме здесь вычитал, что расстояние от земли до арки (сзади) должно быть 76 см. у меня даже с новыми пружинами 74... делай выводы)
Подниму тему так как уже давно обращаю, что задняя арка ниже передней. Сейчас вышел специально померять до земли. Задняя 74, передняя 77. Вот и фото приложу, по моему диссонанс на лицо!
Справедливости ради в машине лежат три колеса родных с резиной, но все равно есть визуальная разница!