В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
Надо искать специалиста, который по GDI специализируется. У меня одна форсунка встала в закрытом положении. Я чего только не наслушался! И ездил в сервис, который на Тойотовском впрыске специализируется - они мне по телефону сказали: "да, GDI тоже делаем, мы вообще самые-самые". Приехал, мне сказали - да, форсунка не распыляет, надо менять. Только у вас остальные тоже плохие. Вы купите четыре форсунки, а мы поменяем. А мыть, они не моются, вы что! Поехал к известному в Новосибирске спецу. Все моется, все работает. Только недешево - работы много, что бы до форсунок добраться.
Надо искать специалиста, который по GDI специализируется. У меня одна форсунка встала в закрытом положении. Я чего только не наслушался! И ездил в сервис, который на Тойотовском впрыске специализируется - они мне по телефону сказали: "да, GDI тоже делаем, мы вообще самые-самые". Приехал, мне сказали - да, форсунка не распыляет, надо менять. Только у вас остальные тоже плохие. Вы купите четыре форсунки, а мы поменяем. А мыть, они не моются, вы что! Поехал к известному в Новосибирске спецу. Все моется, все работает. Только недешево - работы много, что бы до форсунок добраться.
Не так и много там работы. Я за 4 часа с перекурами и в слепую их снял. Впуск не так сложно снимается, как кажется на первый взгляд. Тяжело будет только сами форсунки вытащить. Ну и разумеется, нужны будут все колечки и прокладочки.
Не так и много там работы. Я за 4 часа с перекурами и в слепую их снял. Впуск не так сложно снимается, как кажется на первый взгляд. Тяжело будет только сами форсунки вытащить. Ну и разумеется, нужны будут все колечки и прокладочки.
Не обязательно,если всё оккуратно снять никаких дополнительных запчастей кроме микрофильтриков в форсунки и крючок саморез на 5мм.Только при обратной сборке обязательно нужно смазать все уплотнители маслом иначе порвутся
Добрый день.Ребят подскажите чем отличаются форсунки 4g63 GDI черные цветом от 4g64 GDI синего цвета?и можно ли синие поставить на 4g63GDI?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Thony
Надо искать специалиста, который по GDI специализируется. У меня одна форсунка встала в закрытом положении. Я чего только не наслушался! И ездил в сервис, который на Тойотовском впрыске специализируется - они мне по телефону сказали: "да, GDI тоже делаем, мы вообще самые-самые". Приехал, мне сказали - да, форсунка не распыляет, надо менять. Только у вас остальные тоже плохие. Вы купите четыре форсунки, а мы поменяем. А мыть, они не моются, вы что! Поехал к известному в Новосибирске спецу. Все моется, все работает. Только недешево - работы много, что бы до форсунок добраться.
Я сам снимал делов максимум 30минут от силы час только вот вынимаются они не так уж просто,но вполне выполнимо в домашних условиях под открытым небом