Возникла проблема. Установили мне автозапуск. Установлены: обходчик idatalink ( в обходчик была залита последняя прошивка ALL-MI3) , модуль запуска MS-A4 и подключили к установленному ранее Сталкер-600Light3. В Сталкер-600Light3 выбран пункт программирования "Снятие с охраны останавливает двигатель". Автозапуск работает. Но при снятии с "охраны" двигатель не глохнет. При нажатии на тормоз не глохнет (ни каких гирлянд и сноса мозгов авто нет). При нажатии кнопки СТАРТ- СТОП то же не глохнет, а высвечивается надпись о неисправности эл. системы двигателя. Глохнет только при нажатии кнопки с брелка заглушить двигатель. Если сначала заглушить двигатель с брелка, а потом снять с охраны то потом всё работает нормально. А хотелось бы что б при снятии с охраны двигатель сразу глох.
chundga, как АЗ подключен, к кнопке, или в обход эмуляция замка зажигания?
Алексей, подключён в обход штатного иммоби-лайзера, имитацию нажатия на кнопку START и имитацию нажатия на педаль тормоза (но не уверен). Как то так. Просидел у них пол дня, говорили что подключат максимум часа за 3 Они перепробовали практически всё (релюшки, диоды), переподсоединяли и меняли местами провода. Вроде грамотные установщики (они дилеры у нас MAGIC SYSTEMS). На А3 с ключом ставили автозапуск, всё ОК, с кнопкой старт-стоп в первый раз на А3. Вообщем они в полном ступоре. Как я понял с ихних слов, что при снятии с охраны должен происходить разрыв зажигания и двигатель должен заглохнуть, но почему то этого не происходит.
Сейчас во время автозапуска при снятии с охраны, двигатель глохнет с небольшой задержкой 1-2 секунды.
есть такой тупняк у Сталкера...
причём если дёрнуть дверь ДО глушения двигателя, он не глохнет...
если так поехать, потом приходится снимать клемму с аккумулятора - штатный иммо офигивает...
по крайней мере, у меня так.