Сегодня получал номера на машину, посмотрел, куда установили Вебасто на предидущую машину. Точно по центру в бампере, очень маленький зазор между радиатором и блоком. Малейший тюк бампером и можно его в радиатор запихать.
Webasto ставил на 2 машины. Sportage Grand и Паджеро. Заморочки были на обеих. О надёге речи нет - все работало исправно. Но аккумулятор садился постоянно. Подхожу к тёплой машине , а она не заводится - сел аккумулятор. Если после запуска пробег позволяет подзарядить ак. тогда Webasto - супер. Ещё есть выход - не подсоединять вентилятор печки. Смысл тогда в чём? Машина завелась - дубак в салоне - прогрев 30 минут.
Webasto ставил на 2 машины. Sportage Grand и Паджеро. Заморочки были на обеих. О надёге речи нет - все работало исправно. Но аккумулятор садился постоянно. Подхожу к тёплой машине , а она не заводится - сел аккумулятор. Если после запуска пробег позволяет подзарядить ак. тогда Webasto - супер. Ещё есть выход - не подсоединять вентилятор печки. Смысл тогда в чём? Машина завелась - дубак в салоне - прогрев 30 минут.
Смысл, имхо, тогда в том, что заводишь уже теплую машину, которая сразу начинает греть салон Не будет как на рекламной картинке, где среди сугробов-машин стоит одна чистая, но все-таки лучше, чем совсем без обогрева
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC - продан, TOUAREG - сейчас
Сообщений: 767
Ответ: Про Webasto на XL'е.
Цитата:
Сообщение от dr.
Смысл, имхо, тогда в том, что заводишь уже теплую машину, которая сразу начинает греть салон Не будет как на рекламной картинке, где среди сугробов-машин стоит одна чистая, но все-таки лучше, чем совсем без обогрева
Поставьте сигнализацию с автозапуском c GSM каналом одни плюсы.
+ быстрый полноценный прогрев авто
+ уехали в командировку на месяц, один звоночек, раз в недельку - с аккумулятором все в порядке.
Жалко, что поздновато включился, но на будущее может кому-то и поможет. Я поставил себе такой же котел с пультом ДУ. Греет классо, но есть одна проблема - при прогреве воздух в салон подается с одной (по ощущениям средняя или максимальная) скоростью (при этом регулировать вручную его скорость нельзя, даже в выключенном состоянии воздух все равно поступает), а это приводит к разрядке аккумулятора. Может быть мне неправильно установили (РОЛЬФ-Химки), а может по другому нельзя. Позвонил в Вебасто - там что-то промямлили - обращайтесь туда, где устанавливали. А гарантия на допоборудование тем временем закончилась, так что к ОД обращаться было бессмысленно. Времени потом не было и с тех пор таймер больше чем на 15 минут не программирую, чтобы утром не идти на работу пешком. Граждане, будьте внимательны. Проверяйте работу вентилятора или придется ставить более мощный аккумулятор.
Жалко, что поздновато включился, но на будущее может кому-то и поможет. Я поставил себе такой же котел с пультом ДУ. Греет классо, но есть одна проблема - при прогреве воздух в салон подается с одной (по ощущениям средняя или максимальная) скоростью (при этом регулировать вручную его скорость нельзя, даже в выключенном состоянии воздух все равно поступает), а это приводит к разрядке аккумулятора. Может быть мне неправильно установили (РОЛЬФ-Химки), а может по другому нельзя. Позвонил в Вебасто - там что-то промямлили - обращайтесь туда, где устанавливали. А гарантия на допоборудование тем временем закончилась, так что к ОД обращаться было бессмысленно. Времени потом не было и с тех пор таймер больше чем на 15 минут не программирую, чтобы утром не идти на работу пешком. Граждане, будьте внимательны. Проверяйте работу вентилятора или придется ставить более мощный аккумулятор.
Мой вам совет, уберите вы этот прогрев салона.
Салон с горячим двигателем погревается за 5 мин, пока снег с машины сметаете
Так там же еще свой бензонасос и помпа для антифриза есть, разве они не берут энергию с аккумулятора?
Естественно потребляют, только с если подключать еще и печку то гораздо больше.
Вебасто со всеми своими потребителями (помпа,вентилятор, топливный насос) потребляет если мне не изменяет память 18 Ватт, т.е. 1.5 А, печка автомобиля на самой малой скорости порядка 3 А.
Вот и прикинь печка потребляет как еще 2 Вебасты.
Так что не подключая печку значительно снижаем нагрузку на аккумулятор.
Конечно приятно сесть уже в прогретый салон. Но лично я с нашими морозами этим пожертвовал.
Сигнализация и КАСКО мало связаны между собой. КАСКО позволяет спойкойно спать, а сигнализация - удобно пользоваться машинкой :-)) Шутка. К тому же, почти все страховщики при заключении договора КАСКО будут требовать установки какой-либо из охранных систем. Поэтому не заморачиваюсь, ставлю сигналку, дополнительный канал упраления завожу на Вебасто.