Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.11.2009, 13:31   #16
DaVinci
Старожил Клуба
 
Аватар для DaVinci
 
Имя: Владимир
Авто: дизельное
Сообщений: 6,332
По умолчанию Re: Распространенная проблема с 4G64

Цитата:
Сообщение от Wirelinovets Посмотреть сообщение
Мой мотор вообще не переносит LIQUI MOLY, с этим маслом стучит в 2-3 раза сильнее. Сейчас пользуюсь маслами Shell и Mobil.
.
если мтор стучит, то он стучит. и это не спутаешь с цоканьем гидриков. громкий звук при прогреве на изношенном моторе и шум гидриков сильно разные. тем более что стук от износа прояляется при прогреве, а гидрики как правило начинают шуршать на прогретом.
у меня друг на галанте проехал уже 150000 и даже больше на таком же моторе. как покупал с цоканьем так и ездит.
то, что мотор не переносит ликви моли- впервые слышу. я лучше масел не встречал. разве что некоторые продукты мотюль, но это немного другая тема...
DaVinci вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.11.2009, 14:14   #17
sNeG
Старожил Клуба
 
Аватар для sNeG
 
Имя: Антон
Авто: X5
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Распространенная проблема с 4G64

А в чем проявляется непереносимость масла Ликвимоли? наверно все же от вязкости масла зависит.
Как действует присадка? тоже наверно повышает или снижает вязкость
Почему на новом масле стучат сильнее? потому чем старее масло тем оно жиже/вязче.


Из этого всего следует что главную роль играет вязкость
sNeG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.11.2009, 14:22   #18
DaVinci
Старожил Клуба
 
Аватар для DaVinci
 
Имя: Владимир
Авто: дизельное
Сообщений: 6,332
По умолчанию Re: Распространенная проблема с 4G64

как мне объяснил знакомый мастер (старый и опытный) гидрики могут цокать по трем причинам:
1. от износа, при работе травит масло через поршень.
2. от попавшего внутрь воздуха (может попасть после долгой стоянки или при смене масла)
3. если гидрик подклинивает.
у мицу конструкция такая, что возможны все три варианта
DaVinci вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.11.2009, 14:42   #19
sNeG
Старожил Клуба
 
Аватар для sNeG
 
Имя: Антон
Авто: X5
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Распространенная проблема с 4G64

1. Износ маловероятен как мне кажется да и подтверждается фактами
2. воздух рано или поздно выйдет (в мануале есть методика изгнания воздуха)
3. Вот она причина - клинит изза лаковых отложений нижний цилиндр компенсатора
Пришел к этому прочитав фотоотчет
http://rvr.ksn.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=5828
sNeG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.11.2009, 15:16   #20
NDS
Старожил Клуба
 
Аватар для NDS
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 771
По умолчанию Re: Распространенная проблема с 4G64

камрады! используем масло митцу 10-30, 5-20 по сезонам..... не стучит, проверено
громыхает на мобил 5-50 ужОс!
Вывод:- льём маловязкие масла и всё будет гуд.
NDS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.11.2009, 15:49   #21
sNeG
Старожил Клуба
 
Аватар для sNeG
 
Имя: Антон
Авто: X5
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Распространенная проблема с 4G64

в следущую смену попробую 5-30 или 0-30 и отпишусь по результату
sNeG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.11.2009, 16:30   #22
Alex9k
Старожил Клуба
 
Аватар для Alex9k
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 578
По умолчанию Re: Распространенная проблема с 4G64

С завода в машины заливается 10w-30. Опять же табличка в мурзилке предполагает целый диапазон масел различной вязкости и 50ка в самой верхушке этой таблицы как максимально густое из допустимых.

Но если есть диапазон от максимально жидкого до максимально густого, то зачем лить максимально густое? А тем более на зиму.
Alex9k вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.11.2009, 20:33   #23
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,210
По умолчанию Re: Распространенная проблема с 4G64

Опять -двадцать пять.
Одни и теже темы и простите(личности)- даже на новых а-м данный стук проявляется.Шум кот. все слышат является нормой для данной конструкции двигателя с "МИВЕК".
Предлагаю залить в мотор масло М-8 или еще какое г... и слушать.А вось пропадет да еще и пальцы сделать "крестиком " ...... мож и правда поможет.
Пы.сы Все наверно знают ,что в данном ДВС тепловой зазор клапанов регулируется "ЩУПОМ".
На заметку : двс 4g63 работает еще громче , стучит , висжит , и брякает.
В расделе Турбо кто нибудь."пятерит" ,"двадцатерит" эту тему и т.д. ?
И на позитиве хочу предложить переименовать тему в "Как у нас подстукивает ДВС и на мелодию какого композитора он похож).)))))))))
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.11.2009, 20:35   #24
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Распространенная проблема с 4G64

Таки у меня с DaVinci 4G64 и Мивеком там не пахнет...
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.11.2009, 21:02   #25
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,210
По умолчанию Re: Распространенная проблема с 4G64

Цитата:
Сообщение от lukanin Посмотреть сообщение
Таки у меня с DaVinci 4G64 и Мивеком там не пахнет...
В вашем случае шумят скорее всего распред. валы ( причем после замены почти всей верней части головки блока (да и ее саму меняли) шум проявляется в новь)..., если стучат гидрокомпенсаторы -это отдельная тема.
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.11.2009, 21:08   #26
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Распространенная проблема с 4G64

Точно не гидрики.
А как обьяснить исчезновение стука в зимний период и со сторение масла, проситай пост №6
Повторюсь, стук не от гидриков, я слышал как гидрики цокают.
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.11.2009, 21:37   #27
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,210
По умолчанию Re: Распространенная проблема с 4G64

Цитата:
Сообщение от lukanin Посмотреть сообщение
Точно не гидрики.
А как обьяснить исчезновение стука в зимний период и со сторение масла, проситай пост №6
Повторюсь, стук не от гидриков, я слышал как гидрики цокают.
Экспертиз не проводил.Понятно ,что это связано с изменением температур и вязкости масла - но как и в какой последовательности данные условия влияют на звук я сказать не могу (читай выше , какие мероприятия пробывали).
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.11.2009, 21:40   #28
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Распространенная проблема с 4G64

Я бы еще списал на косяк именно в моем движке, так нет, у соседа так же точно подстукивал на идентичной машине.
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.11.2009, 21:43   #29
DaVinci
Старожил Клуба
 
Аватар для DaVinci
 
Имя: Владимир
Авто: дизельное
Сообщений: 6,332
По умолчанию Re: Распространенная проблема с 4G64

у приятеля точно так же постукивает на галанте.
DaVinci вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.11.2009, 21:43   #30
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Распространенная проблема с 4G64

Цитата:
Сообщение от DaVinci Посмотреть сообщение
у приятеля точно так же постукивает на галанте.
И у приятеля 100% 4G64.
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
4G64 можно ли больше???? bystryi Airtrek - Отзывы 3 06.05.2008 19:23

Текущее время: 03:41. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU