Только чтение ошибки сканером, остальное гадание на кофейной гуще...
Ошибка может быть очень серьезной неисправностью, а может фигней. Лично у меня глючил клапан ЕГР, переодически загоралась лампочка, занакомый мастер поковырялся, попережимал трубочки "по которым течет вакуум" https://www.out-club.ru/board/images/smile/smile.gif т.е. пару раз заставил отработать клапан на весь ход штока (который видать и подклинивал от пыли) и все ошибка не загорается.
В сервис сгоняй авто, прочти коды ошибок, а потом с ними сюда. А то гадать будешь долго, пока двигло не загубишь.
Никто же не заставляет ремонтироваться сразу. Сделай сначала диагностику.... это не дорого и не долго.!
Только на прошлой неделе была такая ерунда, заехал на диагностику, сказали,что
конец кислородному датчику, расход бензина стал 25-27 литров на 100 км. При этом при движении без газа машина тупила после нажатия на педаль газа. Купил универсальный датчик Bosh за 1500 р + 400р замена.
Кстати, ездить со сломанным кислородным датчиком неопасно, со слов СТО, (неделю отъездил пока поменять получилось), просто машина переходит в аварийный режим, потому и жрать начинает бенз как бык помои.
В любом случае заедь на диагностику, чтоб зря лишнего не покупать.
artem77-ездил на дагностику,написали мне чтозменить датчик EGP,ошибка в 1ом цилиндре,менеджер говорит,надо или свечи менять,или высоковольтный провод,или катушку
таже хрень, загорается чек, погорит потом гаснет, при чем обратил внимание загорется чек когда заеду в сугроб, три раза так было, на следующий день чек -тух. Ща горит уже три дня и расход по-моему как у Ту-154, время станет побольше свободного поеду в митцу к диагностам, а сам грешу на 1-ую лямбду, т.к. вторую меняли прошой весной.
---------- Добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:43 ----------
тока так и не понял какую ставить, я не имею в виду оригинал!