Re: Кто пересаживался с немцев расскажите впечатления
Цитата:
Сообщение от drdy
Буду настаивать, что при одинаковых шинах шумка +/-. Что-то "лучше" слышно в тигуане, что-то в ауте. Шины мишлен и там и там.
Нет оснований Вам недоверять. Но такое ощущение что мы о разных машинах говорим -))). Правда у меня бридж штатный он конено шумный.
Цитата:
Сообщение от drdy
Изначально аут шел на 18-х дисках.
На тесте Аут был как раз на 18тых дисках и он так комфортно переезжал рельсы , прям как мой тиг на 16тых
Цитата:
Сообщение от drdy
Купил бы СЕЙЧАС к тигуану - одназначно нет
У меня бюджет сильно ограничен и выбор между багажником октавии без кредитов или багажником аута с полным приводом , но жрущим мотором хоть и 92рой бензин
Re: Кто пересаживался с немцев расскажите впечатления
Цитата:
Сообщение от konstantin941
Нет оснований Вам недоверять. Но такое ощущение что мы о разных машинах говорим -))). Правда у меня бридж штатный он конено шумный.
На тесте Аут был как раз на 18тых дисках и он так комфортно переезжал рельсы , прям как мой тиг на 16тых
У меня бюджет сильно ограничен и выбор между багажником октавии без кредитов или багажником аута с полным приводом , но жрущим мотором хоть и 92рой бензин
ИМЕЮ 2-х литровый, все устраивает, в т.ч. расход и динамика при обгонах. При необходимости использую режим DS. 3-4 раза в год езжу на дальняк, в т.ч. Крым. По итогам поездки в Крым в прошлом году расход составил 7.6. Замерял по километражу и количеству заправленного топлива. Проблем никаких не было. Колеса 16-е. Правильно сказано: шумность зависит от резины. Сколько людей-столько мнений. На вкус и цвет товарищей нет. При таком бюджете лучший вариант АУТ, тем более устранены некоторые болячки по сравнению с машинами 2015г. Удачи.
Re: Кто пересаживался с немцев расскажите впечатления
Еще поменял по гарантии ЕТАКС, т.к. ближний свет не выключался. После все стало норм. Кстати сейчас цены на машины 2015г нормальные. Можно с дв.2.4 взять.
Re: Кто пересаживался с немцев расскажите впечатления
Цитата:
Сообщение от konstantin941
Да можно , но там "типа кожа" ,а она мне на XLе так не понравилась
"типа кожа" на новых совсем другая, гораздо приятнее и удобнее. На XL зимой замерзал, летом потел, пришлось накидки одевать шерстяные. На новой ничего одевать не хочется, по крайней мере летом, дождемся зимы.
Re: Кто пересаживался с немцев расскажите впечатления
Добрый день!
Пересел со Шкоды Йети 1,8.
Проехал пока немного, всего 1200км, но кое-какие раздражители уже можно отметить
1. Динамика. У меня Аут 2,4, но турбо есть турбо ) Йетик со своими 152 л.с. выстреливал оочень динамично, при том что массы автомобилей почти одинаковы. Но пробег у меня маловат, поэтому ещё рано судить о динамике аута. Мне, вообще, всё время кажется что он с каждой поездкой всё более прытким становится Это, видимо, процесс привыкания к повадкам автомобиля ))
Но вот 2.0 после дизельного тига, возможно, покажется скучноватым. Но не факт )) не ездил, не знаю.
2. Отсутствие подсветки кнопок на водительской и остальных дверях.
3. Малый функционал БК. На Шкоде гораздо больше информации (полезной) можно было вывести на дисплей
4. Отсутствие доводчика стёкол на всех дверях кроме водительской
5. Климат-контроль. На шкоде я выставлял температуру и забывал. Здесь приходится периодически вмешиваться. Надеюсь установка датчика солнечной активности поможет хоть немного )
Как то так на сегодняшний день
Но это мелочи, по сравнению с плюсами. Да и знал я о них изначально )
Так что я покупкой ооочень доволен Отличный машин
Re: Кто пересаживался с немцев расскажите впечатления
Всем привет! Пересел в прошлом году с Тигуана 1,4-DSG (6 мокрая). Комфорта от езды конечно больше в Тигуане. Таже продуманы некоторые мелочи ввиде полочек, мини-бардачков под мелочевку. Ящичек под мелочевку под сиденьем. На ауте под сиденьем "километр" пространства, можно было бы чем-то занять. Раздражает отсутствие розетки в багажнике на ауте. На тигуане было 2 шт. Работа климата, на тигуане поставил температуру и забыл, климат сам регулирует куда дуть, с какой интенсивностью и постоянно поддерживает одну температуру. На ауте поставил темп. +20 а дует холодный не выше +15, приходится вмешиваться в процесс. И не очень продуманы расположение и регулировка дефлекторов. У тигуана они вращаются на 360 градусов и их по 2 шт. так что один можно направить в одну сторону, а другой соответственно в противоположную. Согласен с вышесказанным по поводу подсветки кнопок и информативности БК. Ну и согласен с динамикой, у тигуана она лучше, особенно при обгонах. На счет подвески у аута лучше в плане длиноходности. Ну а почему пересел на аут: 1. Багажник! 2. На тигуане прошел 60 тыс. км.- произвел замену 2-х двухмассовых маховиков по 50 тыс.руб каждый., задал вопрос: нахрен мне такой машин, на которой каждые 25-30 тыс. км. надо менять маховик, плюс к этому отгорел катализатор, что еще + 120 тыров, если оригинал. Вообщем поменял по трейд-ину. Взял тестовый со скидкой в 300 тыс. Год откатал-пока тьфу-тьфу-тьфу! Рулевое конечно не о чем- "размазня"! При выходе из поворота руль не становится в ноль. По шумке почти одинаково! Кто-то говорил по слабого стекла на ауте, так скажу, что на Тигуане оно тоньше и поменял я их за 3 года-3 шт. А аут пока радует!!! Всем удачи!