счас погуглил - B9, A91, A92, может какие ещё...
A92 (из последних) недавно сам ставил на Гетц, никаких провалов нет, может прошивку или железо обновили, а может поставил прямо (контроль запуска по тахометру).
Ультрастар про проблему знает, как решить - тоже предлагает, конкретных моделей не указывает...
у некоторых Старлайнов есть такой глюк - провал зажигания при повороте ключа.
лечится добавлением конденсатора и диода на цепь замка зажигания.
в общем, обратитесь к установщикам, они должны знать.
самое смешное, что установщики типа ничего не знают о проблемах...
авторизованы по Старлайну, и на их предложение по конденсатору тоже непонимающе развели руками... но на днях записали на проверку, типа им пару часов нужно на диагностику...посмотрим что из этого выйдет
у тестя форд фьюжн на ручке, вчера пристал с расспросами, почему иногда при взводе в автозапуск машина глохнет, когда выключаешь зажигание.
видимо та же причина, сигналка - Старлайн 9-й серии, какой точно - сказать пока не могу.
честно говоря, и не хочется лезть в эту машину...
самое смешное, что установщики типа ничего не знают о проблемах...
авторизованы по Старлайну, и на их предложение по конденсатору тоже непонимающе развели руками... но на днях записали на проверку, типа им пару часов нужно на диагностику...посмотрим что из этого выйдет
про конденсатор сказали, что может быть как вариант, если авто на ручке...в моем случае без вариантов...
проверили все подключения, все ровно, по схемам...поставили новый блок сигналки на пробу - но вот 2 дня подряд та же хрень проявляется, некоторое время после автозапуска держит обороты 400-450... и самое интересное, что эта фигня проявляется когда температура ниже 10 гр... хз где рыть...