[svlas]

По ощущениям, не атермальное. На атермальных, по опыту, РД в разы хуже берет, а здесь такого не замечено. Зато замечено поджаривание водителя и переднего пассажира при езде на встречу солнцу.

[WarGamer]

Стекла не атермальные. Я себе заклеивал атермальной пленкой Сантек. Боковые+Лобовое. Все замеры на светопропускаемость она проходит с запасом. Выбор Сантека обусловлен отсутствием металлов в составе пленки, в отличии от Люмар. Так, как наличие металлов в пленке, пагубно влияют на работу GPS, Радардетекторов, транспондеров и т.д. Иными словами-металл создает помехи для этих устройств. Эта проблема известна всем владельцам немецкого автопрома. Если будете клеить Люмар, то обязательно сделайте технические окошки в пленке.

Добавлено через 6 минут
svlas, На всех атермальных стеклах есть, так сказать "технические зоны" в которых атермальный слой отсутствует. У Ауди, Фольцвагена, Шкоды, Рено она находиться в верхних левом и правом углах лобового стекла. У БМВ и Мерседес за зерколом заднего вида на границе шелкографии. Так, что радар всегда есть куда прекрепить без потери качества приема))) Эти зоны делаются для крепления транспондеров.

[Y_D]

Сообщение от WarGamer

Все замеры на светопропускаемость она проходит с запасом

Реально замеряли прибором или просто верите что вроде проходит?
Если замерали, то чем и где?

На Ауте лобовое и передние отличаются от окон, например, на моей машине, где вообще ничего нет. На ауте присутствует как бы лёгкое затемнение в коричневый.
Также на Ауте есть маркировка - на переднем - Lamisafe (ламинированное, то есть слоёное - триплекс), на боковых - Temperlite (калёное).

[Valdemar68ru]

вчера посмотрел полуоткрытое окно - стекло отдает зеленцой..
возник и у меня вопрос - атермальное ли? хотя печет солнышко прилично
где бы специалиста по стеклам найти

[сергей1975]

http://steklo-lobovoe.ru/atermalnoe

[foxi2000]

У друга рафик новый вот там зеленое стекло, а у нас именно отдаёт зеленцой.....

[KAVMO]

Делал атермалку Llumar AIR 80, на выбор было два варианта оттенка - зелёный и синий.
Изначально конечно никакой атермалки не было.

[Valdemar68ru]

Сообщение от KAVMO

Делал атермалку Llumar AIR 80, на выбор было два варианта оттенка - зелёный и синий.
Изначально конечно никакой атермалки не было.

только боковые?

[KAVMO]

Сообщение от Valdemar68ru

только боковые?

Пока только боковые делал, над лобовым думаю.

[Valdemar68ru]

интересно, кто лобовое делал - как выглядит место, где зеркало и датчик дождя?

[v888v]

Заинтриговали - атермальное стекло, не атермальное.

Пришлось раздобыть (искать) осколки разных лобовых стекол от авто. Главное конечно стекло WL TINTED . Ведь про такое пишут - атермальное. .

Нашел всех видов образцы от лобовых стекол. Точно нашел АВТОстекло WL TINTED 5 мм. И есть простые стекла. И левые подделки. То есть АВТО-стекло WL TINTED - заявлено точно как атермальное. Остальные - нет! Вот они.


Красивые побитые стекла. Бил сам. Молотком. Нужны были образцы - не более 50х50 мм. Или около этого. Чтоб поместить в прибор (интерферометр).
Все четыре лобовых стекла оказались - триплексами. (Два стекла, посередине прозрачная пленка).

Снял графики пропускания этих 4-ех образцов от лобовых стекол. Заодно для сравнения графики простых стекол и кварца.




(Интерферометр снимал от 1600 нм до 8000 нм. То есть весь ИК диапазон!)

Коммент. Для себя сделал открытие - триплекс в ИК диапазоне хуже пропускает чем простое стекло. Видно по графикам любой триплекс в диапазоне от 1600 нм до 2700 нм - примерно на 40 % хуже пропускает чем простое стекло. Пропускание у WL TINTED не сильно отличается от любого триплекса - 10% примерно.

Получается триплексы примерно одинаково пропускают ИК. И все имеют одинаковый спад на 2260 нм. Прикинул и взял триплекс расковырял - достал средний слой, пленку. Пленка - прозрачная, отлично тянется, крепкая. Толщина около 0,7 мм.

График пропускания пленки от триплекса - темно коричневый.
Для сравнения наложен на график пропускания стекла триплекса - светлосиний


Видно что именно пленка (средний слой триплекса) задает картину пропускания в ИК области.

[v888v]

Так что атермальность триплекса WL TINTED - графики не раскрыли. Иначе - любой триплекс выходит атермальный.

[WarGamer]

Y_D, Замеряли на ПТО в 2011 году при прохождении технического осмотра. Чем меряли, я не знаю да и не интересно. Но тех.талон выдали, а значит проходит по госту.

[Владислав_Петров]

Вычитал...
Атермальные стекла имеют особую маркировку – на стекле будет написано:
- TINTED – для стекол с уровнем светопропускания в 81%;
- OVERTINTED – уровень светопропускания 78,5%.

[v888v]

Сообщение от Владислав_Петров

светопропускания в 81%

пропускание в видимой области. Это от 350 до 700 нм примерно.

Выше 700 нм - не видимая. Там инфракрасная область. Тепло - это область ИК.

(Триплекс - там два стекла склеенных пленкой. Пленка - она же и клей, иначе если б был ещё и клей получилось итого пять слоев, а так реальных всего три слоя. Стекло - пропускание зависит от толщины примерно от 95% до 90%. Смотря какой участок спектра видимой области . А пропускание в области ИК - пост выше).

Итог: любой стекло-триплекс снижает пропускание в области ИК с маркировкой TINTED или без маркировки.

Стекло атермальное лобовое (с маркировкой TINTED) - это коммерческий ход. Оно не более атермальное чем любой триплекс. Имхо.

Насчет не лобовых стекол с маркировкой TINTED пока сказать ничего немогу ..