[papa250471]

Парни ,ехал,появились провалы в тяге.обороты 2500,работа двигателя не устойчивая.с трудом доехал до дома.дома и холостые стали не устойчивые. Ошибок не показывает.что делал:устранил подсосиз под впускного коллектора,чистка дроссельной,промывки форсунок,замена насоса в баке,---не помогло.вызвал спеца-определил :не корректно работает блок управления формами,и низкое давление ТНВД.притер пластины тнвд-машина поехал.расказал вкратце .поделюсь опытом и специнструментами .Екатеринбург.т.89001972214

[lieuten]

Сообщение от papa250471

не корректно работает блок управления формами

менял?

[papa250471]

Сообщение от lieuten

менял?

Проблема была в ТНВД.Поставил контрактный-поехала

[lieuten]

Сообщение от papa250471

Поставил контрактный

притереть не получилось?

[Аэроtrek]

Такая же проблема, может это заразно )))

[microbor]

Да это точно заразно. Решение проблемы ктонибуть нашёл?

[Аэроtrek]

почистил заслонку, стало лучше, тычки со 2 на 3 и с 3 на 4, практически не чувствуються, думаю еще форсунки надо почистить. Но с оборотами какая то шляпа на 4-ой тапку в пол 2500 больше не набирает.

П.С. продам фильтрик ТНВД новый в упаковке

[microbor]

А у меня на холастых абаротах работает идеально, а когда даеш газу поднемается до 2500 и падает а может и заглохнуть

[sNeG]

если gdi то смотрите фильтрик, а лучше меняйте его

[microbor]

Сообщение от sNeG

если gdi то смотрите фильтрик, а лучше меняйте его

завтра попробую.

[Аэроtrek]

Сообщение от sNeG

если gdi то смотрите фильтрик, а лучше меняйте его

У меня то не Джидай)))фильтрик по незнанке купил))))

[андрей19]

- У кого работает ровно но не разгоняется - автомат. коробка у нас же обучается и подстраивается под стиль вождения, к примеру ездили медленно, а щас даванули и автомат не понимает, то ли разгонять толи хазяин кашлянул и случайно продавил газюльку и щас все кончится. Возможно причина в этом. Попробуйте на типтронике.
И заметьте может обороты и 2500 но разгон может продолжаться - сам лично наблюдал.

- У кого проблемы с дерганьем рассмотрите такую ситуацию: для начала попробуйте на типтронике, по вашим описаниям такое ощущение как пудто мотор душат, ограничивая подачу топлива. Я думаю стоит замерить давления в обратке( у вас там их три, ну или не помню...) и на входе и выходе на разных режимах работы двишки, замерив все тайное станет явным. Или электроника душит мотор или насос. Может не держать обратный или редукционный или предохранительный как там его... клапан одной из обраток и часть топлива под давлением просто стравливать в холостую. А мож и тнвд уже устал.

[microbor]

Вот вот Андрей у меня как будто топлева не хватает.

[ДимON]

Можно еще как вариант скинуть клеммы на минуток 5 обнулить комп. Если коробка не может адаптироваться, то поможет. ТОЛЬКО ПОТОМ НЕ ЗАБУДЬТЕ КОМПЬЮТЕР ОБУЧИТЬ!!! Скидывание клемм и обнуление помогает сбросить несущественные ошибки и машина приходит в норму!
Примеры:
1.Обучал коробку после езды супруги, ткое ощущение было, что машину за задницу кто-то держит (но это , когда она училась ездить, сейчас не приходится обучать ни ее ни коробку=)))
2. Скидывал при глюке магнитофона штатного Кенвуда, дуал ему конец пришел, а нет работает родной=)
3. Ранее на старом масле в АКПП скидывал клеммы и менял свечи, толчки пропадали.

[Sweeta]

Сообщение от ДимON

Можно еще как вариант скинуть клеммы на минуток 5 обнулить комп. Если коробка не может адаптироваться, то поможет. ТОЛЬКО ПОТОМ НЕ ЗАБУДЬТЕ КОМПЬЮТЕР ОБУЧИТЬ!!! Скидывание клемм и обнуление помогает сбросить несущественные ошибки и машина приходит в норму!
Примеры:
1.Обучал коробку после езды супруги, ткое ощущение было, что машину за задницу кто-то держит (но это , когда она училась ездить, сейчас не приходится обучать ни ее ни коробку=)))
2. Скидывал при глюке магнитофона штатного Кенвуда, дуал ему конец пришел, а нет работает родной=)
3. Ранее на старом масле в АКПП скидывал клеммы и менял свечи, толчки пропадали.

можно поподробнее как вы коробку обучали?????