[Svist81]

Сообщение от akapros

Постоянно веду подсчет горючки, средний расход составляет 13,8. До удаления катов был 15,2. Тошню редко но фулл дросель и токийский дрифт периодически присутствует Борт комп постоянно кажет 16,2-18,5. По трассе редко езжу, но там сразу падает на 9,7.
Вывод: компу верить нельзя
П.С.: горючка - 95 Газпромнефть

А что это за каты такие??? Катализаторы? А где они и как их удалить??? У меня меньше 15 не получается,это если еще по трассе 30-50км прочесать,а так в основном по городу езжу спокойно не стартую не тягаюсь ни с кем и на 1000руб(35л) Аи95 получается 200-230км,комп показывает 16,2 по факту 17,5! Хотелось бы обучиться данному волшебству!!!:

[паша077]

Разрезал катализатор,убрал всю внутрянку и вварил трубу,а на лямду поставил обманку,расход упал до 13-13.5 литров.

[lexatwix]

Сообщение от паша077

Разрезал катализатор,убрал всю внутрянку и вварил трубу,а на лямду поставил обманку,расход упал до 13-13.5 литров.

про катализатор понятно а вот про обманку поподробнее пожалуста

[lostmedia]

Сообщение от lexatwix

поподробнее пожалуста

Подробнее здесь- https://out-club.ru/board/showthread.php?t=3712 .

[RiX088]

Камрады, имеет место следующая проблема - расход. В городе 20 л/100, на трассе ниже 14 не опускается. Не гоняю - честно.

Что сделано/попробовано для снижения:
1. Бензин 92/95/98 - эффекта ноль.
2. Диагностика двигателя и акпп - ошибок нет
3. Кислородные датчики - работают, синусоиды выдают первые и меняют показания вторые при прогазовке и нагрузке.
4. Выбег машины в норме, машину никуда не тянет ни в движении, ни при торможении.
5. Выхлопная труба чистая.
6. Свечи без нагара и сухие.
7. Фильтра все поменяны (ВФ, СФ, ТФ)
8. Замена жиж всех. Прогревается нормально, температуру держит хорошо.
9. Пробовал отключать все кислородники - без изменений (ошибки выскакивали - стирал потом).
10. Чистка форсунок.

И несколько моментов, которые не понравились при диагностике:
1. Датчик положения ДД показывает 4-5% открытия при отпущеной педали и 85% при полностью нажатой.
2. Первые датчики кислорода выдают синусоиды, вторые - синусоиды более растянутые и напряжение на датчиках меняется медленее (каты работают значит?)
3. Воздушный фильтр как-то не плотно в коробке стоит - ощущения что его не зажимает вообще.

Вообще, прикинув, думаю что имеет место подсос воздуха, но при перекрытии впускного после ДМРВ машинка глохнет. Может в выпускном сосет? Звук нормальный - не секет ничего.

Помогите, плиз, советом, а то уже мозг пухнет.

[tt1488]

Сообщение от RiX088

при перекрытии впускного после ДМРВ машинка глохнет.

Проливать надо. Обычно подсос во впуске так ищут)
Каты кстати посмотри.

[RiX088]

Сообщение от tt1488

Проливать надо. Обычно подсос во впуске так ищут)
Каты кстати посмотри.

А что именно смотреть? Сопротивление выхлопу?

---------- Добавлено в 15:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:42 ----------

Сообщение от DreamCatcher

Описано очень много по данной проблеме.
70% - человеческий фактор.
Попробуй трогаться со светофора меееедленно, плаааавно (выслушай до конца), раскручивать движок до 2,5-3 тысяч оборотов. И пофигу, что кто-то сзади висит на бампере. Тронулся, разогнался, если надо - уступил место. Вот и всё. Без кикдаунов и резких обгонов.
У меня как только сел за руль этой машины расход в городе был 19-20 литров (лето). Начал было поднимать панику, но увидел проблему в себе.
Сейчас зимой из-за маленьких пробегов по 10-15 км в день (греешь, стоишь в пробке, далее после работы опять греешь и стоишь в пробке) расход показывало и 23 литра. Это нормально. А стОит немного проехать - расход опустится. Я не призываю ездить как овощ, но эксперемент имеет место быть.
В общем по зиме к нормальному расходу плюсуй пару литров.
По трассе - после 100км/ч от скорости отбразывай нолик и будет тебе расход.
Резкие обгоны - движок это любит, главное, чтобы кормили топливом))

Так нет кикдаунов и раскрутки выше 2,5-3 тысяч. Проехал по трассе 300 км, без резких обгонов, с торможением на спусках двигателем - сжег 48 литров.

---------- Добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:42 ----------

Сообщение от tt1488

Проливать надо. Обычно подсос во впуске так ищут)
Каты кстати посмотри.

Чет очково на горячий движок прыскать горючее что-то...

[tt1488]

Сообщение от DreamCatcher

Я не призываю ездить как овощ,

На этой машине по другому ездить и не поучится
У меня расход тоже 20-30л, бывает и до 40 доходит, но тому виной короткие поездки, буквально пару километров. Расход не напрягает абсолютно.

[tt1488]

Сообщение от DreamCatcher

а у нас вроде бы после 30 литров он уже не читает - только прочерки ставит.

У вас, да

Сообщение от RiX088

Чет очково на горячий движок прыскать горючее что-то...

Ну раз все прыскают, значит нормально, ничего не будет, главное на выпускной колектор не лей, а там где впуск не особо горячо

[STIG]

Сообщение от tt1488

На этой машине по другому ездить и не поучится

"Делал" со светофора многие моноприводные авто в том числе и своих друзей. БМВ 530, например на снежной дороге. Так что не согласен. А еще Аут входит в повороты на скорости 40 км/ч, куда переднеприводный аккорд не входит и на 20 (сносит переднюю ось наружу повороту)! Опять же снег/лед. Поэтому, я не согласен категорически. ДА! Кренит, как ИКАРУС, в поворотах (веной центр тяжести) но когда едешь по колдоёбинам - прощаешь ауту все!!!!!!!
Честно, за эти деньги не знаю лучшего авто на сегодня! Не по комфортабельности, а по управляемости. И его не продают сейчас!!! раритет, млин.

[Сержо Тачини]

Заливаю полный бак, обнуляю пробег "А" и показания БК по расходу топлива. еду показывает по городу 13-14 л.Потом. глушу авто. завожу и на холостых оборотах работая минут 10-ть Расход поднимается до 20-ти

БК АУТа показывает средний расход,поэтому в пробках показания резко увеличиваются.Поставьте дополнительно http://www.multitronics.ru/mitsubishi/ и будете смотреть другую картину.В движении мгновенный расход,в пробках литры в час.Может и АУТ не такой прожорливый окажется.

[tt1488]

Сообщение от STIG

Честно, за эти деньги не знаю лучшего авто на сегодня! Не по комфортабельности, а по управляемости.

Форь, я думаю Именно по управляемости)
По ямам сотка хорошо идет, все остальное не очень

[Moiseev_33]

Сообщение от tt1488

На этой машине по другому ездить и не поучится
У меня расход тоже 20-30л, бывает и до 40 доходит, но тому виной короткие поездки, буквально пару километров. Расход не напрягает абсолютно.

)))))там расход больше 30л некажет))) у меня европеец

[Ivanych]

Сообщение от RiX088

Камрады, имеет место следующая проблема - расход. В городе 20 л/100, на трассе ниже 14 не опускается. Не гоняю - честно.

Сочуйствую тебе. На НГ ездил в Питер, заправлялся дома до отстрела в Коломно (430 км от старта) вошло 43 литра тоже до отстрела, при этом средняя скорость движения была 89 км по навигатору, max разгонялся до 145, и обгонял и тормозил, и за тихоходами плелся, и по снежной каше ехал, вообщем все прелести трассы М-10 поимел. Данный расход, а это около 10 л на 100 км меня радует, тем более, что пробег у машинки не маленький,> 200 т.км. В прошлом году было время, когда расход около 15-17 литров, постоянно полыхал чек, я плакал, у меня 2 WD, проблему решал заменой лямд, сначала одна умерла, а потом и вторая. Летом менял свечи, фильтра, в том числе топливный. А колесья у тебя нормально крутятся, может подшипники ступицы или суппорта тормозят. Про воздушный фильтр. Он должен нормально входить в посадочное место защелкиваться без напрягов, и не бултыхаться, может тебе всучили не родной фильтр? Я там обнаружил какой-то крепеж и резиновую втулку на этом крепеже, может она соскочила и мешает нормально встать фильтру.
Удач и победы на проблемой!

[RiX088]

Сообщение от Ivanych

В прошлом году было время, когда расход около 15-17 литров, постоянно полыхал чек, я плакал, у меня 2 WD, проблему решал заменой лямд, сначала одна умерла, а потом и вторая. Летом менял свечи, фильтра, в том числе топливный.

Сделано, а толку ноль

Сообщение от Ivanych

А колесья у тебя нормально крутятся, может подшипники ступицы или суппорта тормозят.

Выбег нормальный на нейтралке (хоть и не рекомендуют его на акпп)

Сообщение от Ivanych

Удач и победы на проблемой!

Запишусь по полную диагностику в Оками - хочется решить данную проблему. А расход в 30 считаю нормой для камазов и хаммеров - ну не может она столько есть.

---------- Добавлено в 19:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:01 ----------

Может кто сталкивался с недиагностируемой проблемой датчика распредвала? По книгам - как раз топливо начинает лить в два раза больше и чаще.