Outlnder: Увод влево при торможении и Рольф

Alexius · 10.04.2008, 00:21

Цитата:

Сообщение от FRY

Со слов инженеров по гарантии, абсолютно одинаковые, менять местами, крутить-вертеть не имеет совершенно никакого смысла.

Да, в одну... Не правильный вопрос, но всё же, может это происходит из-за того, что при сдавливании пружина "скручивается" и немного поворачивает стойку? Конструктивный недочёт?
Я не технарь, и могу ошибаться. Просто представил себе работу подвески. К стати следующая мысль - зависит ли степень увода автомобиля от его загрузки? Например, попробовать посадить 2-х пасажиров на правую сторону, увод на лево сохранится?

FRY · 10.04.2008, 00:31

Очень может быть, что именно так дело и обстоит, потому что самостоятельный поворот руля происходит как раз тогда, когда работает передняя подвеска вообще и пружины в частности. От загрузки никак не зависит, по крайней мере, я не грузил так, что бы автомобиль просел. Ездил с очень крупным пассажиром, сидящим справа спереди, никаких изменений.

Zodchiy · 10.04.2008, 02:52

Нужно попробовать отрегулировать РАЗВАЛ,который ни один Рольф не регулирует,заверяя,что он регулировке не подлежит.
Регулируется за счёт люфтов в креплении стоек.
Настоял на такой регулировке на ТО45тыс. в Рольф-Восток,мастер Шамановский Андрей,а кто регулировал не помню(высокий такой,лет 35-40).
Увод влево был побеждён,хотя и не был таким откровенным.

FRY · 10.04.2008, 09:48

При этом Рольф-Восток на полном серьезе на своем сайте бьет себя пяткой в грудь и радостно сообщает, что он лучший дилер по итогам года. Ну если ты лучший дилер, то для тебя не должно быть вообще ни каких трудностей в подобных ситуациях, устрани проблему, а потом уже хвались. А они просто закрыли глаза и все.
Буду пробовать другие, другого пути не остается, все время виляя ездить невозможно, воспользуюсь парой очень дельных советов, данных в этой ветке.

АутТурбо · 28.05.2008, 00:56

Цитата:

Сообщение от FRY

При этом Рольф-Восток на полном серьезе на своем сайте бьет себя пяткой в грудь и радостно сообщает, что он лучший дилер по итогам года. Ну если ты лучший дилер, то для тебя не должно быть вообще ни каких трудностей в подобных ситуациях, устрани проблему, а потом уже хвались. А они просто закрыли глаза и все.
Буду пробовать другие, другого пути не остается, все время виляя ездить невозможно, воспользуюсь парой очень дельных советов, данных в этой ветке.

А кроме развала и схождения есть еще параметры . Угол Кастра (прод наклон шкворня). Дже если и розвал и схожд отличные, а этот показатель в большой разнице, то как раз и будет такаая хрень... Если давали распечатку измерений, то посмотри по ней... Где значение меньше, то в ту сторону и уводит машину...

АутТурбо · 28.05.2008, 00:49

[QUOTE=Zodchiy;156985]Нужно попробовать отрегулировать РАЗВАЛ,который ни один Рольф не регулирует,заверяя,что он регулировке не подлежит.
Регулируется за счёт люфтов в креплении стоек.
Настоял на такой регулировке на ТО45тыс. в Рольф-Восток,мастер Шамановский Андрей,а кто регулировал не помню(высокий такой,лет 35-40).
Увод влево был побеждён,хотя и не был таким откровенным.[/QUOT

АутТурбо · 28.05.2008, 00:52

Цитата:

Сообщение от Zodchiy

Нужно попробовать отрегулировать РАЗВАЛ,который ни один Рольф не регулирует,заверяя,что он регулировке не подлежит.
Регулируется за счёт люфтов в креплении стоек.
Настоял на такой регулировке на ТО45тыс. в Рольф-Восток,мастер Шамановский Андрей,а кто регулировал не помню(высокий такой,лет 35-40).
Увод влево был побеждён,хотя и не был таким откровенным.

Хочу поспорить... развал на данном авто действительно не регулируется.. Ни какого люфта между стойкой и кулоком там нет(ну может 0.05 градусов)-это мизер, на самой стойки и в кулаке отверстия круглые... Вот если их распилить, то да... Но этим не кто не занимается.. либо за доп. бабло,и не мало...я себе так и перед и зад делал.......

Zodchiy · 03.06.2008, 23:51

Цитата:

Сообщение от АутТурбо

Хочу поспорить... развал на данном авто действительно не регулируется.. Ни какого люфта между стойкой и кулоком там нет(ну может 0.05 градусов)-это мизер, на самой стойки и в кулаке отверстия круглые... Вот если их распилить, то да... Но этим не кто не занимается.. либо за доп. бабло,и не мало...я себе так и перед и зад делал.......

Не знаю как на вашем авто,а на моём люфт был,и этих 00целых Х..десятых хватило чтобы выровнять показатели развала для 2-х сторон.

АутТурбо · 23.06.2008, 21:48

Цитата:

Сообщение от Zodchiy

Не знаю как на вашем авто,а на моём люфт был,и этих 00целых Х..десятых хватило чтобы выровнять показатели развала для 2-х сторон.

А не кто и не говорит что его (люфта) нет.. Просто может и не хватить... Ситуации бывают разные... И в рольфе 100% что на эту машину развал не делают... У них в проге ( что там у них стоит не знаю) написано-"Изготовитель не регламентирует процедуру регулировки переднего пнш и развала... А схождение покрутить ума не надо... Это можно сделать и без дорогостоящего оборудования..

BEN IZ CHICAGO · 24.06.2008, 00:29

Цитата:

Сообщение от АутТурбо

А не кто и не говорит что его (люфта) нет.. Просто может и не хватить... Ситуации бывают разные... И в рольфе 100% что на эту машину развал не делают... У них в проге ( что там у них стоит не знаю) написано-"Изготовитель не регламентирует процедуру регулировки переднего пнш и развала... А схождение покрутить ума не надо... Это можно сделать и без дорогостоящего оборудования..

это неправда....(данные все видно и если положено- то стойками всегда поправляют).
например - лансера -это каждый второй!

Zoolander · 10.04.2008, 11:13

У меня Аут 2007 года, не XL, 2.4, акпп. Куплен 04.07.2007 в Рольф-Химки. Прошел серьезный кузовной ремонт с заменой лонжерона в Рольф-Алтуфьево. И до и после ремонта его уводило на лево! Я читал западные форумы и статьи об Ауте. Там писали о том, что такая проблема обусловлена тем, что левая сторона нагружена более чем правая - АКПП тяжелая и тем, что место расположение водителя (вес) то же как-то влиеяет. Не секрет, что Эиртрек тянет в право - тут писали несколько раз. Кпп у него где стоит ? Может это по-тому, если кпп, всеже с лева, что как раз вес водителя влияет ? :о)

П.С. Я положил болт на увод. У меня руль из рук не вырывает конечно, но увод есть небольшой - если на торможении отпустить руль, то он плавно поворачивает в лево.

Жмот · 10.04.2008, 12:23

У меня тоже никуда ничегоне тянет. обе авто 2006года...

OutВиктор · 10.04.2008, 16:59

А вот это никак не может помочь, может и у вас с тормозной системой что-то подобное - машины-то не очень разные . https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=8597

FRY · 10.04.2008, 17:23

Проверяли, разница в тормозных усилиях 1%. Колодки переставляли местами, результат - без изменений.

AGhost · 20.05.2008, 15:24

Сегодня обратил внимание, что у меня Airtrek тянет вправо, но не всегда. Поездил по городу и заметил, что это сильно зависит от бокового уклона асфальта. Т.е. чем больше уклон вправо, тем сильнее тянет вправо. Если почти без уклона, то вообще не тянет.