В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
короче всё подключил оказалось всё очень просто...в дверной трубочки если снять среднюю часть обшивки в салоне то можно 2 провода от колонок просто отключить штейкером и уже с ним работать!
Ну ты заморо-о-очился.... :-))
Сигнал на задние динамики откуда берется? Правильно! Из "головы"! И че б прям у головы и не прицепиться? Двери ... трубочки....
Небольшой активный сабик с высоковольтным входом (и не надо выводить линейные выходы из головы), подключенный к выходам на тыловые динамики - самое бюджетное решение.
Где-то краем уха слышал (ща уж ссылку не нарою), что у штатной музыки фильтрами (где только - не понятно) подрезан низ АЧХ.
Кто-нибудь опровергнет или подтвердит? А то может такой вариант саба вааще бестолковым окажется?
Господа, а поделитесь опытом, как кто саб закреплял в багажнике трека?
В кольте такой проблемы не было, там сабвуфер занимал багажник целиком и не болтался на поворотах и разгонах. Отжечь я люблю. И если в треке саб не закреплю, получу им в итоге по затылку...
Спасибо.
Можно на ремни и за петли в багажнике. А кореш на его дно приклеил липучку одежную на всю площадь...Втроем потом отрывали от волосатого ворса Потом уменьшил он площадь липучки. Сильно крепко держится
Шальной лучше сделай отдельный выход который не будет обходить магнитофонный усилитель и качество звука лучше, и безопастность повыше поверьте моему горькому опыту