Здравствуйте всем, аутоводам.
Начну сначала. купил аут 3. 2.0 4 wd 2012г. С пробегом 140 т км, проездил около 1.5 пробег до 200 т км. Заменил свечи на денсо ТТ20 lk до замены стояли NGK FR6EI .
Начался жор масла , синий дым, тяга слабая , клапана затрещали в натяжку
менял масла, на диагностику не ездил, по совету механика заехал на кап ремонт ,
Итого замена колец, маслосъёмных колпачком фирмы NOK , цепь ГРМ (оригинал ), натяжитель, (оригинал) сальники, поршневая группа, (поршня)
не ремонтные, коленвал. Замена коленвала : мех задиры на шейках на 1 и 2 , на расточку не стал отдавать, купил б/у в Иркутске заказ.
После ремонта проездил сейчас около 2.500 км динамика улучшилась ,
Первая замена масла 600 км , заливал zic 5-30
Сейчас на данный момент Лукойл 5-30 допуск под Европу А-5 В-5
Дыма как такового нет с выхлопный
Но присутствует расход масла
????!?
Расход масла около 500 мл на 1000 км
Прошивка ,чип тюнинг отсутствует