Вот только, например у меня, не получилось выбить этот стук ни разу Слуха наверное нет
В чем конкретно проблема? Инструкцию читать пробавал вообще?
Опиши как это делаешь... смею предположить что не согласно заложеному алгоритму
tolivan добавил 15.09.2008 в 04:57
Цитата:
Сообщение от серёга
Какой там код......Я знакомых никак толком не могу обучить "стучать по лапе для вызова владельца" Всё время срабатывает предупреждение, а не вызов. Да и стрёмно в -30 стучать металлическим предметом по стеклу
А гайцы просто не догадываются о такой функции.....просто тупо пинают по колёсам ..если что...
а спросить можно, для каких целей Вы собрались стучать в -30?
вообще это функция разработана для доступа в авто при утере ключей и брелка сигналки...
Последний раз редактировалось tolivan; 15.09.2008 в 04:57.
Причина: Добавлено сообщение
В чем конкретно проблема? Инструкцию читать пробавал вообще?
Опиши как это делаешь... смею предположить что не согласно заложеному алгоритму
Я вообще, прежде чем пользовать что-нибудь, люблю мануал почитать хобби у мну такое описать не смогу (не помню, было года три назад) А проблема в частичном не распознавании ударов или распознавании большего их числа вместо реального. В общем, сначала я этот код часа полтора забивал, а затем (решив проверить при случае ) еще пару часов выстукивал у озера Юстасу используя книженцию для шифрования (пока другие купались), забил я на это дело в итоге
Я вообще, прежде чем пользовать что-нибудь, люблю мануал почитать хобби у мну такое описать не смогу (не помню, было года три назад) А проблема в частичном не распознавании ударов или распознавании большего их числа вместо реального. В общем, сначала я этот код часа полтора забивал, а затем (решив проверить при случае ) еще пару часов выстукивал у озера Юстасу используя книженцию для шифрования (пока другие купались), забил я на это дело в итоге
Там у датчика 3 положения чувствительности, по дефолту стоит в пол. "1"... тогда действительно долбить нужно. Я это сразу сообразаил и поставил на "2"... распознает 100% правильно и всегда с первого раза.
Повторюсь. что летом постоянно на пляже пользовался - нареканий "0"
Металлической, 10, 50 копеек или 1, 2 , 5, 10 рублей номиналом. Валюта тоже пойдет
На палец не реагирует абсолютно, если вы конечно не киборг
ну значит тогда у меня не рука а кувалда! у меня все легко распознает! главное стучать в район лампочки............
.........может просто у кого-то плохо прикреплен сам датчик.......... .
ну значит тогда у меня не рука а кувалда! у меня все легко распознает! главное стучать в район лампочки............
.........может просто у кого-то плохо прикреплен сам датчик.......... .
цитата из мануала: ВНИМАНИЕ!
Датчик вызова настроен на постукивание твёрдым предметом (монетой,
ключом, ногтем). Постукивание пальцем может быть не воспринято
датчиком.
P.S. "ногтем" походу дела имелись бабские когти по 3 см длинной с 20 граммами смолы сверху
а спросить можно, для каких целей Вы собрались стучать в -30?
вообще это функция разработана для доступа в авто при утере ключей и брелка сигналки...
Я то стучать не собираюсь Да и кодировать не стал по вышеописанным причинам. Друзьям нравится моя машина, вот и "сообщают" мне об этом, когда рядом бывают Если я им скажу "вызывать" меня металлическим предметом при -30, то боюсь переусердствуют нафиг Регулятор ставил и на 2, и на 3....разницы особо не заметил...Почему-то чаще срабатывает предупреждение, а не вызов. Думаю с кодировкой будет также
Там у датчика 3 положения чувствительности, по дефолту стоит в пол. "1"... тогда действительно долбить нужно. Я это сразу сообразаил и поставил на "2"... распознает 100% правильно и всегда с первого раза.
Повторюсь. что летом постоянно на пляже пользовался - нареканий "0"
Спасибо, прозрел , а я то тупой не догадался книжку прочитать и на обратную сторону датчика взглянуть Я ж говорю - потрачены часы и безрезультатно! Мне не повезло .
Спасибо, прозрел , а я то тупой не догадался книжку прочитать и на обратную сторону датчика взглянуть Я ж говорю - потрачены часы и безрезультатно! Мне не повезло .
Да не вопрос, открывайте машину при утере ключей по методу описаному в первом посте... делов то!
Сегодня ещё раз потренировался на "лапе"....металлом...
Из пяти попыток на третьем режиме четыре сработали правильно Палец не катит никак . Согласно инструкции, в принципе, терпимо, но в -30 ну его нафиг тот металл
Позвольте поделиться своим жизненным опытом. Сигнализация у меня с автозапуском, соответственно один ключ спрятан под панелью. Машина стояла возле дома. После "десятки" осталась привычка оставлять ключ в замке зажигания (дело было в Н.Уренгое, с угонами там спокойно), а машину закрывать с брелка. То ли я забыл что-то выключить, то ли из-за ключа в замке, за выходные сел аккумулятор. Короче, в понедельник я остался с двумя брелками на руках, и машиной на которые она не реагировала. Сначала приехал "специалист" из Рольфа, понажимал на кнопки, постучал по калесам, в итоге сказал что нужно везти машину на сервис. Потом друг посоветовал мастера с СТО, у которого он свою Мазду 6 ремонтировал. Угол двери отогнуть не удалось, решили зайти спереди. Сначала отверткой сняли решетку (ту, что символизирует Фудзияму) с нижних клипс, потом ее удалось отогнуть. Из металических "плечиков" удалось сделать мощный крюк и потянуть за тросик замка капота. В итоге открыли капот, прикурили Аут от машины мастера, оживили сигнализацию. Видимых последствий вскрытия на машине не осталось. С тех пор ключи в машине стараюсь не оставлять