Кнопка Start-Stop-Engine

Agarushka · 15.03.2010, 20:11

Расскажу вам про кнопку на моей прошлой королле. Естественно была система доступа и запуска без ключа. При первом нажатии на кнопку включался АСС, при повторном нажатии- зажигание. Если нажать еще раз, то перейдет в ОФФ. Для запуска двигателя надо было нажать на тормоз и на кнопку. Стартер отключается автоматически, если двигатель завелся. Если не завелся, то будет крутить стартером до тех пор, пока не отпустишь тормоз.
После того как покатался и заглушил двигатель нажатием на кнопку, при открывании двери срабатывал электромоторчик, который блокировал руль. Разблокировать его можно было только нажатием на кнопку, т.е. переведя в режим АСС. Режим АСС выключался автоматически через 30 минут бездействия.
Вроде все. Вопросы будут-пишите.

454 · 15.03.2010, 21:11

Да, все верно написал. У жены ярис с кнопкой. Кстати, система управляет стартером только вроде у тойот. У фордов, кий (могу ошибаться) нужно держать её самому до полного запуска двигателя.

Shpunt · 15.03.2010, 21:10

всё просто. осталось с Короллы переставить на XL.

Shpunt · 15.03.2010, 23:11

только вчера тестил новый Соренто.
кнопку нажал и отпустил - машина завелась сама.

Shpunt · 16.03.2010, 10:52

главное: побольше упростить жизнь угонщикам - снять блокиратор и отключить иммо

Балу · 16.03.2010, 10:56

А зачем все это? Я понимаю обогрев форсунок там, музыка....но за кнопку столько денег......

Earl_Vadim · 16.03.2010, 16:32

Цитата:

Сообщение от Балу

А зачем все это? Я понимаю обогрев форсунок там, музыка....но за кнопку столько денег......

ну не для всех это большие деньги... вот мне визуально нравится эта кнопка и я бы её взял...
проблема оказалась в другом... органичного места для неё я так и не нашел...

на идеальном месте у нас левый от музыки дефлектор стоит... все остальное или неудобно, или не к месту...
жаль.

Балу · 16.03.2010, 16:39

вот я примерно так же мыслю - некуда у нас ее

Ну если только сверху, где бардачек центральный и ударного типа (как в ТВ-интеллектуальных играх применяют - кто быстрее ударит

)

TOL · 16.03.2010, 20:59

Мое мнение: воткнуть вместо кнопки INFO, по месту - типа порше будет, а инфо куда-нибудь к корректору засунуть.

_maks_ · 16.03.2010, 22:38

речь как раз идет о сохранении иммо,а блокиратор руля может сорвать резким движением даже человек со средней физ.подготовкой.
вроде как кнопка ставится на место замка зажигания и все гуд получается.скоро на ASXтакое чудо будет,посмотрим че почем

Михря · 02.05.2010, 23:59

Не туда вы копаете. Вот что надо большими саморезами в торпеду прикручивать
http://s45.radikal.ru/i109/0906/b8/728a4ef89284.jpg

Красная карточка за оффтоп.

chindiasov · 13.09.2010, 23:01

Ведь на ASX есть такая кнопка Start Stop Engine, может быть есть возможность инсталировать ее на XL?
Код кнопки: 8610A101 стоимость по Экзисту 1 415,21р.

YesYes · 14.09.2010, 12:08

Цитата:

Сообщение от chindiasov

есть такая кнопка Start Stop Engine, может быть есть возможность инсталировать ее на XL?

Помимо кнопки, нужен еще блок управления к кнопке и машина должна быть с KOS.
+ разница в электропроводке
+ активация в кодинг листе (подгрузите этим Ёжик-а Пых-а)
+.... х3

Проще купить универсальный блок.

Пандыч · 14.09.2010, 15:17

А кнопку к универсальному блоку эту

krepostnoj · 23.12.2016, 17:36

Интерестно, так никто и не смог себе поставить кнопку, например вместо крутилки/заглушки у кого KOS?