В движении тоже корректируется, сам видел. Это заметно при въезде на поднятую дорогу.
Цитата:
Сообщение от ALeks-1
В движении не понятно как оно работает, видимо тоже с задержкой, но на опускание задержки почти нет, а на подъем фар есть.
Видимо какой-то алгоритм заложен
Задержка с подъемом видимо специально сделана, для того чтобы исключить подъем фар при каждом срабатывании датчика (например на кочках, при резком торможении и т.д.) и не слепить встречку. А вот опускание, по той же причине, должно как можно быстрей срабатывать.
П.с.: ALeks-1, извините, маленько откорректировал вашу цитату, а то ваша орфография глаза режет.
Последний раз редактировалось Aram193; 04.03.2014 в 06:25.
Ни какой проблемы не вижу. Не надо сочинений. Люфт, да и фиг с ним. Главное чтоб фары светили как надо. У вас есть реальные проблемы с освещением? Плохо освещает дорогу? Тогда согласен, неисправен свет. А люфт есть даже у новой фары. Замена вам не поможет, доиграетесь только что они вам линзу на poxypol клей посадят чтоб вы им мозг не выносили. Работал у дилера, видел эту картинку))))
Ни какой проблемы не вижу. Не надо сочинений. Люфт, да и фиг с ним. Главное чтоб фары светили как надо. У вас есть реальные проблемы с освещением? Плохо освещает дорогу? Тогда согласен, неисправен свет. А люфт есть даже у новой фары. Замена вам не поможет, доиграетесь только что они вам линзу на poxypol клей посадят чтоб вы им мозг не выносили. Работал у дилера, видел эту картинку))))
Как фиг с ним? Меня очень напрягает постоянное мерцание света...
1. Это не правильно
2. Глаза очень устают.
3. Встречный транспорт тоже не в восторге от такого мерцания.
Просто люфт уж очень большой.
Как фиг с ним? Меня очень напрягает постоянное мерцание света...
1. Это не правильно
2. Глаза очень устают.
3. Встречный транспорт тоже не в восторге от такого мерцания.
Просто люфт уж очень большой.
решили проблему с мерцанием ксенона?
Добавлено через 20 часов 45 минут
Сегодня был на ТО 0... дилер сказал ,что обращений на мерцание до меня не было..
ездили с инженером по гарантии, с мастером приемки: все согласились что свет мерцает...для сравнения сели в тестовый аут ультимейт 2,4.
на тестовом ауте тоже дрожал пучок света...
Инженер сказал ,попробует отправить запрос в Москву...но скорее всего ничего не будет, т.к нет обращений...
На нескольких машинах сталкивался с дрожью пучка на ксеноновых фарах. Ситроен С4, Форд Мондео, Инфинити 45я. Из того на чем ездил много-Аут XL и 3й. По XL: я в свое время собирал самодел из заводских ксеноновых фар и китайских балластов, те фору крутил в руках всесторонне не раз. Люфтов там не было. Однако на дороге пучок дрожит. Причем это не перемещение, а именно мелкая дрожь свето-теневой границы. Вопросы про это были и от других владельцев XL. Те дрожало у многих, если не у всех.
На 3м Ауте наблюдаю такую же картину. Дрожит. За встречку спокоен, тк это не перемещение свето-теневой границы, а именно ее вибрация. На люфт фары 3го не смотрел-не было повода в них лазить.
ИМХО: Если пучок именно вздрагивает, не болтается, то забить. Существенный момент: Если на кочках фары моргают, те меняется яркость всего пучка, то дергать ОД, так быть точно не должно.
Авто: Out III 2.0 Instyle 2013MY дристайл с радиатором:)
Сообщений: 498
Re: Помогите! Проблема с фарами ксенон!
На предыдущей машине было мерцание ксенона в одной (!) фаре. Сначала думал, что там что-то разболталось. Щупали-щупали, ничего не нашли. В итоге оказалось, что мерцание было именно по яркости свечения, хотя казалось, что есть вибрация. Всему виной банально оказался один из массовых проводов под капотом. Почистили все клеммы, заново протянули, и вуаля! Мерцания больше не было. Видимо, где-то был плохой контакт, и при работающем двигателе шла вибрация, которой было достаточно для появления этого эффекта. Мерцание было при только заведенном двигателе.
на наших аутах мерцание именно от вибрации...выше я описал ,что у всех аутов 3, мною протестированных, это присутствует..
Добавлено через 11 часов 11 минут
думаю от производителя очень зависит...не знаю кто делает фары для аута, но на Кроссере фары стояли Stanley и мерцания ксенона не было!
Авто: Out III 2.0 Instyle 2013MY дристайл с радиатором:)
Сообщений: 498
Re: Помогите! Проблема с фарами ксенон!
Цитата:
Сообщение от clean
на наших аутах мерцание именно от вибрации...
А как определили? Просто в моем случае мне тоже казалось, что что-то вибрирует. Да и мерцание было только при заведенном двигателе. Казалось, что от вибрации двигателя все идет. Или у вас вибрирует только в движении? Тогда как вы это смогли увидеть? Не претендую на истину, но очень похоже на мой случай...
Снял крышку с фар, покачал линзы- люфт есть и не маленький.
Я понял, это оптический стабилизатор.
А если серьезно, то при замене ламп дальнего света, заметил, что отражатели болтаются в фаре, просто вложены в корпус и не зафиксированы. Ограниченное пространство не дает им болтаться, но небольшой люфт есть. Думаю и линзы также свободно лежат и от того и люфтят. За счет четкой свето-теневой границы, на гребенке и небольшой скорости это становится заметно.
Последний раз редактировалось Aram193; 16.01.2015 в 09:26.
А как определили? Просто в моем случае мне тоже казалось, что что-то вибрирует. Да и мерцание было только при заведенном двигателе. Казалось, что от вибрации двигателя все идет. Или у вас вибрирует только в движении? Тогда как вы это смогли увидеть? Не претендую на истину, но очень похоже на мой случай...
так и определили, при заведённой машине, и даже при едущей по относительно ровной, без ям дороге, свет идеальный, и только при наезде на гребенку типа "после гусеничного трактора", когда руль в руках тоже дрожать начинает, и заметно это пресловутое мерцание...
Тогда как вы это смогли увидеть? Не претендую на истину, но очень похоже на мой случай...
Это не ваш случай. В нашем случае не мерцает, а трясется (быстро качается) или, как еще можно сказать, прыгает свето-теневая граница при езде по мелким неровностям.