"Главный недостаток Мицубиси - суровый и скучный кокпит, полностью заполненный пластмассками, дешево выглядящими поверхностями, которые считаются недопустимыми в машинах стоимостью $25'000."
Сцуко! совсем амеры зажрались! Хватают Ауты за 25 косарей и еще жалуются!
Хочу такие же цены!!!!!!
"Главный недостаток Мицубиси - суровый и скучный кокпит, полностью заполненный пластмассками, дешево выглядящими поверхностями, которые считаются недопустимыми в машинах стоимостью $25'000."
Сцуко! совсем амеры зажрались! Хватают Ауты за 25 косарей и еще жалуются!
Хочу такие же цены!!!!!!
Да просто стразики и кристаллы сваровски специально для пиндосов в этой комплектации , к сож., были недоступны. Вот и поставили Аут на 4-е место.
там есть параметр Sound Level (dBa) - наш XL лучший среди тестируемых, как на холостом ходу (Idle), так и на полном газу (Full Throttle). При равномерном движении со скоростью 112км/ч (70mph cruise) - пусть не лучший, но тоже достойный результат.
а так-же лучший показатель по макималке - 118 mph (!)
Авто: с Outlander XL 2.4 CVT S61 на Pajero 4 - 3.0 max
Сообщений: 1,058
Ответ: Car&Driver 02'2008: Щенки возятся в грязи
Цитата:
Сообщение от AlienXL
И мне ЗИ кажется приемлемой. Только когда саб бухает в багажнике какая-то пластиковая панелька звенит.
Это уже постили. Поставь прокладку (не женскую) между сабом и аркой колеса и все ОК.
Да еще богажник почисти, может ненужная штуковина завалялась, и от горя под сабу прыгает .
И мне ЗИ кажется приемлемой. Только когда саб бухает в багажнике какая-то пластиковая панелька звенит.
Там в багажнике со стороны саба в районе крыла есть два пластмассовых лючка-заглушки. Это они брякают. Проклей поролоном и все пройдет. Было тоже самое - искал полдня!