[фывапролд]

Не обращай внимания он про краски металлик и перламутр ничего не знает.

[Giga]

Слушай, ZAN, я тебе на этот вопрос седня уже отвечал!
Если не помнишь - посмотри еще раз https://www.out-club.ru/board/showth...t=3904&page=22
Если не веришь - вот тебе цитата:
"для получения красок «металлик» и «перламутр» используется специальная, отличающаяся прозрачностью краска-основа. Для получения эффекта «металлик» в краску добавляют вкрапления крошечных, способных отражать свет металлических хлопьев. В результате в зависимости от угла зрения меняется и оттенок цвета.
От «металлика» «перламутр» отличается прежде всего более мягким блеском. В данном случае проникающий в краску свет отражается от гораздо более мелких, расположенных слоями частиц. Для получения эффекта «перламутр» в краску добавляются полупрозрачные чешуйки железной слюды, окрашенные окисью металла.
Все краски типа «металлик» и «перламутр» относятся к трехкомпонентным (3К) окрасочным системам. По сути, это простое сочетание однокомпонентной и двухкомпонентной технологий, когда первым наносится слой базовой краски, приготовленной по однокомпонентной (1К) технологии, а вторым лак, приготовленный по двухкомпонентной (2К) технологии. Благодаря хорошим защитным свойствам трехкомпонентную технологию все чаще используют и при работе с обычными однородными красками."

[ZAN]

[quote=Giga;132953]Слушай, ZAN, я тебе на этот вопрос седня уже отвечал!
Если не помнишь - посмотри еще раз https://www.out-club.ru/board/showth...t=3904&page=22
Если не веришь - вот тебе цитата:
quote]
Не стоит волноваться, это у меня такой стиль- если сёамому некогда разбираться в проблеме мне нужны 2-3 независимых мнения, а не два одинаковых. Как бы я уважительно к ним не относился. За разъснение спасибо!

[Bazis]

Сообщение от MustDie

C Диной согласна практически по каждому пункту. Еще хочется добавить к минусам, что в дальней дороге устает спина - сказывается не очень удачный профиль сиденья, заставляющий сутулиться, и остутствие поясничного подпора.

Поясничный подпор в ХЛ явно выраженный.
Просто отсутсвует его регулировка.
Но она для меня и не нужна (на всех машинах на максимум выставлял).
Все болезни спины происходят из-за неправильной подгонки кресла под себя.
Я и по 700 км за сутки прохожу- и великолепно себя чувствую.
Кресла как раз очень удачные, но существуют другие минусы:
1. Отсутсвует регулировка руля по вылету. Из-за этого при удобной посадке не видно верхней части приборной панели (рост 178).
2. Отсутсвует память настроек сидения. Настроишь под себя, а как отдашь в сервис, так собъют обязательно. Приходится заново подгонять.