так понятно . вот такой вопрос скажите пожалуйста , во сколько в среднем обходится замена комплекта ГРМ со всеми комплектующими - ммм ?
регулировка клапанов - чистка форсунок - ммм ?
И ещё - стоит ли к оффициалам ехать - говорят они при замене гарантию дают !
правда ли это ?
И говорят дорого оффициалы берут - так нет ?
так понятно . вот такой вопрос скажите пожалуйста , во сколько в среднем обходится замена комплекта ГРМ со всеми комплектующими - ммм ?
И говорят дорого оффициалы берут - так нет ?
спасибо мужики за советы !
В прошлом году замена ГРМ по осени обошлось в районе 9 т.р., + помпа и ремень, это работа и материал. Запчасти заказывал сам в нетмагазине.
У официалах всегда дорого.
В прошлом году замена ГРМ по осени обошлось в районе 9 т.р., + помпа и ремень, это работа и материал. Запчасти заказывал сам в нетмагазине.
У официалах всегда дорого.
Насколько дорого ? А гарантию они действительно дают ?
И делают то хоть на совесть или так ?
Насколько дорого ? А гарантию они действительно дают ?
И делают то хоть на совесть или так ?
По стоимости не скажу, не к чему мне было узнавать. Делают люди, а совесть у каждого своя, поэтому косяки бывают везде. А что гарантия? Гарантию даже дядя Вася в гараже даст.
В среднем в два раза дороже, чем в обычном, не армян сервисе. Работают там, те же люди, что и в других сервисах и гарантии у всех одинаковые.
В феврале этого года весь комплект ГРМ со всеми сальниками, натяжителем и помпой вышел, по-моему, около 15 тысяч рублей - из неоригинала была только помпа.
Задача по замене ГРМ не сложная, нужно скачать инструкцию и заехать в любой автосервис и смотреть, чтобы всё было сделано, как в книжке написано.
Клапаны регулируются при помощи ключа на 10 и отвёртки + щупы за 200р. Читайте про зазоры и так же можно регулировать где захотите.
Дроссель чистить, чуть сложнее, чем масло поменять.
Делать что-то с авто за 400 км от дома, может стать не слишком дёшево, т.к. если хоть в чём-нибудь накосячат, хоть один клапан недорегулируют, поедете обратно и за бензин денег вам не отдадут.
В среднем в два раза дороже, чем в обычном, не армян сервисе. Работают там, те же люди, что и в других сервисах и гарантии у всех одинаковые.
В феврале этого года весь комплект ГРМ со всеми сальниками, натяжителем и помпой вышел, по-моему, около 15 тысяч рублей - из неоригинала была только помпа.
Задача по замене ГРМ не сложная, нужно скачать инструкцию и заехать в любой автосервис и смотреть, чтобы всё было сделано, как в книжке написано.
Клапаны регулируются при помощи ключа на 10 и отвёртки + щупы за 200р. Читайте про зазоры и так же можно регулировать где захотите.
Дроссель чистить, чуть сложнее, чем масло поменять.
Делать что-то с авто за 400 км от дома, может стать не слишком дёшево, т.к. если хоть в чём-нибудь накосячат, хоть один клапан недорегулируют, поедете обратно и за бензин денег вам не отдадут.
Мдеееееее ) Не весело нифига всё это )
Добавлено через 5 минут
Мужики !
А вот ещё такой вопрос !
Про резину ! Какую резину посоветуете на лето что и не сильно жёсткая (в меру )
Но и помягче была такая чтоб не чувствовать каждый блин камешек !
Дорог везде нет я понимаю - но по ходу я живу в самой клоаке у нас вообще жопа !
Район горный везде каменистые дороги асфальта почти нет !
Вот какую резинку подскажите мужики !
И ещё вопрос - вот летняя у меня на литье на 17 - размером стоит 215-55
хочу попробовать 215-60 или 65 или 225-60-65 так вообще можно ? войдут ли такие тапки ?
Парни хотелось бы узнать у вас про ходовку !
Какие стойки лучше ставить (для наших дорог - чтобы и не жёстко - и в то же время не терять качеств изначального авто так сказать )
Ещё там какие детали по ходовой части - вот !
Можете посоветовать !?