[manouche]

Сообщение от manouche

Под крышей конденсируется влага, начинается коррозия. Есть сколы или нет вопрос времени. Те, кто на начальном этапе сделал шумоизоляцию крыши даже со сколами спереди таких проблем не имеют.

С поправкой на замечание выше, если крыша прогрунтована с завода.

[WarGamer]

@manouche, Шумоизоляция вообще ни как не влияет на цветение сколов. Машина с завода покрыта катафарезным грунтом.

[Чупакабра]

Добрый день.У меня сделана шумка после покупки сразу.Ржавчины нет.Смотрел с лупой.Машина 13 года.Так что соглашусь с теми кто писал насчёт шумки.

[mr.fix]

Сообщение от Чупакабра

Добрый день.У меня сделана шумка после покупки сразу.Ржавчины нет.Смотрел с лупой.Машина 13 года.Так что соглашусь с теми кто писал насчёт шумки.

А с чего Вы решили,что причина отсутствия ржавчины в наличии шумки?У меня шумки нет,ржавчины тоже(тьфу три раза).Машина 13-го г.в.

[Чупакабра]

Сообщение от mr.fix

А с чего Вы решили,что причина отсутствия ржавчины в наличии шумки?У меня шумки нет,ржавчины тоже(тьфу три раза).Машина 13-го г.в.

Ну просто писали одноклубники про это и у меня совпало.Еще я думаю что у меня лично шумка там на крыше в 3 слоя сделана и один из слоев это акустический войлок и возможно из за этого изнутри на металле крыши не собирается конденсат при перепадах температур.Это типа как на мансардной кровле)))Если сделаешь правильно пароизоляцию и ветрозащиту,то конденсата не будет.Была кстати как то тема здесь(давно читал)что у многих где на потолке у нас фонарь,вокруг него влага выступает как раз из за конденсата.И получается если металл изнутри влажный,то это может быть причиной коррозии.Как то так.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от mr.fix

А с чего Вы решили,что причина отсутствия ржавчины в наличии шумки?У меня шумки нет,ржавчины тоже(тьфу три раза).Машина 13-го г.в.

это как предположение.Может быть у вас в теплом гараже стоит авто или вы как и я кстати натираете ее частенько крутыми защитными полиролями.Но одна из причин может быть шумка.

[mr.fix]

Сообщение от Чупакабра

у вас в теплом гараже стоит авто

Гаража не имею.Машина "живёт" на улице.

Сообщение от Чупакабра

натираете ее частенько крутыми защитными полиролями

Не натираю.Да и мою раз в три месяца.

[Андрей Владимирович]

Сообщение от mr.fix

Гаража не имею.Машина "живёт" на улице.


Не натираю.Да и мою раз в три месяца.

Вот. Самый нормальный подход к эксплуатации автомобиля. Он должен ездить, а не в гараже стоять намытый, наполированный и не передвигающийся...

[Чупакабра]

причин может быть много,возможно даже что вы кондей держите на 23 градусах а кто то на 16ти.Из за этого конденсат меньше или больше.Есть ещё вероятность что цвет белый перламутр,покрашен тупо лучше.Была как то тоже такая версия.Типа слоев краски больше.

[mr.fix]

Сообщение от Чупакабра

возможно даже что вы кондей держите на 23 градусах а кто то на 16ти

У меня кондей всегда на 15-ти градусах.

Сообщение от Чупакабра

вероятность что цвет белый перламутр

Серый японский U17.

[WarGamer]

@Чупакабра, Это не версия. Это факт. Перламутр красится в три слоя. Металлик и акрил в два.

[Андрей Владимирович]

А почитав про "цветение" крыши машин 14-15 и далее, годов, ничего другого, как кривая российско-калужская сборка, придумать не могу... Мой 12-года, Японамать, куплен "с рук" - такого нет!

[Эдуард]

Сообщение от Андрей Владимирович

А почитав про "цветение" крыши машин 14-15 и далее, годов, ничего другого, как кривая российско-калужская сборка, придумать не могу... Мой 12-года, Японамать, куплен "с рук" - такого нет!

Зачем придумывать?!
В карте технологического процесса обработки кузова не заложена изначально "оцинковка" крыши. Не зависимо от места производства, крыша не защищена ни чем!В отличии от Outlander 2007-2011, где металл, для использования крыши - это алюминий!
Именно по этому, малейший камень на трассе чуть выше лобового стекла и ..., вы - "счастливый" обладатель первой звездочки над лобовым.

[Андрей Владимирович]

Сообщение от Эдуард

Зачем придумывать?!
В карте технологического процесса обработки кузова не заложена изначально "оцинковка" крыши. Не зависимо от места производства, крыша не защищена ни чем!В отличии от Outlander 2007-2011, где металл, для использования крыши - это алюминий!
Именно по этому, малейший камень на трассе чуть выше лобового стекла и ..., вы - "счастливый" обладатель первой звездочки над лобовым.

Вечера доброго всем!
А карту технологического процесса япономатерной (или какой другой) сборки приложите пожалуйста! НаЧЕпятать слова - это одно, подтвердить утверждающими документами - другое. Вот честно - читая форум, удивляюсь тому, что практически все (большинство) пишут свои посты в виде писанины, не подтверждая при этом, все свое сказанное, ничем... Ни фотографиями ни документами. Ну ничем, чесслово.
П.С. Тапками не бросаем - я написал - БОЛЬШИНСТВО, а не ВСЕ!
П.С. 2 - ИМХО
Всем добра!

[Эдуард]

Сообщение от Андрей Владимирович

НаЧЕпятать слова - это одно, практически все (большинство) пишут свои посты в виде писанины, не подтверждая при этом, все свое сказанное, ничем... Ни фотографиями ни документами. Ну ничем, чесслово.
Тапками не бросаем - я написал - БОЛЬШИНСТВО, а не ВСЕ!

@Андрей Владимирович, я крайне дорожу своей репутацией. Как и БОЛЬШИНСТВО одноклубников.
Абсолютно одинаково, как с партнерами по бизнесу, так и на данном инет-ресурсе.Доказывать определенную информацию, прописанной мною постом выше? Априори, нет!
Ситуация, в данном случае, "от обратного". Кто не доверяет, тот и предоставляет "изобличающие" факты.
Ничего личного.

[lushnikov]

Сообщение от Эдуард

это алюминий!

Сегодня обнаружил "жука" на крыше. В центре жука - красно-коричневая точка. А алюминий при окислении должен чернеть. Потыкал магнитиком - магнитится наш "алюминий". Железо там.