"Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.

Sergy · 15.12.2008, 19:57

Чтобы на каждой странице не возникали вопросы и новые ссылки, вот основные документы про нештатный ксенон:

Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар от 20.02.2010 >>>

Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) №132/С от 16.06.2009 г.об использовании "ксеноновых" ламп в фарах, предназначеных для галогеновых ламп >>>

Чем отличаются ксеноновые и галогеновые фары для XL: тема, фото

ГОСТ на газоразрядные фары: >>>

Все вопросы по галогеновым фарам на XL: >>>

Сообщения про запрет мультимедийных головных устройств (например такое) являются шутками, но если захочется их обсудить - следует найти "более другую" тему.

Добавлен опрос для желающих: >>>

КСЕНОНОФОБИЯ - Свежая статья от Авторевю (09.2010) - отвечает на все вопросы "почему слепит нештатный ксенон", "почему не бывает галогеновых фар с возможностью установки ксенона", "почему мне моргают встречные (наверное завидуют моему новому ксенону)" и тп...

Практическое сравнение колхозного ксенона и штатного галогена на drive2.ru.

Игорь_spb · 27.02.2010, 17:14

Цитата:

Сообщение от boot

Я так и не понял из Ваших постов, каким образом гаец определит, что у меня ксенон? И какое доказательство наличия ксенона, кроме "своих глаз" он приложит к протоколу?

Про арест тут говорили и техэкспертизу ... Вы прикалываетесь?

Да, чисто технически такое возможно - не отрицаю. Но прецедентов незнаю ни одного ... Гаю оно нужно - арест оформлять с направлением на экспертизу? Да и вообще надо раобраться, имеет ли гай право арестовывать имущество. Например CB рации без лицензии могу арестовывать только сотрудники местного ОВД ...

Давайте все-таки по теме. Важно понять механизм по которому определяется/будет определяться наличие ксенона в фарах. Косвенные признаки не катят по определению. Мне кажется только показания прибора, также как и тонировка и скорость. Все-таки "глаз гайца" в этой ситуации очень субъективное средство измерения.

П.С. В суде ни разу не был.

Ну можно не продолжать

TheActiser · 27.02.2010, 17:15

Цитата:

Сообщение от GSM

обана - у вас машина какого года ?
у меня ХЛ 2007 года - на стекле нет никаких не буковок ни циферек :-(((

XL 3.0 Instyle (предтоповый), 2008.

зы - Я сам не сразу разглядел... только вот если пристально и близко разглядывать. но - все возможно, потому что с 2007 партнамбер фар изменился (примерно так: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=8301A706).

MRK-Vladimir · 27.02.2010, 17:21

Седня в Рольфе поставил обратно галогенки. Цена вопроса 2150р (лампочки по 500 и завмена 1000 ). Блоки розжига пока оставил.(демонтаж, если ставил в Рольфе, еще 2500,00

). У меня буковки есть HCR, машина 2008 года.

---------- Добавлено в 17:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:19 ----------

На дальняк пока не собираюсь переживу, а там посмотрим. Да ездил когда-то с галогеном, не умер.

Игорь_spb · 27.02.2010, 17:22

Цитата:

Сообщение от TheActiser

Ну я не думаю (хотя в стране законченного маразма может быть все что угодно), что проверки пойдут дальше букв (на трассе).

А зачем буквы, когда отсутствие омывателей и автокорректора менее сложный способ определения заводского или не заводского ксенона,а уж потом для пущей уверенности можно и буквы.

Не думаю,что всех будут проверять с ксеноном,но еще один дополнительный повод заработать гаишникам появился ,да еще с возможностью изымания прав,расценка будет не малая.

GSM · 27.02.2010, 17:25

Цитата:

Сообщение от boot

Про арест тут говорили и техэкспертизу ... Вы прикалываетесь?

Да, чисто технически такое возможно - не отрицаю. Но прецедентов незнаю ни одного ... Гаю оно нужно - арест оформлять с направлением на экспертизу? Да и вообще надо раобраться, имеет ли гай право арестовывать имущество. Например CB рации без лицензии могу арестовывать только сотрудники местного ОВД ...

очень легко. Мне один раз так же за 400 км от москвы при обычной проверке дркументов сказали , что они поддельные. Я аж офигел, а гаец нет, "ставьте вот возле поста машинку, пойдемте протокол оформлять", а у меня в машине 2 детей и жена была и это в 30 км от ближайших населенных пунктов.
На вопрос "А что , а куда мне теперь всех девать ? он ответил, что ему по барабану - машина изымается".

Если бы не звонок в свою СБ , да не нашлись бы нужные люди в течении часа , так и не знаю чем бы дело кончилось.

А права я сам лично в 1996 году получал, так что в стране идиотов все может быть.

TheActiser · 27.02.2010, 17:53

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

А зачем буквы, когда отсутствие омывателей и автокорректора менее сложный способ определения заводского или не заводского ксенона,а уж потом для пущей уверенности можно и буквы.

Не думаю,что всех будут проверять с ксеноном,но еще один дополнительный повод заработать гаишникам появился ,да еще с возможностью изымания прав,расценка будет не малая.

Омыватель есть (штатный). Отсутствие автокорректора определять как будут - по наличию где-то в салоне колесика ручной корректировки (не забываем, что гайцы будут охотиться не только на ауты)? Ну и что, что есть колесико - если бы я туда доставил автокорректор - оно бы все равно осталось бы... Да и дольше это, чем просто визуальный осмотр.

---------- Добавлено в 17:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:34 ----------

Цитата:

Сообщение от GSM

очень легко. Мне один раз так же за 400 км от москвы при обычной проверке дркументов сказали , что они поддельные. Я аж офигел, а гаец нет, "ставьте вот возле поста машинку, пойдемте протокол оформлять", а у меня в машине 2 детей и жена была и это в 30 км от ближайших населенных пунктов.
На вопрос "А что , а куда мне теперь всех девать ? он ответил, что ему по барабану - машина изымается".

Если бы не звонок в свою СБ , да не нашлись бы нужные люди в течении часа , так и не знаю чем бы дело кончилось.

А права я сам лично в 1996 году получал, так что в стране идиотов все может быть.

Ну разумеется, если очень захотят - то и отправят. Но тут же как всегда на нашей стороне - природная лень ментов, если они видят что долго геморойно и денег не заработаешь, а мимо другие легкие деньги проплывают - могут и отпустить (как у нас тут кто-то писал, если превысил, но не хочешь платить гаю в лапу - могут и отпустить; у меня подружку жены 2 недели назад за выезд на встречку не лишили, и денег не взяли: полчаса она на своей старой Carisma отмазывалась, а потом в том же самом месте на встречку выскочил Grand Cherokee - так гай радостно и быстро отдал ей права и побежал за новой добычей)

Балу · 27.02.2010, 17:55

Читаю и офигеваю. Вот сколько таких как мы по телефону на Самотеку звонит?

А потом когда нужно - до ГАИ не дозвонишься (поэтому Женя по 1-му номеру не дозвонился, занят - такой же как ты звонил, про ксенон распрашивал)

НЛ.

MRK-Vladimir · 27.02.2010, 18:20

Я думаю надо самому решить, что тебе нужно, ксенон или геморрой.

Vovan 71 · 27.02.2010, 18:21

(не забываем, что гайцы будут охотиться не только на ауты)?

Мне кажется. что эти рейды будут направлены на Шохи. семёрки. девятки и.т.д. По крайней мере начнут с них. потому как уж точно не придётся вступать в полемику заводской/незаводской.

TheActiser · 27.02.2010, 18:34

ну понятное дело легче всего сразу ловить машины, на которые заводской ксенон отрадясь не ставился. с XL сложнее - нужно остановить, посмотреть что написано, потенциально - отпустить. но если на посту - то могут заодно проверить. а при ГТО точно пошлют в лес...

Levis · 27.02.2010, 19:12

Цитата:

Сообщение от Vovan 71

(не забываем, что гайцы будут охотиться не только на ауты)?

Мне кажется. что эти рейды будут направлены на Шохи. семёрки. девятки и.т.д. По крайней мере начнут с них. потому как уж точно не придётся вступать в полемику заводской/незаводской.

Кмк вы ошибаетесь, ибо кто ездит на этом всем? пральна, не особо обеспеченые люди.
кмк начнут с ненашемарок, ибо прибыльнее

Илья Сибиряк · 27.02.2010, 19:24

Ну как вариант поставить только штатные фары ксеноновые. отрегулировать корректор вручную. омывайка есть. и забить до ГТО. Которое к тому времени на откуп комерсам отдадут.
А вообще в клубе похоже гражданская война начинается

Остроконечники с тупоконечниками ( колхозники против законополсушных)

Vovan 71 · 27.02.2010, 20:03

Цитата:

Сообщение от Levis

Кмк вы ошибаетесь, ибо кто ездит на этом всем? пральна, не особо обеспеченые люди.
кмк начнут с ненашемарок, ибо прибыльнее

По моим лично наблюдениям у нас в Курляндии ( за всю Россию не знаю) гайцы стали бояться бабки брать. невкакую. протокол и в кассу. Может сейчас нам лучше подумать как лампы с блоками применить? Ну например в фонари заднего хода впихнуть. или переноску хорошую забацать? Жалко добро пропадает

Может ещё идеи есть у кого?

---------- Добавлено в 20:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:59 ----------

Цитата:

Сообщение от Илья Сибиряк

Ну как вариант поставить только штатные фары ксеноновые. отрегулировать корректор вручную. омывайка есть. и забить до ГТО. Которое к тому времени на откуп комерсам отдадут.
А вообще в клубе похоже гражданская война начинается

Остроконечники с тупоконечниками ( колхозники против законополсушных)

Поставил я вчера галогенки родные . как чувствовал. что не стоит выбрасывать. Сегодня поездил. и не плохо видно дорогу и всё прочее. даже есть маленький плюсик. самого от асфальта на снегу меньше слепит. (были 6000к.)

Были бы фары подешевле. то можно было бы и поставить.

TURBO рыба · 27.02.2010, 20:53

Мля..., я тут почитал нашу тему и в принципе для себя тоже задумался....
У меня в основных фарах ксенон на ближнем (штатный, в комплектации), в противотуманах тоже ксенон, но явно колхозный.
Я с ними покупал, сам не ставил. Но под кпотом и в обозримом простанстве никаких блоков и не видно в принципе...

Для себя так представляю развитие ситуации: мне права в любом случае не отдадут за просто "так". Примерно прикидываю, что стоимость эта составит тыщ этак под 40-50 (адекватная цена для владельца жЫпа в мск).
За эти деньги я влюбом случае смогу купить две родных противотуманки с галогеновыми лампами и, наверное, даже поставить.

Пока отключать ничего не буду и демонтировать тоже, на крайняк: остановили, дело не пошло, права хотят забрать, машину на штрафстоянку..... Беру молоток (кстати его нет, придется балонником) и... трах-тибидох по противотуманкам..., а дальше арестовывай и изымай права - фары то не рабочие, чего доказывать с ними???? - ну да, будет не плохой урок, но все-же это вЫход, когда уж совсем край, по крайней мере прав точно не лишат...

Игорь_spb · 27.02.2010, 20:54

Цитата:

Сообщение от TheActiser

Омыватель есть (штатный). Отсутствие автокорректора определять как будут - по наличию где-то в салоне колесика ручной корректировки (не забываем, что гайцы будут охотиться не только на ауты)? Ну и что, что есть колесико - если бы я туда доставил автокорректор - оно бы все равно осталось бы... Да и дольше это, чем просто визуальный осмотр.
)

А разве колесико ручного корректора не визуальный осмотр?Если ставили стороний автокорректор,то значит не заводской ксенон,все логично.