Ответы на вопросы "как снять или разобрать"...

Серега "309" · 11.04.2011, 15:28

Всем привет. Подскажите как снимается внешняя антена на XL.
На форуме не нашел.

YesYes · 11.04.2011, 15:42

Гайка изнутри.
Подлазь под обшивку крыши.

zorge799 · 23.04.2011, 17:49

Добавлю свои пять копеек (просьба модераторам перенести пост в соответствующий раздел - Как заменить лампочки в блоке корректора фар и кнопке отключения ASC).
Итак, вам потребуется хорошая налобная лупа, ибо лампочки очень мелкие, а отверстия с патронах, куда они вставляются еще мельче!

Вытаскиваем лоток для мелочи со стороны водительского колена. Засовываем руку внутрь, находим блок кнопки (регулятора наклона фар) и аккуратно приподнимая вверх его заднюю часть, выщелкиваем из панели. Усилие небольшое, поэтому если не идет - посмотрите, что делаете неправильно. Далее сжимаем защелку на электроразъемах и отсоединяем колодки от кнопок. Япы все сделали для бестолковых - блок корректора серый, к нему подходит серый разъем, кнопка черная - к ней подходит белый, не перепутаете!

Все, кнопки у вас в руках.
Несем домой, надеваем лупу. Берем длок корректора фар. У него на одной из плоскостей увидите такой зеленый кружок с двумя металлическими контактами и прорезью под шлиц отвертки - это патрон лампочки. Соответственно, отвертку в руки и на четверть оборота поворачиваете этот патрон в корпусе. Он вышелкивается и оказывается у вас в руках. Лампа в патроне, на мой взгляд, приварена к контактам - явно не пайка, поэтому я просто отломал контакты лампочки от контактов патрона узким пинцетом. Затем просовываете ножки лампочки в отверстия в патроне, вставляете лампу до конца на место, ножки отгибаете в стороны. После этого владеющие тонкой пайкой могут их припаять, я не стал, а просто обогнул ножкой лампы контакт, вывел ее вверх, обжал пинцетом, излишки откусил, а конец ножки загнул к телу лампочки (к стеклу, там в патроне с двух сторон есть отверстия). И так с каждой стороны. После этого надеваете на лампу красненький "гандончик", вставляете патрон в гнездо и поворачиваете его до фиксации (угол поворота - 90 градусов).
С кнопкой ASC немного дольше - нужно разобрать кнопку. Для этого вставляете шлиц тонкой плоской отвертки под фиксаторы корпуса (увидите, под ними еще сделаны специальные пазы) и приподнимаете крышку корпуса. Очень в этом помогают зубочистки, т.к. фиксаторов 4, а руки только две.

Зубочистки вставляются вместо жала отвертки в отжатое место между крышкой кнопки и корпусом. Крышку сняли, под ней видите плату с контактными дорожками. Выдвигаете ее вперед (в сторону, где была поверхность кнопки с надписью ASC OFF), открывается вид на заднюю часть платы, где вкручен аналогичный патрон. Далее последовательность действий уже описана. Вставляете патрон с новой лампочкой, поворачиваете его до фиксации, плату вдвигаете на место, корпус кнопки вставляете обратно, защелкиваете фиксаторы и идете наслаждаться результатом!

drserg · 24.04.2011, 00:09

При этом ,если впаять SMD светодиоды белого цвета(под цвет приборки)смотрится нарядно ИМХО.Не забываем резистор.с 1кОм светит ярковато и слабоватенько реагирует на притухание подсветки,а с 2кОм-само шо то,и ресурс увеличиваем,без того не малый(в сравнении с лампой накаливания),при уменьшении потребления тока.Но нужно обладать навыками мелкой пайки,и соблюдать полярность.Дерзайте.У меня это третья машина на которой я меняю все лампочки подсветки на ЛЕДы.Результат СУПЕР.

Бабушкали · 24.04.2011, 01:13

аут 2011.
Народ, получил легкий тюк в заднюю правую противотуманку.
Как итог, выступила правая задняя часть(бок) у заднего колеса.. извините в терминологии слаб... на 1 см выползла в бок.
два вопроса.
1 - Как ее разобрать. Разборать наверно как найду, но выслушаю советы тех, кто это уже пробовал.
2 - теоритически реально поставить на место или сорвали крипеж наверно?

p.s. страховую не дергую по своим причинам.

FroZZen · 27.04.2011, 20:27

Заказал себе передние тормозные колодки и диски Ferodo (FDB765 и DDF1642).

Все приехало, но в комплекте не оказалось железячок под номерами с картинки 5 и 8, их надо дозаказывать(благодарность за артикул для заказа) или можно старые использовать (пробег 67тыс.)

Скрытый текст

[свернуть]

P.S. Если кто подскажет артикул смазки для суппорта и тормоза тоже спасибо.

zorge799 · 27.04.2011, 21:55

Цитата:

Сообщение от FroZZen

Заказал себе передние тормозные колодки и диски Ferodo (FDB765 и DDF1642).

Все приехало, но в комплекте не оказалось железячок под номерами с картинки 5 и 8, их надо дозаказывать(благодарность за артикул для заказа) или можно старые использовать (пробег 67тыс.)

Скрытый текст

[свернуть]

P.S. Если кто подскажет артикул смазки для суппорта и тормоза тоже спасибо.

№ 8 - MB 858398, № 5 - х.з., использовал старые, отчистив от ржавчины металлической щеткой (пробег на момент замены 72000).

Вот выдержка из моего поста про замену колодок: Теперь пару замечаний сугубо ИМХО, если ошибаюсь - поправьте:
- при замене колодок заменил еще пружинные пластины, которые крепятся к суппорту и по которым скользят колодки. В Экзисте называется "Ремкомплект тормозного суппорта" идет на очень многие модели Мицу, стоит 526 рублей. Старые, в принципе, были еще в рабочем состоянии, но я помню, как на предыдущей Лачетти оддирал от них отложения металлической щеткой - ну его нафиг! А чистота их поверхности, на мой взгляд, весьма важна - по ним движутся колодки во время цикла торможение - растормаживание, и если где-то будет грязь или ржавчина - колодки до конца отходить от диска не будут, отсюда и скрипы. Кроме того, очень желательно промазать их спец. смазкой для суппортов - я пользовался украинской, произведенной в Харькове (они, кстати обещают верхний предел температуры +400 градусов! Трепещите сраные Done Deal'ы с их +250!).
- остальные "противоскрипные" пластины были покрыты ржавчиной, очень пожалел, что не заказал их тоже. Ограничился очисткой мет. щеткой и обильной смазкой.

FroZZen · 28.04.2011, 11:24

Цитата:

Сообщение от zorge799

№ 8 - MB 858398, № 5 - х.з., использовал старые, отчистив от ржавчины металлической щеткой (пробег на момент замены 72000).

Вот выдержка из моего поста про замену колодок: Теперь пару замечаний сугубо ИМХО, если ошибаюсь - поправьте:
- при замене колодок заменил еще пружинные пластины, которые крепятся к суппорту и по которым скользят колодки. В Экзисте называется "Ремкомплект тормозного суппорта" идет на очень многие модели Мицу, стоит 526 рублей. Старые, в принципе, были еще в рабочем состоянии, но я помню, как на предыдущей Лачетти оддирал от них отложения металлической щеткой - ну его нафиг! А чистота их поверхности, на мой взгляд, весьма важна - по ним движутся колодки во время цикла торможение - растормаживание, и если где-то будет грязь или ржавчина - колодки до конца отходить от диска не будут, отсюда и скрипы. Кроме того, очень желательно промазать их спец. смазкой для суппортов - я пользовался украинской, произведенной в Харькове (они, кстати обещают верхний предел температуры +400 градусов! Трепещите сраные Done Deal'ы с их +250!).
- остальные "противоскрипные" пластины были покрыты ржавчиной, очень пожалел, что не заказал их тоже. Ограничился очисткой мет. щеткой и обильной смазкой.

А в ремкомплекте их сколько штук? Только на одну ось или только на одно колесо?

zorge799 · 28.04.2011, 21:19

Цитата:

Сообщение от FroZZen

А в ремкомплекте их сколько штук? Только на одну ось или только на одно колесо?

В комплекте 4 штуки - на одну ось

kmz · 03.05.2011, 09:10

А кто-нибудь разбирал переднюю фару? Реально ли снять стекло без снятия фары)? А то у меня внутри фары лежит кусок какой-то пластмассы. И не знаю, как вытащить…

YesYes · 03.05.2011, 11:10

Цитата:

Сообщение от kmz

1 А кто-нибудь разбирал переднюю фару?
2 Реально ли снять стекло без снятия фары)?
3 И не знаю, как вытащить…

1 Разбирали.
2 Нет.
3 Из толстой проволки гни "загогулину" чтобы через снятую лампочку ближнего или дальнего света мог спокойно дотянутся до пластмаски.
Выгнул - дотянулся... дальше жевательная резинка на кончик "загогулины" и "подсекай - вытаскивай".

kmz · 03.05.2011, 14:07

Цитата:

Сообщение от YesYes

1 Разбирали.
2 Нет.
3 Из толстой проволки гни "загогулину" чтобы через снятую лампочку ближнего или дальнего света мог спокойно дотянутся до пластмаски.
Выгнул - дотянулся... дальше жевательная резинка на кончик "загогулины" и "подсекай - вытаскивай".

спс)) про жвачку я тоже думал

также думал про шланг подключенный к пылесосу. Буду пробовать

Андрей777 · 09.05.2011, 19:06

Не кто ни знает как добраться до штатного модуля блютус (хенд фри),мой походу накрылся!

TOL · 10.05.2011, 09:13

Цитата:

Сообщение от Андрей777

Не кто ни знает как добраться до штатного модуля блютус (хенд фри),мой походу накрылся!

Снимаете дефлектора вокруг магнитолы, откручиваете два шурупа, которые держат морду магнитолы и втаскиваете морду. Затем снимаете саму голову (магнитолу) - 4-ре шурупа. А теперь, если опустить руку в получившееся отверстие, то в районе крутилок климата, левее, и находится блок блютуза, он закреплен двумя саморезами к верхней части ниши под крутилками климата.
Подробнее здесь: https://out-club.ru/Manual/Outlander_XL_Service_Manual/Service/003/4753343558202020/search/2007/index_M1.htm

Андрей777 · 06.01.2012, 14:51

Цитата:

Сообщение от TOL

Снимаете дефлектора вокруг магнитолы, откручиваете два шурупа, которые держат морду магнитолы и втаскиваете морду. Затем снимаете саму голову (магнитолу) - 4-ре шурупа. А теперь, если опустить руку в получившееся отверстие, то в районе крутилок климата, левее, и находится блок блютуза, он закреплен двумя саморезами к верхней части ниши под крутилками климата.
Подробнее здесь: https://out-club.ru/Manual/Outlander_XL_Service_Manual/Service/003/4753343558202020/search/2007/index_M1.htm

Вот,я уже спрашивал.Добрый человек помог)
Это для автора предыдущего сообщения.

---------- Добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:51 ----------

Цитата:

Сообщение от Samohin

Ребята, подскажите где найти блок блютуса и как его снять, чтоб поменять на другой?

...