XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.

Вовчан · 02.09.2015, 13:34

Не зависимо 2 вд или 4 вд? Диски тормозные в каком состоянии? Проверьте их.

seregap · 02.09.2015, 13:56

Вовчан, независимо.
Диски проверяли. Но, вроде бы, диски влияют при торможении.
А тут и при разгоне и при круизе.
Интересует именно влияние наконечников или тяг(?). Что бы их отбросить для дальнейших разбирательств.
Под боком есть официалы, но они проблем не нашли.

dimon-797 · 03.09.2015, 11:44

Цитата:

Сообщение от seregap

Вовчан, независимо.
Диски проверяли. Но, вроде бы, диски влияют при торможении.
А тут и при разгоне и при круизе.
Интересует именно влияние наконечников или тяг(?). Что бы их отбросить для дальнейших разбирательств.
Под боком есть официалы, но они проблем не нашли.

Может и из-за наконечников,их не сложно проверить.Выворачиваешь колесо,напарник резкими движениями крутит руль туда-сюда.Один чел.в этот момент смотрит и пробует наконечник на предмет люфта.

Вовчан · 08.09.2015, 12:32

Цитата:

Сообщение от seregap

Вовчан, независимо.
Диски проверяли. Но, вроде бы, диски влияют при торможении.
А тут и при разгоне и при круизе.
Интересует именно влияние наконечников или тяг(?). Что бы их отбросить для дальнейших разбирательств.
Под боком есть официалы, но они проблем не нашли.

проблема то решилась?

mishaa · 08.09.2015, 17:07

Цитата:

Сообщение от Вовчан

проблема то решилась?

Тоже интересует, колеса несколько раз балансировал, наконечники поменял думаю может диски, но у меня когда больше 120 бить начинает, иногда сильнее иногда меньше немогу найти никакой закономерности.

Вовчан · 02.09.2015, 14:19

у меня такое было из-за дисков тормозных кои были успешно заменены.
из-за наконечников вряд ли будет вибрация. Еще как вариант проверить крепление двс, коробки и кардана. Т.е подвесной подшипник. Из-за него тоже обычно вибрация начинается. Если в дисках уверены то посмотрите подвесной.

Leo-sun · 02.09.2015, 22:05

Еще как вариант - неравномерный износ покрышки.

Вовчан · 04.09.2015, 10:35

наконечники стук дают и люфт.

dimon-797 · 04.09.2015, 22:08

Цитата:

Сообщение от Вовчан

наконечники стук дают и люфт.

ещё руль колбасит на скорости,когда наконечники разбиты.проверено на личном опыте,только на другой машине.

Вовчан · 08.09.2015, 17:26

Если колеса балансируются нормально, то не в них дело.
Смотрите тормозные диски передние. Если много на них отходили лучше менять.
Я менял в апреле того года, по причине вибрации. Планирую в конце года либо весной следующего очередную замену.

Ко Тя · 21.09.2015, 14:48

Вместе с амортизаторами было принято решение заменить наконечники. Пожалев 4т.р. за оригинал купил "555" за 1260 р. за пару. Встали на место хорошо, на малую рулежку отзыв стал острее, видимо разболтались по Самарским дорогам. 2008г. 56 тыс.км.

Dennica · 21.09.2015, 17:30

есть интересное наблюдение, что неправильная замена подшипника ступицы способна вызвать биение колеса и соответственно вибрацию в руле. поэтому если вибрация замечена после замены любого переднего подшипника, то дело в криворукости мастера.

ДмитрийТ · 11.04.2016, 21:49

Цитата:

Сообщение от Dennica

есть интересное наблюдение, что неправильная замена подшипника ступицы способна вызвать биение колеса и соответственно вибрацию в руле. поэтому если вибрация замечена после замены любого переднего подшипника, то дело в криворукости мастера.

Поддержу. Именно так у меня и было плюс ступичные подшипники кончились быстро...

krenat · 21.09.2015, 19:28

Не кто не ставил рулевые тяги SWAG 80932551?
На предыдущей машине ставил запчасти SWAG, вроде отзывы были не плохие.

Вовчан · 21.09.2015, 19:50

Под оригиналом наконечники идут TRW. Тяги я ставил moog потом заменил на оригинал.