Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Кстати многие каталоги под двигатели 4j1 выдают воздушный фильтр с размерами как в РФ. Может это китайцы нас в заблуждение вводят указав неправильные размеры.)
Выход только один-достать фильтр из короба и измерить.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от Romanik1987
В вариаторе и муфте сменю на 10 тысячах с заменой всех фильтров.
А зачем в вариаторе менять через 10 тыс ? Заводское масло легко ходит до 40 тыс, оно ведь не бывает зимнее или летнее, если конечно оно адски не перегревалось у вас, да и риск нарваться на поддельное масло у нас в магазинах большой, не надо мешать машине работать, мысль о том что мы можем там что-то сделать лучше чем сделано с завода она ошибочна.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от feds
А зачем в вариаторе менять через 10 тыс ? Заводское масло легко ходит до 40 тыс, оно ведь не бывает зимнее или летнее, если конечно оно адски не перегревалось у вас, да и риск нарваться на поддельное масло у нас в магазинах большой, не надо мешать машине работать, мысль о том что мы можем там что-то сделать лучше чем сделано с завода она ошибочна.
Ну вот хочу я,что тут поделаешь.)
От подделки спасал дилер,думаю и в нынешних условиях это самый безопасный вариант покупки масла для CVT.
Почему то ни у кого не вызывает вопросов для каких целей существовало и существует ТО-0 с заменой масла в двигателе раньше 15 т.км.
Опять же я лишь описал свое решение, никого к нему не склоняю.
Решает каждый сам.Всем добра.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Купил автомобиль с такой же магнитолой. Заменил на Teyes cc3. Проблему с подключением решил так: Обратился к спецам из Москвы (в профиле на Авито есть такая магнитола "было -стало") , они выслали провода.
Есть желание подключить к магнитоле CAN шину (провода без can модуля) если на форме есть кто знает как это сделать, просьба откликнуться.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
https://chinese.alibaba.com/product-...659234246.html По поводу воздушного фильтра: списался с китайцем, тот подтвердил размеры и применяемость, вот ссылка на завод по производству фильтров, там указано в применяемости наш Китайский Аут, и размеры совершенно отличные от Российского. Единственное, у меня ссылка открылась на русском, а ссылка почему то нет. Кстати заказ от 10 штук- цена 2,5$ , не знаю сколько доставка. На Али цена 1600- это очень дорого.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от VITALIK75
https://chinese.alibaba.com/product-...659234246.html По поводу воздушного фильтра: списался с китайцем, тот подтвердил размеры и применяемость, вот ссылка на завод по производству фильтров, там указано в применяемости наш Китайский Аут, и размеры совершенно отличные от Российского. Единственное, у меня ссылка открылась на русском, а ссылка почему то нет. Кстати заказ от 10 штук- цена 2,5$ , не знаю сколько доставка. На Али цена 1600- это очень дорого.
было бы не плохо попробовать заказать 10 штук на несколько человек, но я не разу не заказывал с алибабы
было бы не плохо попробовать заказать 10 штук на несколько человек, но я не разу не заказывал с алибабы
Я тоже ни разу не заказывал.может и нельзя сейчас. Там в описании есть вариант за 2$ пробный экземпляр высылают.Если кто знает как заказать, подскажите.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от VITALIK75
Я тоже ни разу не заказывал.может и нельзя сейчас. Там в описании есть вариант за 2$ пробный экземпляр высылают.Если кто знает как заказать, подскажите.
Может проще от мана или фильтрона попробуем?
Вряд ли они будут качеством хуже.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от Ivanes303
это тот который самый проблемный, или этот себя зарекомендовал с хорошей стороны )
Читал много негативных отзывов,надоело.
Взял аутлендер 2018 г. в прокат с пробегом 200 тысяч. При сдаче авто поговорил с тех. директором. В организации несколько машин третьего поколения, проблем с вариатором не было ни на одной. Масло меняют 1 раз в 80-100 тысяч и не парятся.
Машины брались б/у, но у людей которые любили почаще менять масло в вариаторе.
Аут XL продали с пробегом 350 тысяч,проблем не было.
Прокатные машины не жалеет никто, и я не исключение.
Поговорили так же за надежность дизельного Санта Фе на автомате,тоже рассматривал к покупке. Машина попала на ремонт коробки и системы полного привода. Пробег тоже под 200.