Завтра еду третий раз переклеивать. После второго раза машину загнали в камеру и грели, но это не могло так же скрипит все стекло. Сняли молдинги и взяли лезвие. Прорезали клей и увидели что внутри он не засох. Короче будут опять переделывать.
На днях тоже менял лобовуху, поставили финское стекло 11200+3000работа, утром отдал, на следующий день забрал ни чего не скрипит и не жужжит все хорошо, все поставили на место.
На днях тоже менял лобовуху, поставили финское стекло 11200+3000работа, утром отдал, на следующий день забрал ни чего не скрипит и не жужжит все хорошо, все поставили на место.
Посмотрел калькуляцию по замене своей лобовухи у дилера... 38 с лишним тысяч! Это с работой и материалами, но все-равно дороговато, хоть и стекло оригинальное...
Сказали -то, падлы, что по тарифу "моя машина-люкс" у тебя проблем не будет вААЩе, типа трещина или скол на лобовом, притертое крыло и т.п. - даже гайца вызывать не надо, ффсе решим по-ходу.
Вот и решили - хошь направление через 3-4 месяца, а хошь - бабки за минусом процентов 15-20.
Что самое интересное: я-то денег с них нажить не хотел, лишь бы свое вернуть.
Да видно не судьба.
Ладно, чего уж там , впредь буду умнее...
У нас парнишка взял бумагу от официала и в суд, отсудил у страховой все по полной за месяц. Страховая должна доказать что офицыал накрутил или что там типо того, если докажет (никогда в 99%) то не выплатит, а так после суда ты имееш не только полный оплаченный наряд, но и издержки , всякие там моралки и прочее что выдумаете и "снимете" со своим адвокатом....
По вопросам типо без гайца - сам прокалывался первый раз - теперь всегда с гайцом и если не доплата в суд с бумажкой дилера офицыала.... Всегда отдают. Правда нервы и время ........
Удачи.
Сегодня тоже забрал машинку с замены лобового стекла, отдавал вечером, часов в 6, забрал в 10 утра, времени предостаточно,что бы качественно сделать,отъехал, такой скрип стоит, что хоть выбегай на улицу. Вернулся: " чё за фигня?" говорю мастеру! Поездий недельку, не пройдет,переклеем. Может, грит, клей плохой, может ещё что. Знают же о проблеме, неужели нельзя сразу сделать качественно!!!
Зла нехватает!!
Сегодня тоже забрал машинку с замены лобового стекла, отдавал вечером, часов в 6, забрал в 10 утра, времени предостаточно,что бы качественно сделать,отъехал, такой скрип стоит, что хоть выбегай на улицу. Вернулся: " чё за фигня?" говорю мастеру! Поездий недельку, не пройдет,переклеем. Может, грит, клей плохой, может ещё что. Знают же о проблеме, неужели нельзя сразу сделать качественно!!!
Зла нехватает!!
Может действительно через недельку "прискрипится"?
А так - пропрыскай по периметру под всеми молдингами силиконовым спреем - должно помочь. Уж если не поможет - тогда точно пусть переклеивают...
P.S. Вот тоже офигеваю местами, когда знают про проблему или знают, что делают хреново - все-равно делают абы как! Что за народ такой интересный? Неужели удовольствие получают от того, что делают спустя рукава?
---------- Добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:29 ----------
Кстати, я вот че-то подумал, а если взять все эти молдинги по периметру стекла на какой-нить герметик посадить, ниче страшного не произойдет? Если не ошибаюсь, кто-то из форумчан так делал уже...
Тогда уж точно ничего сверчить-скрипеть не будет... до следующей замены лобовухи
Есть еще одна тема.. сверху стекла есть такая уплотнительная реечка, так она вылетает, как оказалось.
Обнаружил так. на скорости услышал свись. все перерыл. такое впечатление, что свистит в нутрях салона. через сутки нашел источник. по центру оторвалась и свистела. впихнул обратно, хорошо, что не улетела.
Сегодня тоже забрал машинку с замены лобового стекла, отдавал вечером, часов в 6, забрал в 10 утра, времени предостаточно,что бы качественно сделать,отъехал, такой скрип стоит, что хоть выбегай на улицу. Вернулся: " чё за фигня?" говорю мастеру! Поездий недельку, не пройдет,переклеем. Может, грит, клей плохой, может ещё что. Знают же о проблеме, неужели нельзя сразу сделать качественно!!!
Зла нехватает!!
Зальешь WD, силиконом или ещё какой - нибудь хренью, скрип уменьшится, но совсем не уйдет. Лучше им загнать сразу обратно и предупредить, что пока все не устранят, пусть лучше тебя не вызывают. Потом с манагером обязательно прокатитесь и послушай на скоростях до 110 и 120(желательно) и на разных дорогах, если все тебя устроит, тогда и заберешь. Могут они делать нормально, если поймут, что с тобой лучше не связываться, а так все пытаются на "шару" проскочить и сэкономить.
---------- Добавлено в 11:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:00 ----------
Цитата:
Сообщение от Labeaz
Кстати, совершенно правильное замечание! После проклейки очень желательно, чтобы машина в теплом боксе отстояла хотя бы пол-суток. В моем случае мне даже машину отказались выдавать в день, когда стекло клеили - около 13-00 стекло заменили и оставили машину в боксе, причем никого к ней не подпускали, чтобы не дай бог кто дверь не открыл-закрыл в процессе высыхания (типа во время захлапывания двери может лобовуху немного выдавить воздушной волной). До 10 часов утра следующего дня машина неподвижно стояла в теплом боксе, только после этого ее выгнали на улицу...
Езжу второй день - все ОК (тьфу*3). Правда, как уже писал выше, пришлось моудинги по периметру (особенно верхний) пропрыскать силиконовым спреем. Но, как я понимаю, если бы поставили хреново - никакой спрей не помог бы
Это точно!!!!!
---------- Добавлено в 11:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:05 ----------
Цитата:
Сообщение от жестянщик
Решетки пластиковые под лобовым стеклом. После замены они болтаются в креплениях. С краю на них есть защелки. Они должны заходить за край крыла, так у меня не достают они. Смотрел на новых аутах, решетки так же немного ходят в креплениях. Видимо после неоднократных съемов они у меня разболтались окончательно. Вот такие куличи.
Руки у ОД разболтались, а не решетки!!!Решетка под лобовым состоит из двух частей и после замены боковые крепления решетки обязательно должны цеплятся за крыло (скрипы из за не зафиксированной решетки также идут), а посередине у тебя будет небольшая технологическая щель. На новых машинках можешь посмотреть, заставь ОД исправлять.
А я вот камень не ловил, поставил машину, пришел через несколько дней на стоянку, а у меня трещина от верха , где зеркало заднего вида, до середины стекла.
По КАСКО не хочется обращаться - скидки терять.
Считаю, что это явно дефект стекла. Я залезал на машину, никакого скола не нашел, даже фоткал, дома рассматривал, ну нет там скола.
Может, у кого-то так было, родное стекло, машина прошла 18000? Реально ли добиться от ОД замены по гарантии?
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC - продан, TOUAREG - сейчас
Сообщений: 767
Re: Замена лобового стекла на XL
Цитата:
Сообщение от Sergun
Короче после моих скитаний: сервис-магазин-эксперт-страховка => выбрал страховку. Ругался со страховой 2 раза за сегодня ну и так как я не чего противозаконного не совершил - страховой оставалось только принять мое заявление. Короче буду опять ждать кучку денег
В моей страховой 100% откажут.
Цитата:
Сообщение от rolik
А я вот камень не ловил, поставил машину, пришел через несколько дней на стоянку, а у меня трещина от верха , где зеркало заднего вида, до середины стекла.
По КАСКО не хочется обращаться - скидки терять.
Считаю, что это явно дефект стекла. Я залезал на машину, никакого скола не нашел, даже фоткал, дома рассматривал, ну нет там скола.
Может, у кого-то так было, родное стекло, машина прошла 18000? Реально ли добиться от ОД замены по гарантии?
ЗЫ Если интересно, могу выложить фотки трещины
Была ситуации с другим авто, дилер после долго осмотра, принял решение- замена по гарантии.
Через неделю кончается страховка, поехал вчера заного страховать в др. страховую. Те обнаружили скол на стекле - вычеркнули его сразу из перечня страховых элементов Заявляйте говорит в свою страховую и меняйте, а потом нам показывайте. Забил, т.к скидка при переходи безаварийного клиента равна стоимости лобового, а менять не хочу стекло, скол не значительный внизу.
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC - продан, TOUAREG - сейчас
Сообщений: 767
Re: Замена лобового стекла на XL
Цитата:
Сообщение от Black XL
Через неделю кончается страховка, поехал вчера заного страховать в др. страховую. Те обнаружили скол на стекле - вычеркнули его сразу из перечня страховых элементов Заявляйте говорит в свою страховую и меняйте, а потом нам показывайте. Забил, т.к скидка при переходи безаварийного клиента равна стоимости лобового, а менять не хочу стекло, скол не значительный внизу.
Выплата за стекло как правило меньше страховой премии, т.е. страховка 50т.р., а за стекло 35т.р. , т.е. Вы безубыточный клиент для компании и скидка сохраняется. Получить денег, а стекло не менять или отремонтировать.
Выплата за стекло как правило меньше страховой премии, т.е. страховка 50т.р., а за стекло 35т.р. , т.е. Вы безубыточный клиент для компании и скидка сохраняется. Получить денег, а стекло не менять или отремонтировать.
Да, но я не уверен что после обращения мне дадут справку что не было обращений и т.д.!!!