Kitt, огромная просьба, видео дублировать простой гипер-ссылкой, а то на некоторых ос в таком виде просто не показывает.
Спасибо.
Точно я на айпаде половины выложенных здесь видео просмотреть не могу , приходится комп. включать, а это самая интересная тема. На работе по мере выпадения осадков проверял внедорожный качества и ждал когда же я его засажу, и наконец это свершилось , насыпало снега примерно 45-50см. проехал метров 10 и сел намертво ни вперёд ни назад чтобы выйти дверью снег отодвигал ,так как ни кто из мужиков подъехать комне немог , а копать не хотелось то зацепили трос и в четвером вручную меня вытянули, теперь знаю предел этого бегемота, но он меня не разочаровал я думал он сядет на много раньше машина просто класс
Последний раз редактировалось Олег35; 30.01.2015 в 18:15.
Этого видео по моему еще тут не было. К вопросу о диагоналке, для тех кто сомневался и для тех кто верил в АУТ
Вообщем газу по больше и он едет!Причем это не S-AWC, а обычный, народный...
Этого видео по моему еще тут не было. К вопросу о диагоналке, для тех кто сомневался и для тех кто верил в АУТ
Вообщем газу по больше и он едет!Причем это не S-AWC, а обычный, народный...
А я почти каждый день так же вывешиваюсь и машина отлично справляется и заезжает только газку надо дать, просто приезжаю с работы поздно и места во дворе все заняты и приходится забираться на зелёнку , а там не радивые рабочие оставили кучу песка, прямо заехать на кучу не хватает места и поэтому приходится заезжать по диоганали, я там экспериментировал с отключенной системой заехать действительно машина не едет, а с включенной ни каких проблем
Гора-горе - рознь. То, что описывал у себя ув. bc---- (с забором, подъемом, поворотом и обрывом) и то, что, скажем у меня на даче (есть метра три для набора динамики и въезд с небольшой инерцией, по дуге) - две большие разницы. Хотя и мой выезд (с полевой дороги на бруствер моста) крут (в плане баллистики): фары светят в небо, а левое переднее - отрывается от земли. Сравнивать можно сравниваемое. А не радио с телевизором.