Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от ZYGARD
Сейчас у старлайна появились модели подключаемые в SLAVE-режиме (A94 GSM Slave или E90 GSM Slave) - вот её и надо ставить при наличии кнопки СТАРТ\СТОП, раз уж выбор есть только между старлайном и шерханом. Если человек умеет ставить сигнализации, то ему совершенно по барабану что ставить, в вашем случае видимо им просто НАДО продавать продукцию которая закуплена и лежит на складе.
Спасибо, за ответ. Я как раз на Е90 посматривал. А как насчет бесключевого обходчика иммо? Подходят нам каке нибудь?
На вашем месте я б салоне вообще ничего не ставил! Как собственно поступил и сам.
От кривых рук никакая сигналка не спасет.
В бюджет 10 000 рублей, к примеру ,вы можете купить себе тот же старлайн, но серия уже B, если вм без автозапуска, то можете взять B64. Ценник данной сигналки смотрим 8500 http://market.yandex.ru/search.xml?t...4&cvredirect=2
Установка будет стоить, не знаю как у вас, мне за 2000 рублей поставили, знакомые.
Купите сами, а установите в нормальном сервисе. Вы же в Москве, там установщиков пруд-пруди, даже нормальных
Я сделал именно так. ставил у знакомых сигналку. Starline D64
На вашем месте я б салоне вообще ничего не ставил! Как собственно поступил и сам.
От кривых рук никакая сигналка не спасет.
В бюджет 10 000 рублей, к примеру ,вы можете купить себе тот же старлайн, но серия уже B, если вм без автозапуска, то можете взять B64. Ценник данной сигналки смотрим 8500 http://market.yandex.ru/search.xml?t...4&cvredirect=2
Установка будет стоить, не знаю как у вас, мне за 2000 рублей поставили, знакомые.
Купите сами, а установите в нормальном сервисе. Вы же в Москве, там установщиков пруд-пруди, даже нормальных
Я сделал именно так. ставил у знакомых сигналку. Starline D64
Если у знакомых лицензия имеется для этого вида работ, то да езжайте! А если нет, то тогда при любом косяке сигналки или установки - гарантия на электрику ку ку
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
У них никак не может быть лицензии. Установка сигналок не входит в перечень лицензируемых видов деятельности. Что касается гарантии - если сигналка будет причиной поломки, гарантия ку-ку в любом случае.
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от thefate
Вы же в Москве, там установщиков пруд-пруди, даже нормальных
У установщиков существуют т.н. "базовые точки" куда ставят блоки сигналок, точки подключения и т.д.
Это сильно ускоряет процесс монтажа. Отрабатывается практически до автоматизма.
Клиент радуется и нахваливает всем - вот молодцы какие, быстро все сделали.
Конечно, взломостойкости это совсем не прибавляет.
Все прогнозируемо.
Большинство же клиентов в этом не разбирается совсем, ну и не обязаны.
Установщики этим пользуются, ведь на виду ничего нет кроме брелка.
Вроде кнопки брелка работают, что-то пиликает, значит - охраняет.
Иллюзия.
"Нормальные" установщики есть, конечно, в москве.
Это те, которые от машины к машине стараются не повторяться и можно сказать "творчески" подходят к делу.
Процесс установки может занимать до недели сроку.
Таких крайне мало. ОД к таким не относятся.
P.S. Не стоит думать, что в москве все самое лучшее.
Москва - большая клоака, где все ненавидят всех...
Последний раз редактировалось AlKoma; 18.04.2013 в 11:33.
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от bc----
У них никак не может быть лицензии. Установка сигналок не входит в перечень лицензируемых видов деятельности.
У них есть сертификат, все работы сертифицированы.
Цитата:
Сообщение от bc----
Что касается гарантии - если сигналка будет причиной поломки, гарантия ку-ку в любом случае.
вот пусть доказывают, письменно, что сигналка стала поломкой того или иного оборудования.
Мне просто интересно, почему если ставить у Официалов, в случае установления того что сигналка стала причиной поломки... у них есть лицензия/сертификация на эту процедуру установки доп оборудования.
Какими бумажками они прикрывают свои работы?
---------- Добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:09 ----------
Да и вообще, запуган народ о потери гарантии, скоро за коврики в салон, купленные не офдилера, народ буду снимать с гарантии
В интернетах почитайте, сколько уже говорилось про гарантию так называемую.
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
thefate, лицензия и сертификат - это, мягко говоря, разные вещи. Впрочем, сертификат тоже никак не влияет на гарантию.
Что касается «потери гарантии» - в законе такой штуки вообще не существует. К сожалению, наша правовая система такова, что часто проще плюнуть и заплатить, чем доказывать свою законную правоту, чем дилеры внаглую и пользуются. Тут еще играет роль всеобщая юридическая безграмотность. Вот вы, например, путаете лицензию с сертификатом, и не знаете про условия гарантийного обслуживания, и таких подавляющее большинство.