[sokol_006]

Сообщение от ohotnik

И правильно сделал, я тоже подогреватель всегда запускаю даже когда уверен что на 100% заведеться, даже когда на улице -1.
А что здесь такого, хуже точно не будет, только лучше.

Хуже не будет, лучше тоже, просто чем ей чаще пользуешь тем быстрее каюк. Баста нужна для пуска двиг. в оч. холодную погоду.Смесь поджечь в мороз трудно.

[ohotnik]

Сообщение от sokol_006

Хуже не будет, лучше тоже, просто чем ей чаще пользуешь тем быстрее каюк. Баста нужна для пуска двиг. в оч. холодную погоду.Смесь поджечь в мороз трудно.

Лучше будет автомобилю. А вебасто служит верой и правдой очень долго, и выходит из строя очень редко. А даже если и выходит то никак не из за количества запусков.
Но в любом случае если ты считаешь подругому это твое право.

[Agarushka]

Сегодня -30. После 35 минут работы 4 kW Webasto температура поднялась до одного деления, после чего завел. Чертовски приятная штука. Обогрев салона не подключен.

[ohotnik]

Сообщение от Agarushka

Сегодня -30. После 35 минут работы 4 kW Webasto температура поднялась до одного деления, после чего завел. Чертовски приятная штука. Обогрев салона не подключен.

Чет маловато, сегодня утром у нас -34, Вебасто работал 20 мин.
При включении зажигания индикатор показывал 3 деления.

[Agarushka]

У Вас тоже 4 кВт или все же 5 кВт? А так же влияет место стоянки машины, ветер, автотепло и т.п.

[ohotnik]

Сообщение от Agarushka

У Вас тоже 4 кВт или все же 5 кВт?

4 кВт, я поэтому и удивился.




Все, я понял у вас же двигатель 3.0. Сразу не обратил внимания.

[GAlexey]

Как вариант отключения: извлечение предохранителя ( 20А).

[Батончег]

Сообщение от GAlexey

Как вариант отключения: извлечение предохранителя ( 20А).

А где оный найти ???

[weall]

Интересная штука: за бортом -30 включаю вебасто.
1 продувка минуту
2 заводится работаете минуту (дым идет)
3 выключается, снова продувка 2 минуты (примерно)
4 включается и работает до конца работы по таймеру.

У кого также? для чего выключается первый раз? это нормально?

[ohotnik]

Сообщение от weall

Интересная штука: за бортом -30 включаю вебасто.
1 продувка минуту
2 заводится работаете минуту (дым идет)
3 выключается, снова продувка 2 минуты (примерно)
4 включается и работает до конца работы по таймеру.

У кого также? для чего выключается первый раз? это нормально?

А если в момент начала горения выдешь к машине откроешь капот и пощупаешь подогреватель ощутишь что он очень горячий, отключается по перегреву, я об этом писал несколько страниц назад.
У меня прошлой зимой тоже самое было, даже бывало что и со второй попытки не разжигался когда очень холодно было, диллер неделю пытались устранить, ничего не получалось. В итоге я настоял чтобы заменили антифриз, был на -45 новый залили на -38. Этой зимой минимум было -37 вроде запустился.
А происходит это по моему мнению из за вязкости антифриза. Чем концентрированее антифриз тем вязкость больше. Помпа вебасты не может полноценно прокачать вязкий антифриз, после перегрева то количество которое находится в теплообменнике, становится менее вязким и помпа уже справляется.
Это мои эксперименты и умозаключения, другого объяснения я не нахожу.

[Leon 283]

Сегодня посмотрел (правда с окна) помойму у меня тоже самое на ул. -34*С.

[sokol_006]

По гарантии.Свеча.Поделись если не трудно.

[ohotnik]

Сообщение от sokol_006

По гарантии.Свеча.Поделись если не трудно.

Да нет конечно не трудно, точнее не жалко.
Только вот сначала предложил а сейчас подумал, как????
Размер 15.5 Мб.
Предлагай варианты как передать, а я пока тоже подумаю.
Может на каком нибудь интернет ресурсе разместить????

[sokol_006]

Сообщение от ohotnik

Да нет конечно не трудно, точнее не жалко.
Только вот сначала предложил а сейчас подумал, как????
Размер 15.5 Мб.
Предлагай варианты как передать, а я пока тоже подумаю.
Может на каком нибудь интернет ресурсе разместить????

Вот я и спросил, если не трудно!

[ohotnik]

Сообщение от sokol_006

Вот я и спросил, если не трудно!

Попробуй вот здесь.
http://narod.ru/disk/15848962000/pc_...basto.rar.html