Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
Если после очередного ТО при нажатии педали газа появился поcторонний гул и(или) машина стала ехать менее "бодро" - стоит проверить установку воздушного фильтра под капотом - бывает, сервисмены забывают его правильно закрепить.
"Дизельное" стрекотание мотора во время прогрева - является особенностью двигателя MIVEC. Об этом написано в инструкции по эксплуатации авто. Если "стрекотание" не проходит после прогрева, тогда это действительно неисправность и с ней нужно обязательно обращаться на сервис.
Щелчки при нажатии на педаль тормоза, когда селектор АКПП\CVT находится положении "P" - это нормальная работа соленоида блокировки. Если это мешает, у ОД во время ТО вопрос решается в пределах гар. обслуживания. Для особо впечатлительных персон есть отдельна тема: >>>
Поскрипывание в районе охлаждаемого бардачка устраняется так: >>>
Скрип в подвеске. (Отдельная тема, а вот и решение)
Если водителю кажется, что что-то "бренчит" то в бардачке, то в одной из передних дверей - стоит проверить очки в очечнике. Как ни странно, уже не один десяток сообщений есть на эту тему.
Шум из под днища при небольшой скорости (20-30км/ч) может быть из-за кардана. Вот тема про его устранение: >>>
Если водитель слышит посторонние звуки со стороны 5й двери, следует внимательно осмотреть крепление заднего номерного знака: часто именно его плохо закрепленная "рамка" является их источником. Нужно просто дополнительное крепление (4-6 саморезов вместо двух и(или) двусторонний скотч под рамку).
Устранение сверчков
Скрытый текст
Сверчок водительского ремня безопасности >>>
Сверчок "дребезжание" стекл - >>>, >>>, >>>, >>>
Сверчок лобового стекла - >>>
Сверчок торпеды - >>>, >>>
Сверчок правой стороны торпеды - >>>, >>>
Сверчок двери - >>>, >>>
Сверчки багажника - >>>
Сверчок обшивки задних арок - >>>
Сверчок около Саба - >>>
Сверчок в панели ГУ - >>>
Смазка замков задних сидений - >>>
Паралон для провадов - >>>
Звуки от задних колес - >>>
Звук при закрытии дверей - >>>
Шум от зеркал - >>>
Профилактика при шумоизоляции - >>> пост #1251
Устранение хрюкания подвески: >>>
Устранение шумов из багажника: >>>
[свернуть]
Последний раз редактировалось Sergy; 07.05.2013 в 15:44.
Причина: add сверчки
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Добрые люди, подскажите. С месяц назад появился посторонний звук из-под капота, похожий на стрекотание. Слышно некоторое время при запуске холодного двигателя, и постоянно проявляется в движении при нажатии на педаль акселератора и увеличении оборотов двигателя (нагрузке). Причем от 2WD или 4WD не зависит. На стоянке при увеличении оборотов двигателя звука нет, так же как его нет, если в движении перевести коробку из положения D в N и нажать газ. Куда копать? В пару сервисов заехал: одни сказали, что «возможно стучат толкатели клапанов, типа они стачиваются» (машина уже прошла 90т.км.) озвучили цену в 6т.р., другие вообще сказали нужно диагностику двигателя делать, ибо звук только в движении, а так они его определить не могут. Хотя первые за диагностику мне сразу сказали, что она ничего не даст, чек же не горит. Подскажите плиз куда копать. Все кругом так и хотят побольше чего "починить"…
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от Олег Генералов
kuzmi42509, Прогорело кольцо перед катализатором 100%.
Х...ра с два, тогда не было бы этого "На стоянке при увеличении оборотов двигателя звука нет, так же как его нет, если в движении перевести коробку из положения D в N и нажать газ."
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Тоже грешу на прокладки в выпускной системе. Полазив в инете вычитал, что аналогичные симптомы встречаются на разных авто и связаны с прогоревшей прокладкой между коллектором и ГБЦ...
А если учесть, что у нас между коллектором и катализатором есть еще и промежуточная труба, то количество вероятно прогоревших прокладок увеличивается до трех.
Последний раз редактировалось kuzmi42509; 12.02.2014 в 14:34.
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
zorge799, Читайте.
Цитата:
Сообщение от kuzmi42509
постоянно проявляется в движении при нажатии на педаль акселератора и увеличении оборотов двигателя (нагрузке). Причем от 2WD или 4WD не зависит. На стоянке при увеличении оборотов двигателя звука нет, так же как его нет, если в движении перевести коробку из положения D в N и нажать газ.
Все правильно,нет нагрузки- нет посторонних звуков.Под нагрузкой у движка задняя часть проседает и появляется зазор в выхлопной системе. А на холодную звук - потому что метал еще не расширился и не выбрал зазор в убитом кольце.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от kuzmi42509
связаны с прогоревшей прокладкой между коллектором и ГБЦ...
Если бы звук шел отсюда, то это бы проявлялось и без нагрузки. Так как коллектор и ГБЦ закреплены жестко относительно друг друга.
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от Олег Генералов
zorge799, Читайте.
Читайте тоже "На стоянке при увеличении оборотов двигателя звука нет, ", у меня прогорало кольцо, я знаю, какой звук оно издает. Даже близко на стрекот не похоже.
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от zorge799
у меня прогорало кольцо, я знаю, какой звук оно издает.
У вас прогорело, а здесь только начало прогорать. Две большие разницы. Еще немного времени и на стоянке при увеличении оборотов двигателя, звук появится и в положении N тоже. Повторюсь, у kuzmi42509, звук только под НАГРУЗКОЙ.
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от Олег Генералов
У вас прогорело, а здесь только начало прогорать. Две большие разницы.
Перед тем, как "прогорело", мое тоже "начинало прогорать" и никакого "стрекотания" при этом не издавало. Уж если искать аналогии, то звук прогорающего/прогоревшего кольца больше всего похож на сочный выхлоп низкооборотного мотоциклетного двигателя типа Харлея. У меня все, можете продолжать биться головой об стену
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от zorge799
Уж если искать аналогии, то звук прогорающего/прогоревшего кольца больше всего похож на сочный выхлоп низкооборотного мотоциклетного двигателя типа Харлея.
Во-во! У меня звук как у мотоциклетного двигателя!
Харлея у меня не было, сравнить не могу.
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от kuzmi42509
Во-во! У меня звук как у мотоциклетного двигателя!
Из-за неправильной формулировки условия задачи (стрекотание) вытекает неправильное ее решение (выход из строя подшипников варика, см. ссылки). Если звук мотоцикла - однозначно кольцо между приемной трубой и выпускным коллектором. Рекомендую менять там, где есть пневмогайковерт с полуметровым удлинителем, тогда элементарно откручивается из-под машины. С гарантией 90 процентов сорвете резьбу хотя бы на одном из болтов, поэтому лучше заранее купить сразу два вместе с гайками. Пружинам ничего не сделается, их можете не покупать.
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Добрый день всем! Тоже появилась проблема!Стук спереди слева в районе колеса, причем, когда руль вывернут влево. Стук довольно сильный иногда. Но...Поехал в сервис, все просмотрели, прощупали, прокрутили - ничего не нашли. Решили прокатиться - тишина. Что только не вытворяли на автодроме - нет стука. До вечера авто простояло на морозе, поехал с работы -стук есть, потом пропал. Утром снова стук. На что грешить и как найти причину. Мыслей несколько - граната, опора, шаровая, линк, суппорт? Кто что подскажет? Летом была похожая ситуация, но стук был потише и проявлялся при езде по кочкам при работе стабилизатора, тоже ничего найти не могли в трех сервисах. Тогда проблема решилась заменой линка, причем разбит был линк правый, а стук был слева)