Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей

M.V.K. · 17.01.2013, 21:42

Цитата:

Сообщение от AlexSlovak

В комплектации S06.

Уверены?

http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/outlander/price/

Wintt · 17.01.2013, 21:42

Цитата:

Сообщение от pashtet123

Я думаю в Митсубисе в максимальной комплектации будет больше опций чем в Каптиве.
Ксенон
кож.салон
круиз
без ключевой доступ + кнопка запуска авто
подогрев передних дворников
климат контроль
электро багажник
люк
премиум аудио система РОКФОРД (710 ват) 8+1
подключаемый полный привод(хотя его тут ругают но он есть)

Но и ценник уже изрядно выше.
не... если сравнивать то все таки надо по цена-упакованность более как то чтоб равно было

Ed_888 · 17.01.2013, 21:47

Цитата:

Сообщение от pashtet123

Я думаю в Митсубисе в максимальной комплектации будет больше опций чем в Каптиве.
Ксенон
кож.салон
круиз
без ключевой доступ + кнопка запуска авто
подогрев передних дворников
климат контроль
электро багажник
люк
премиум аудио система РОКФОРД (710 ват) 8+1
подключаемый полный привод(хотя его тут ругают но он есть)

В Версии Ультимэйт Аута, за те же деньги будет Капа с двигателем 3.0, вы точно видели, какой список я перечислил для Капы, там 16 пунктов

Отличие Аута в Ксеноне (у Капы уже в базе линзованный галоген с омывателем), наличие без ключевого доступа и электробагажника.
Уж про то, что все кнопки подсвечиваются, молчу.

igorche · 17.01.2013, 21:47

Меня всегда удивляли люди ,которые говорят о вещах ,не имея даже малейшего о них представления. Особенно почему то здесь этим грешат некоторые владельцы XL. Уже который раз замечаю это.
Это я про электропривод багажника и кнопки

Wintt · 17.01.2013, 21:47

Цитата:

Сообщение от Ed_888

Ну, что мешает зайти на оф сайт Шевроле (http://www.chevrolet.ru).
То что, я перечислил относится именно к версии Captiva LT+ 2.4L AT (5 сидений) за 1 255 000, нет там кож. салона и третьего ряда, еще раз повторяю, товарищ катается на такой же, и я не раз с ним ездил на расстояния до 1200 км в обе стороны.

Чудной вы человек.... толи смотрите не там толи еще что... еще раз напишу. Версия LT идет с комбинированным салоном, без омывателей, не складывающиеся зеркала и два ряда сидений.
на LT+ все перечисленное в наличие + люк+ третий ряд.
комплектации одинаковы для двигателя 2.4 бенз и 2.2 дизель.

Как человек изучающий предмет я излазил и сайты и салоны

Зы что характерно три часа назад залезал на их сайт проверить какие ништяки дарят.... комплектации по прежнему такие как я и описываю.
Можетиваш друг из белорусии или казакистана, или из кореи пригнал?

---------- Добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:47 ----------

Цитата:

Сообщение от pashtet123

И что это такой за мотор дизельный на Каптиве который жрет 12 литров на трассе...Может это не верные цифры?

кОнечно не на трассе а в городе, что все равно для дизеля очень много. Тем более что превышает заявленый расход.

pashtet123 · 17.01.2013, 21:51

Цитата:

Сообщение от M.V.K.

Откуда в России сабвуфер? Не было же...

И нету....если бы он был то там бы стояла система РОКФОРД

Wintt · 17.01.2013, 21:54

Цитата:

Сообщение от pashtet123

И нету....если бы он был то там бы стояла система РОКФОРД

А если б у бабушки были яйца она была бы дедушкой.
давайте как то доступные комплектации обсуждать

Ed_888 · 17.01.2013, 21:55

Цитата:

Сообщение от igorche

Меня всегда удивляли люди ,которые говорят о вещах ,не имея даже малейшего о них представления. Особенно почему то здесь этим грешат некоторые владельцы XL. Уже который раз замечаю это.
Это я про электропривод багажника и кнопки

Что же вы все к кнопки привязались, эта такая мелочь, что вообще ничего не стоит, в плане разговора о ней.
Тем более в предыщих постах я спрашивал, действительно ли в Ауте, можно открыть с ключа, на что ответили "У нас есть электропривод который сам открывает и закрывает багажник " .

Тут люди очевидного не видят на сайте Шевроле, бензин, 2.4, комплектация LT+, не имеет третьего ряда сидений, товарищ на такой и катается.

AlexSlovak · 17.01.2013, 21:57

Цитата:

Сообщение от M.V.K.

Уверены?

Упс...извиняюсь, это в Беларуси (на Украине, в Молдове) - у нас нет.

M.V.K. · 17.01.2013, 21:58

Цитата:

Сообщение от igorche

Меня всегда удивляли люди ,которые говорят о вещах ,не имея даже малейшего о них представления. Особенно почему то здесь этим грешат некоторые владельцы XL.

Не обобщайте...

Цитата:

Сообщение от AlexSlovak

Упс...

Ed_888 · 17.01.2013, 22:01

Цитата:

Сообщение от Wintt

Да, и кстати я конечо машину выбираю не смотря ни на что.... но всеже вынужден признать, что ликвидность каптивы на вторичке так же хренова как и у Альфа ромео. А такие как Аутлендер ,или например мой сузук, в цене не роняют...
Как я купил своего за 700тыр 3 года назад, так и стоит он сейчас столько. И с аутами таже история

На вторичке выбирают авто, как более удачно сохранившееся, посмотрим потом на Аут, у которого металл из фольги и вариатор сколько потеряет.
На примере предыдущего XL, в версии инстайл 2.0, 2010 г., продается за 800 т. р., тогда как новый брался за 1 200 т. р.
Тот же Тушкан лохматых годов на рынке стоит ~700 т. р.

Wintt · 17.01.2013, 22:03

Ed_888, признаюсь виноват. Никогдаине интереовался бензиновой каптивой.... все что я гоорил про комплектации лт и лт+ справедливо только для дизеля.
Бензинка лт+ правда пятиместная.

Ed_888 · 17.01.2013, 22:05

Цитата:

Сообщение от igorche

Меня всегда удивляли люди ,которые говорят о вещах ,не имея даже малейшего о них представления. Особенно почему то здесь этим грешат некоторые владельцы XL. Уже который раз замечаю это.
Это я про электропривод багажника и кнопки

Гордитесь тем, что у вас есть электропривод багажника.

pashtet123 · 17.01.2013, 22:06

Была у меня такая история.Купил себе я Аутлендера XL в новой морде.Увидел мой знакомый ходил возле митсубана и хотел купить..но не купил.Купил Каптиву дизельную через три недели продал...сказал это не машина.Я на ней ездил это ведро с балтами (но это мое мнение) дизель тарахтит очень сильно в салоне.Салон очень дешевый ...все такое нежное...
В итоге купил Аутлендера

Wintt · 17.01.2013, 22:07

Цитата:

Сообщение от Ed_888

На вторичке выбирают авто, как более удачно сохранившееся, посмотрим потом на Аут, у которого металл из фольги и вариатор сколько потеряет.
На примере предыдущего XL, в версии инстайл 2.0, 2010 г., продается за 800 т. р., тогда как новый брался за 1 200 т. р.
Тот же Тушкан лохматых годов на рынке стоит ~700 т. р.

Еще не плохо было бы учесть скольо его продавать придется тушкана то лохматого.
а рынок митсубиши достаточно не плохо обновляется. Как в общем то весь японский....
чегт не скажешь про рынок Антар и Каптив.

К.слову ктотто уоминал про антру..... так вот.... комплектация там хороша..... но управление климатом такое же убогое как на приоре.... посотрите картинки в тырнете....

---------- Добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:07 ----------

pashtet123, сейчас каптива совсем иная... движки новые, улучшенные... да и осташьное получш стало.