Коды запчастей: Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$
8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$
MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3
8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)
Машину купил уже с установленным (не родным) ксеноном MTF. Заметил, что лампа в левой фаре гаснет на при тряске и загорается при проведении операции "выкл/вкл". Поменял лампы, поставил и гляжу что на бОльшем из блоков (баласт) после 5 сек горения лампы "пробивает" искра и лампа гаснет .
Как вы думаете, менять блоки?
Чем вопрос не угодил?
Может дело не блоке, а в лампах, на которых я менял разъемы и м.б. плохо заизолировал.
Или может быть от штатных проводов к галогенкам, от которых теперь блоки ксенона питаются, не поступает нужный ток.
А еще может быть, что можно просто как-нибудь исключить пробив из блока на корпус авто.
И такой ответ сойдет. А так я понял, что искра пробивает с блока на корпус. Тогда конечно замена блока. А по большому счету щас ксенон стоит от 1200 за комплект, так что можно было комплект новый купить, сделать как положено и вопросов не задавать. Но предыдущий ответ мне очень нравится.
Машину купил уже с установленным (не родным) ксеноном MTF.
Тут все просто! Сними гейксенон и поставь лампы, которые предусмотрены заводом-изготовителем, так ты не будешь слепить других участников движения и получишь удовольствие от правильного света.
zorge799, не соглашусь! Сразу после покупки авто снял ксенон с китайских фар, поставил хороший галоген.
Света хватает, ездить можно! Зато не слепишь на трассе никого!
Сейчас жду родные фары с ксеноном!
Вам лет сколько? Человек так устроен, что каждые семь лет светочувствительность глаза падает ровно вдвое, соответственно полотно дороги тоже необходимо освещать в два раза лучше. Мне вот головного ксенона не хватает, сколхозил дополнительные линзованные фары с ксеноном вместо ПТФ, теперь за городом хоть можно ночью ездить. Про галоген вообще молчу, у него изначально световой поток в два раза меньше ксенона.
А слепит не ксенон, а не отрегулированные фары.
Генитальный совет. Надеюсь Вам кто-нибудь также посоветуют выкинуть машину и пересесть на самокат.
С галогеном ездиют либо непонимающие (мягко говоря) либо нищеброды, купившие недокомплектацию автомобиля и очкующие поставить ксенон и слететь с гарантии.
По теме: купил новые блоки с лампами того же производителя MTF. Дальше буду смотреть прекратились ли угасания ламп на кочках. Сами блоки оч порадовали. аккуратные, маленькие.
А когда на трассе едешь в условиях плохой видимости думать надо не о том, что кого-то случайно ослепишь (куча дебилов, которые дальний ваще не выключают), а о том, чтобы дорогу хорошо было видно (безопасность).
Brio, не удивляйся если в лобовое от встречного КАМАЗа гайку на 32 получишь с такой логикой... У них развлекуха такая, бахни сварщика называется! На трассе частенько тазы видаю - лобовое в крошку! А дальнобои по рации меряются кто скольких "подбил"...
Нишеброд как раз и воткнет китайский ксенон в галогеновые фары, еще в туманки не забудь!
А по трассе в условиях плохой видимости нужно скоростной режим выбирать, чтоб безопасно ехать! А не встречных слепить, которые могут и в лоб выехать, тк не видят ничего!
Добавлено через 16 минут zorge799, слепят не только не отрегулированные фары, а еще и дерьмовые китайские лампочки криво установленные, совсем другой конструктив фары, отражателя и тд
Имхо единственный возможный вариант колхозного ксенона - линза! Т.к. Световой поток корректируется именно линзой.
mann, может у вас в Культурной МТФ стоит и 1200, но у нас 4300. И он корейский
Ничего странного. Я не люблю париться. Есть гидрокомпенсаторы или нет. Какая разница. Когда надо можно и регулятор пальчиком крутонуть.
Купит тачку, ксенон уже стоял. Светят отлично.
Кстати, еще не один встречник не поморгал от недовольства, даже на дороге до сочи и обратно (ночью ехал).
Может в провинции у вас там иные правила конечно...
P.S. как многих слово "нищеброд" задело. Видимо неспроста
Добавлено через 1 минуту
Кролик, у меня когда матреха была, там ксенон даже в заднем ходу стоял.
Надеюсь, за это ты не предаешь меня анафеме ?
В каком это веке заглянул сюда, а здесь об одном и том же! Очередной "мальчик" пытается научить всех. Когда уже снесут эту бестолковую тему?
Цитата:
Сообщение от Brio
...P.S. как многих слово "нищеброд" задело. Видимо неспроста...
Да нет, чем же оно может задеть тех, кто взял "комплектацию"? Просто поржал немного: один нищеброд, купил недокомплектацию у другого нищеброда, который не побоялся слететь с гарантии и установил кЕтайский ксенон, который сейчас не работает! Мда уж! Детский лепет, хотя по возрасту и не подумаешь! Интересно, что в вашем понимании Гарантия? Мож ну её, и лучше на матреху?
Последний раз редактировалось Large; 25.04.2014 в 00:22.
zorge799, слепят не только не отрегулированные фары, а еще и дерьмовые китайские лампочки криво установленные, совсем другой конструктив фары, отражателя и тд
Имхо единственный возможный вариант колхозного ксенона - линза! Т.к. Световой поток корректируется именно линзой.
Как же вы зае....ли, моралисты - теоретики!!! Конструктив фары одинаковый, отражатель практически тоже (за исключением пары его сегментов), поставьте НОРМАЛЬНЫЙ ксенон и ничего слепить не будет! Для интереса можете сравнить площадь поверхности отражателя линзы и площадь отражателя Аутовской фары. Затем спросить себя - а что будет давать более широкое световое пятно???
Вот это фото гей-ксенона, которое уже приводил пару страниц назад.
Слепит??????