[pavel4402]

Сорвалась резьба на болте (или в гайке), который прикручивает втулку стабилизатора. Болт крутится на одном месте, гайка внутри подрамника целая, на месте. Может кто подскажет как этот болт можно выкрутить, или только сверлить/пилить?

[hanter72]

@pavel4402, наверное, во первых, пытаться открутить "с оттяжкой" - чем то (например, плоской отверткой) приподнимать головку болта и крутить одновременно. Если не выйдет, то высверливать: по центру болта сверлами 3мм, потом 4мм, потом 4.5мм, ...5мм (это чтобы сохранить резьбу на гайке, если целая) и аккуратно обломив головку болта, удалить остатки резьбовой части болта из гайки, обновить резьбу метчиком.. Ну, вариантов больше не вижу..

[pavel4402]

@hanter72, с оттяжкой уже пробовал. Не получается. Через отверстие в подрамнике подлез к болту, и с низу надавливая на него пытался открутить, не получается. Придётся наверное сверлить подрамник.

[Z013]

Тоже ищу причину дребезга с левой стороны под левой ногой водителя, перебрал уже все кроме рейки. Осталось только она, сегодня мне меняют задний сальник коленвала, со снятием АКПП, попросил посмотреть что с рейкой. Если это она, фиг бы с ней!!! Но есть косвенные сомнения, что это она, а именно в руль ни чего не отдает, совсем, ни при заведеном, ни при заглушенном двиг. Быть может так может греметь задняя опора двигателя!? та которая как раз на подрамнике???

[Maratgg]

я тоже уже все перебрал что может давать стуки и дребезги...даже рейку ремонтировал, стойки новые...осталось опоры стоек с подшипником поменять и, может, поменять рычаг целиком

[Z013]

Сообщение от Maratgg

я тоже уже все перебрал что может давать стуки и дребезги...даже рейку ремонтировал, стойки новые...осталось опоры стоек с подшипником поменять и, может, поменять рычаг целиком

Кстати частое явление это болтанка шаровой в своем месте, при замене. Еще и по этому их прихвачивают на сварку.
А опоры стоек у нас в основном скрипеть начинают при повороте руля. стучать там больно нечему. Это совсем не зубиловская конструкция.

[Z013]

Сообщение от Z013

Кстати частое явление это болтанка шаровой в своем месте, при замене. Еще и по этому их прихвачивают на сварку.
А опоры стоек у нас в основном скрипеть начинают при повороте руля. стучать там больно нечему. Это совсем не зубиловская конструкция.

забрал вчера своего носорога, в итоге перетрясли все вместе с рулевой(т.к. снимали АКПП) рулевая сказали для своих лет в идеале, хотя официалы сказали что рулевая в "дрожи", а стук идет именно от шаровой, гуляет она в посадочном месте, в вертикальной плоскости, где-то на 1 мм.
Итог, официалы-такие официалы, а шаровую менять в рычаге можно, но не более 1 раза.... во второй раз замена рычага.
p.s. пока прихватили шаровую на сварку, на месяц-полтора сказали хватит....
p.p.s Я снова люблю своего носорога!!!!!!

[Maxtar]

Всем привет, аут 08 года 2.4 CVT, пробег 110к, утром сегодня при динамичном повороте вправо услышал странный звук в передней левой части как бы от колеса, не на что не похожий, как будто тяжёлой связкой ключей лупишь по асфальту. Именно при динамичной езде в поворотах, при спокойной езде вообще тишина! Что это может быть?

[posmetuhov]

Подскажите как умирают передние стойки? Является ли характерное постукивание утром на "холодном" железе смертью стоек?

Никак не могу выявить стук в передней подвеске. Проявляется очень сильно утром, пока прохладно, ближе к обеду когда температура поднимается стук становится меньше, но все же остается.
Все заменил уже в подвеске, что только можно кроме опор передних стоек и самих стоек.
Предыдущий хозяин говорил что стойки менял по кругу, да действительно они меняны на каяба какие то. И ходят они получается 2-3 года всего.

Вопрос. Могут ли они умереть за это время, при пробеге где то тыс 40-60 за этот период?

[Дмитрий 27]

Периодически ослабляются передние болты рычагов, появляется стук. После подтяжки проходит.

Добавлено через 2 минуты
@posmetuhov,
У меня каябы прошли 150 тысяч, сухие, держат, вроде не стучали. Поменял вместе с опорами, только из-за пробега...Поэтому смотря по каким дорогам ездить...

[posmetuhov]

Грешу тогда на рейку, но вот что странно. Сегодня знакомый на такой же машине подъезжал, только у него америкос 2003 года. Дак вот у него рейка намного страшней моей стучит когда резко болтаешь рулем.
НО у него ничего во время движения не стучит, даже близко. Не слышно ничего вообще.
Куда копать ума не приложу

Добавлено через 40 секунд

Сообщение от Дмитрий 27

Периодически ослабляются передние болты рычагов, появляется стук. После подтяжки проходит.

Это исключено, проверял все по 100 раз.

[W0LF]

Может суппорта гремят?

[posmetuhov]

Сообщение от W0LF

Может суппорта гремят?

Это врятли. Потому что отдает по кузову. И стук совсем другой, он как бы гороховый глухой. Если ехать по ребрянке то четко каждую кочку слышно.

[W0LF]

Сообщение от posmetuhov

Это врятли. Потому что отдает по кузову. И стук совсем другой, он как бы гороховый глухой. Если ехать по ребрянке то четко каждую кочку слышно.

А ты залезь под машину и всё-таки подёргай суппорта, потому что у меня именно такой-же как бы гороховый глухой звук когда по щебёнке едешь и у меня раздолбана скоба (направляющие пальцы в ней болтаются как карандаши в стакане). На днях должна новая скоба придти, наконец-то поменяю.

[posmetuhov]

Сообщение от W0LF

А ты залезь под машину и всё-таки подёргай суппорта, потому что у меня именно такой-же как бы гороховый глухой звук когда по щебёнке едешь и у меня раздолбана скоба (направляющие пальцы в ней болтаются как карандаши в стакане). На днях должна новая скоба придти, наконец-то поменяю.

Я сегодня проверил по другому. При стуке поджимал тормоз (тем самым полностью натягиваю супорта, ничего в них не имеет свободы).
Ничего не меняется, стук остается прежний