[АндрейНК]

Вот такой вопрос, из четырех свечек на одной почему то резьба в масле, что это может быть, и что делать. Или ничего серьезного тут?

Пескоструем не знаю, где то на форуме писали что химией некой промывают, или соль определенная, но кто говорит налет иридия может слететь.

Но у меня видно кончик электрода уменьшился сильно, соответственно и зазор большой стал.

Новые свечки заказывал через знакомого с эмиратов, обошлось 7 тыс за комплект

[kosty_alt]

по фото свеча хорошо побеговшая, мыть и чистить там нечего. если хочется долгой и беспроблемной эксплуатации, то в помойку.. новые, если оригинал, походят долго.. у меня пробег 160тк. вторая замена свечей. поставил TORCH K6RIU.. вроде оригинал, посмотрим как ходить будут.. вероятность нарваться на подделку что NGK, что Denso сейчас сильно большой. решил попробовать оригинальный китай. пока всё тип топ..
параллельно поменял клапан PVC, взял SAT за недорого.. на 3х свечах резьба в масле.. PVC клапан не работал, возможно с эти связано.. посмотрим.

[АндрейНК]

PVC надо тоже поменять, еще ниразу его не менял.
Сейчас помню года 2-3 была одна проблема, трубка(шланг) сапуна где со стороны двигателя было в масле как будто с неё что то сочилось, было это по зиме.
На сто когда менял масло, посмотрели, развернули другой стороной, и так же хомутом зажали, сказали может хомут плохо держал.
Сейчас наверное закажу его, и поменяю, хуже не будет думаю.
По поводу свечкек, взял вроде как оригинал, упаковка митсубиши а свечи NGK, обращался другу а он заказывал с эмиратов, надеюсь не должно быть подделок там.
Старые свечи естестевенно ставить уже не стану.

[Plohish01]

Поменял у себя свечки. пробежали 73500 примерно.
в этот раз поставил NGK , посмотрим как они себя покажут

[Plohish01]

Сообщение от Plohish01

Поменял у себя свечки. пробежали 73500 примерно.
в этот раз поставил NGK , посмотрим как они себя покажут

дополню
на NGK заводиться стала дольше (имею ввиду по ощущениям стартер крутит дольше)

[kosty_alt]

Сообщение от Plohish01

дополню
на NGK заводиться стала дольше (имею ввиду по ощущениям стартер крутит дольше)

если началось не сразу после замены, яб снял и осмотрел свечи... мало ли, может быть сюрприз.. благо это 5 минут времени, не то, что поменять свечи на тоётовском 3s-fse или субарике каком..

[Plohish01]

Сообщение от kosty_alt

если началось не сразу после замены, яб снял и осмотрел свечи... мало ли, может быть сюрприз.. благо это 5 минут времени, не то, что поменять свечи на тоётовском 3s-fse или субарике каком..

сразу так было.

[Denis_A]

Пробег 94 тыс.км, первый раз заменил свечи.
На замену покупал FR5EI у оф.дистрибьютора NGK (купил их 5 лет назад).

С завода стояли такие же, весь пробег нареканий не было, но заменил, т.к. уже давно пора.

[Mike_D]

Готовился к ТО-120, беру з-ч у одного продавца пару лет, без нареканий, а тут свечи немного удивили.
MS-Marshal Iridium Platinum NK5RTIPS8R5 (PK20GR8) предложил. По основным характеристикам вроде подходят, но размеры отличаются - часть с резьбой заметно длиннее. Говорит, норм, на ауты у него народ уже ставил. И сам тоже длиннее свечи ставит, хотя вообще он ваговод.
На что влияет такое изменение размера?

[Sergei_VRN]

Сообщение от Mike_D

На что влияет такое изменение размера?

Поршень может достать. В теории.

[Olleg74]

Давно уже это было. Выбирали свечи.... Для 4B11 DENSO SPARK PLUGS IRIDIUM TT
IK20TT#4 - вот ВЕЩЬ. Поменял на пробеге 60т.км. Сейчас 135т.км. - состояние в идеале . Они на 120 тыр. Комплект есть в запасе)))
ИМХО

[mr.fix]

Сообщение от Olleg74

Поменял на пробеге 60т.км.

А зачем так рано поменяли?По регламенту иридиевые 90 т.км. ходят.Я на заводских катаю 130 т.км.

[Mike_D]

Ngk bkr6eix никто не пробовал? По описанию характеристики идентичны fr6ei, электроды только иридий+никель вместо иридий+платина.