к оленям )))
в этом июне решил на дачу по полевой дороге проехать (основная дорога у меня узкий глиняный грейдер с канавами по бокам — там на шоссейной резине после дождей делать нечего, сосед на Витаре на АТ резине еле проезжает).
есть на поле одно место раскатанное на множество колей и вода в них стоит. метров 20-25 всего-то надо проехать и в дамках. между колей не проедешь — часто нарезаны. и вокруг тоже не получится — там вообще только трактора ездят.
достал лопатку — нашёл одну колею с каменистым дном, видать кто-то уже прокладывал дорогу, но, блин, поленился несколько метров до конца дойти глубину промерить — бровка узкая, проминается под ногами, балансируешь... в общем, когда камень на дне колеи кончился, я бы может ещё по инерции и выбрался на сухое, но левым колесом попал в ямку и сел на бровку защитой. тут инерция-то и помогла подальше на брюхе проползти... сел хорошо.
пока трактор ждал, прокопал сливы в колеях — хороший ручей получился. проушину откапывал — лопату чуть не сломал. зато тракторист пару тысяч заработал. дергать ему меня пришлось только вперёд, чтобы ничего не оторвать против шерсти и потом пару раз помочь, когда обратно развернулся.
не попал я на дачу. машина вся в глине, ноги в глине... заезжаю на мойку грузовую. ребята спрашивают куда я ездил. отвечаю: "на дачу, но не доехал". а они смеются и на соседний лифтованный, хорошо залепленный глиной Патриот показывают: "Этот тоже не доехал". И так мне от этих слов на душе приятно стало
Последний раз редактировалось mac-mac; 12.08.2017 в 12:32.
Вот тут тачки от и до и почти все в стоке https://www.youtube.com/watch?v=rALFHvPNl4s
Примерно в таких условиях я был на весенней охоте в Тверской обл-чуть там и не остался до окончания дождейВ таком бездорожье даже сбросив скорость-опа,не говоря уже о полной остановке...Кстати минус витары-слишком быстро закапывается,т.к другой крутящий момент и на понижайке и блокировке ну никак не получается газовать чуть-чутьдаже при лёгком нажатии обороты до 3х тыщ взлетают
Последний раз редактировалось Макс2013; 12.08.2017 в 12:41.
Первое впечатление от фото-вы бухие были?(шучу)
Как так можно-то?
На самом деле это безконтактная борьба: машина слева приехала много позже того, как моя заняла такую хм... позицию, дабы отлебедить на ровное место... ))
Фото с ДР ПаджероКлуба 2015 года.
к оленям )))
в этом июне решил на дачу по полевой дороге проехать (основная дорога у меня узкий глиняный грейдер с канавами по бокам — там на шоссейной резине после дождей делать нечего, сосед на Витаре на АТ резине еле проезжает).
есть на поле одно место раскатанное на множество колей и вода в них стоит. метров 20-25 всего-то надо проехать и в дамках. между колей не проедешь — часто нарезаны. и вокруг тоже не получится — там вообще только трактора ездят.
достал лопатку — нашёл одну колею с каменистым дном, видать кто-то уже прокладывал дорогу, но, блин, поленился несколько метров до конца дойти глубину промерить — бровка узкая, проминается под ногами, балансируешь... в общем, когда камень на дне колеи кончился, я бы может ещё по инерции и выбрался на сухое, но левым колесом попал в ямку и сел на бровку защитой. тут инерция-то и помогла подальше на брюхе проползти... сел хорошо.
пока трактор ждал, прокопал сливы в колеях — хороший ручей получился. проушину откапывал — лопату чуть не сломал. зато тракторист пару тысяч заработал. дергать ему меня пришлось только вперёд, чтобы ничего не оторвать против шерсти и потом пару раз помочь, когда обратно развернулся.
не попал я на дачу. машина вся в глине, ноги в глине... заезжаю на мойку грузовую. ребята спрашивают куда я ездил. отвечаю: "на дачу, но не доехал". а они смеются и на соседний лифтованный, хорошо залепленный глиной Патриот показывают: "Этот тоже не доехал". И так мне от этих слов на душе приятно стало
Патриот, до он на тех же роликах от За рулем чуть ли не на последнем месте
Патриот, до он на тех же роликах от За рулем чуть ли не на последнем месте
ну лифтованный с лебедкой... сомневаюсь, что со штатными блокировками
а с этого года электронные блокировки добавили, так что теперь на роликах не останется
Вот на каком авто надо ездить на охоту и рыбалку ТЫК а то вы Аут - Сьюзи,зачем издеваться над машинами когда для этого есть специальный авто.
Да и самое главное от колес очень многое зависит,мы обули вот такие тапки на своего трудягу.
Последний раз редактировалось Самодел; 14.08.2017 в 20:37.
Пипец, зачем было ехать в такие фекалии? Видно же что уже перегрузка по проходимости. Там танк посадить ни чего не стоило.
На самом деле эти фикалии самые лайтовые тамЯ два раза по ним проехал и третий сел,даже не сел,а просто заглючила система включения блокировок(писал ранее об этом-где-то контакт отходит)!!!По этой дороге постоянно в лес на дече езу и фикалии там постоянно такие,а дальше ещё хуже и ничего-проезжал!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Электромеханик
Это на самом деле ехали в этих г**нах самостоятельно без помощи?
На всех фотках я проехал,за исключением одной-описание выше.Так разве это показатель?!Это грязь для уровня чуть выше лайтового...
Если честно,то не понимаю,что вас всех это удивило-обычные покатушки без рубилова жёсткого...Бывало хлеще)))
Добавлено через 22 минуты
Цитата:
Сообщение от Самодел
Вот на каком авто надо ездить на охоту и рыбалку ТЫК а то вы Аут - Сьюзи,зачем издеваться над машинами когда для этого есть специальный авто.
Да и самое главное от колес очень многое зависит,мы обули вот такие тапки на своего трудягу.
Такие авто мы пользуем на пипец каких овнах в охотхозяйствах,ибо на другом нереально!Но в наших охотхозяйствах есть и по серьёзнее)))Танки почти)))
Добавлено через 33 минуты
Вот этой весной были приключения,где я оторвал часть заднего бампера в тверских торфянниках на весенней охоте-вот это да,интересно было)))Думал,что вообще там останемся до окончания дождей)))
Последний раз редактировалось Макс2013; 15.08.2017 в 00:46.
Что бы на них куда либо ездить вообще, а в грязюку в частности, надо в них ввалить ещё полстоимости этих "авто"...
Это я как бывший владелец говорю.
В стоке, это унылое ламучие говно, в котором ездить, это адский ад. После покупки его надо полностью разбирать, подтягивать и собирать обратно. Попутно проваривая швы и меняя заводские детали на рабочие.
@qazwer, Так он у нас в деревне во Владимирской губернии находится там по лесам и водоёмам на нем и гоняем,а ехать на нём за 1000 км.нет надобности для этого есть другие автомобили.