[zhanato]

Откатал на ШП28 порядка 2000км.,- немного просели, примерно 2см. Но вид новой машины,- остался. Думаю что это оптимальный вариант для тех, кто не сильно нагружает свой аут.

[Falstaff]

Сегодня поменял передние проставки 20 мм на 40 мм и сзади поменял пружины на волговские с 3-мя рисками. Так же сзади остались проставки 40 мм и 30 мм, установленные ранее.
Высота до арок стала: спереди 81 см, сзади 80,5 см.
Резина 245/50 R18. Покатаюсь, посмотрю, потом напишу про ощущения.
Но визуально перед смотрится выше зада, это немного опечалило...
Чувствую, придётся продолжить экзекуцию над высотой кормы... ))))))
В догонку фотоотчёт (фото левой части авто до внесения последних изменений, правой части - после них).

[Walter]

Falstaff, Управляемость как? Не пострадала? В поворотах не сносит?

[Falstaff]

Сообщение от Walter

Falstaff, Управляемость как? Не пострадала? В поворотах не сносит?

Нет, я компенсировал поднятие центра тяжести условным "увеличением площади опоры". Аименно, поставил на ступицы проставки - расширители колеи по 2,5 см. на каждое колесо.
З.Ы.: Про увеличенную нагрузку на ступицы осознаю и готов в дальнейшем пострадать материально!

[Эдуард]

"вот, что ответил мне старожил клуба...."

Это речь обо мне,коллеги,это был мой ответ-пост в разделе о просевших пружинах в АIII.
Mongolor,для сравнительных характеристик параметров задних пружин Xl & AIII как минимум необходимо вам представить ряд технических параметров стоковой пружины(диаметр пружины внешний,диаметр прутка,длина пружины в состоянии покоя,не установленная на авто,и т.д.)
Для общего понимания в рамках данной темы:
-стойка в сборе от 2,0 JFG и всех праворульных XL до 2011 года:



-стойка в сборе от 2,0 и 2,4 АутIII:



Имхо,все идентично,за исключение нюансов...Которые остались за кадром,в данном случае за схемой,подвеска III-его чуть мягче/комфортнее XL/JFG.
large,помнишь я тебе прописывал как-то желание замутить по задним пружинам III-его?
Час истины настал!

[Mongolor]

[QUOTE=Эдуард;1569350][B]"
Mongolor,для сравнительных характеристик параметров задних пружин Xl & AIII как минимум необходимо вам представить ряд технических параметров стоковой пружины(диаметр пружины внешний,диаметр прутка,длина пружины в состоянии покоя,не установленная на авто,и т.д.)

добренько....
сегодня спонтанно НЕ спец.прибором померил заднюю пружину на Ауте 3.
диаметр прутка примерно 11мм. Внешний диаметр пружины примерно 105мм. количество витков - 8. К верху слегка сужается, чтобы сесть в резинку...или как она там по научному называется)))

Кстати похоже по параметрам на то, что замерял Юрий-Dresser в сообщении #2515 на 168 странице для ХЛ....для стойки в сборе.

[Эдуард]

Mongolor, сорри,неужели я о чем-то ином глаголил?

[Mongolor]

Сообщение от Эдуард

Mongolor, сорри,неужели я о чем-то ином глаголил?

да нет наверное нет....о том же, но без параметров пружины .... в конкретном данном топе. я просто измерил то, что смог и... похоже пружины идентичны.

Добавлено через 11 часов 55 минут

Сообщение от M.V.K.

Внешний диаметр, мм
104

Длина, мм
374

Наружный диаметр 1, мм
104

Ось установки
Задняя

Толщина, мм

11.25

Такие размеры выдает GKN-Spidan на пружину XL на стойку

А чЁ это за зверь - GKN-Spidan. И говорит ли он что-нить по задним пружинам для Аут 3 (стойка)??? Судя по диаметру прутка и внешнему диаметру - сильно уж похожи. а вот длину в не сжатом положении измерить не смог.... вот этот размер был бы интересен.
Спасибо.

[M.V.K.]

Сообщение от Mongolor

добренько....
сегодня спонтанно НЕ спец.прибором померил заднюю пружину на Ауте 3.
диаметр прутка примерно 11мм. Внешний диаметр пружины примерно 105мм. количество витков - 8. К верху слегка сужается, чтобы сесть в резинку...или как она там по научному называется)))

Кстати похоже по параметрам на то, что замерял Юрий-Dresser в сообщении #2515 на 168 странице для ХЛ....для стойки в сборе.

Внешний диаметр, мм
104

Длина, мм
374

Наружный диаметр 1, мм
104

Ось установки
Задняя

Толщина, мм

11.25

Такие размеры выдает GKN-Spidan на пружину XL на стойку

[Mongolor]

кто на ХЛ подстрахует, если я возьму шп28 и они не подойдут???? автодок грозится мне их продать по 1140 за штуку....хотя гложут меня сомнения. поди это супероптовая цена(((

[M.V.K.]

Сообщение от Mongolor

кто на ХЛ подстрахует, если я возьму шп28 и они не подойдут???? автодок грозится мне их продать по 1140 за штуку....хотя гложут меня сомнения. поди это супероптовая цена(((

Шп28 - это пружина для конструкции "пружина отдельно от амморта". У Вас же конструкция "пружина на стойке". Внимательно прочитайте тему, сравните.

[Mongolor]

Сообщение от M.V.K.

Шп28 - это пружина для конструкции "пружина отдельно от амморта". У Вас же конструкция "пружина на стойке". Внимательно прочитайте тему, сравните.

да, внимательно все прочитал. просто наверно использовал название не в тему... для меня шп28 - это синоним пружины, аналогичной стоковой, а шп35-усиленной. прОшу прощения за введение в заблуждение. имелось в виду конечно друго... почерпнутое из вот этого поста нашего старожила: "Ну, что Господа ждуны праворульные и леворульные 2х литровые с конструкцией подвески "типа стойка". Шведы все-таки сдержали свое слово, и сегодня обрадовали! Встречайте:
4259244 / 58028 пружина, если я правильно понял - полный аналог оригинала 4140A172 / 4140A171;
4259245 / 58029 усиленный его вариант - пружина H/D (Heavy Duty).
Геометрических параметров пока нет, как выясню, выложу. Один комплект 4259244 уже на московском складе Lesjofors. Как Экзист закодирует, можно будет выписывать. Усиленные должны будут появиться в течении 2-3 недель. "

т.е. думал купить 4259244..... все же сзади и дитеныша вожу с женой. базовая жесткость меня устраивала..... не устроило проседание. на данный момент от земли до арки 72см.

[M.V.K.]

Сообщение от Mongolor

да, внимательно все прочитал. просто наверно использовал название не в тему... для меня шп28 - это синоним пружины, аналогичной стоковой, а шп35-усиленной. прОшу прощения за введение в заблуждение. имелось в виду конечно друго... почерпнутое из вот этого поста нашего старожила: "Ну, что Господа ждуны праворульные и леворульные 2х литровые с конструкцией подвески "типа стойка". Шведы все-таки сдержали свое слово, и сегодня обрадовали! Встречайте:
4259244 / 58028 пружина, если я правильно понял - полный аналог оригинала 4140A172 / 4140A171;
4259245 / 58029 усиленный его вариант - пружина H/D (Heavy Duty).
Геометрических параметров пока нет, как выясню, выложу. Один комплект 4259244 уже на московском складе Lesjofors. Как Экзист закодирует, можно будет выписывать. Усиленные должны будут появиться в течении 2-3 недель. "

т.е. думал купить 4259244..... все же сзади и дитеныша вожу с женой. базовая жесткость меня устраивала..... не устроило проседание. на данный момент от земли до арки 72см.

Тогда понятно.
Я их называю ШПС44 и ШПС45))). Шведская Пружина на Стойку.
Вы все-таки уточните соответствие пружин от XL 2.0 и аута 3.

[zluka505]

Сообщение от Mongolor

кто на ХЛ подстрахует, если я возьму шп28 и они не подойдут???? автодок грозится мне их продать по 1140 за штуку....хотя гложут меня сомнения. поди это супероптовая цена(((

Это,не оптовая цена-это подарок!

[Mongolor]

Сообщение от zluka505

Это,не оптовая цена-это подарок!

Не готов ответить достоверно, но сейчас попытался оформить заказ - выдал 2300 руб за 2 пружины 4259244..... при условии самовывоза с отделения на каширке..... Kilen почему-то дороже получились на 100 рублей.