Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
Если после очередного ТО при нажатии педали газа появился поcторонний гул и(или) машина стала ехать менее "бодро" - стоит проверить установку воздушного фильтра под капотом - бывает, сервисмены забывают его правильно закрепить.
"Дизельное" стрекотание мотора во время прогрева - является особенностью двигателя MIVEC. Об этом написано в инструкции по эксплуатации авто. Если "стрекотание" не проходит после прогрева, тогда это действительно неисправность и с ней нужно обязательно обращаться на сервис.
Щелчки при нажатии на педаль тормоза, когда селектор АКПП\CVT находится положении "P" - это нормальная работа соленоида блокировки. Если это мешает, у ОД во время ТО вопрос решается в пределах гар. обслуживания. Для особо впечатлительных персон есть отдельна тема: >>>
Поскрипывание в районе охлаждаемого бардачка устраняется так: >>>
Скрип в подвеске. (Отдельная тема, а вот и решение)
Если водителю кажется, что что-то "бренчит" то в бардачке, то в одной из передних дверей - стоит проверить очки в очечнике. Как ни странно, уже не один десяток сообщений есть на эту тему.
Шум из под днища при небольшой скорости (20-30км/ч) может быть из-за кардана. Вот тема про его устранение: >>>
Если водитель слышит посторонние звуки со стороны 5й двери, следует внимательно осмотреть крепление заднего номерного знака: часто именно его плохо закрепленная "рамка" является их источником. Нужно просто дополнительное крепление (4-6 саморезов вместо двух и(или) двусторонний скотч под рамку).
Устранение сверчков
Скрытый текст
Сверчок водительского ремня безопасности >>>
Сверчок "дребезжание" стекл - >>>, >>>, >>>, >>>
Сверчок лобового стекла - >>>
Сверчок торпеды - >>>, >>>
Сверчок правой стороны торпеды - >>>, >>>
Сверчок двери - >>>, >>>
Сверчки багажника - >>>
Сверчок обшивки задних арок - >>>
Сверчок около Саба - >>>
Сверчок в панели ГУ - >>>
Смазка замков задних сидений - >>>
Паралон для провадов - >>>
Звуки от задних колес - >>>
Звук при закрытии дверей - >>>
Шум от зеркал - >>>
Профилактика при шумоизоляции - >>> пост #1251
Устранение хрюкания подвески: >>>
Устранение шумов из багажника: >>>
[свернуть]
Последний раз редактировалось Sergy; 07.05.2013 в 15:44.
Причина: add сверчки
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Дребезжала резинка-фиксатор глушителя, самая крайняя, овальная, что у заднего бампера - посадочные отверстия разбились, резинка ссохлась и при движении и прогреве дребезжала.
Цена в экзисте за эту резинку 500 рэ. - жаба намертво задушила.
Купил в магазине запчастей ГАЗ резинку для глушителя газели - отверстия по осям и по диаметру один -в водин с оригиналом (сравнивал со снятой), встала как родная, дребезг и шум ушли, тишина.
Цена вопроса - 40 рублей за резинку и 15 минут спокойной работы с перерывом на чай с печенкой.
Всем удачи!
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Доброго времени суток! Вопрос такой: слышен свист при резких ускорениях со 100 до 130 км/ч (на обгонах по трассе). Звук похож на турбину, но ее ж нет))) При движении со скоростью 140 этого свиста нет. На холостых звука нет. Был у официалов они ничего не нашли (до конца гарантии 2 нед.). Только что пройдено большое ТО 60000, плюс замена колодок всех и передних тормозных дисков...
Был на СТО, вывешивали на подъемник, крутили двигатель, тоже звука нет. Подскажите, кто сталкивался, что может быть.... Машина 2,4 CVT 2011 года
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от denikin2012
Доброго времени суток! Вопрос такой: слышен свист при резких ускорениях со 100 до 130 км/ч (на обгонах по трассе). Звук похож на турбину, но ее ж нет))) При движении со скоростью 140 этого свиста нет. На холостых звука нет. Был у официалов они ничего не нашли (до конца гарантии 2 нед.). Только что пройдено большое ТО 60000, плюс замена колодок всех и передних тормозных дисков...
Был на СТО, вывешивали на подъемник, крутили двигатель, тоже звука нет. Подскажите, кто сталкивался, что может быть.... Машина 2,4 CVT 2011 года
наверное правильно сориентировать по оборотам двигателя, у меня тоже присутствует похожий звук после 2000об и начинает проявяятся примерно через 15 минут езды, а на скоростях свыше 140 его просто не слышно. При перегазавке на стоячем авт,о не важно в каком положении CVT, свист присутствует после продолжительной езды, а не до ее начала?
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от АндрейКо
Жидкость в CVT менял? Фильтр воздушный двигателя правильно стоит?
Жидкость не менял, её на 90 тысячах вроде меняют, а у меня 60.. Её смотрели, сказали что не требуется сейчас замена.... А фильтр проверю. спасибо
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от NAFF
наверное правильно сориентировать по оборотам двигателя, у меня тоже присутствует похожий звук после 2000об и начинает проявяятся примерно через 15 минут езды, а на скоростях свыше 140 его просто не слышно. При перегазавке на стоячем авт,о не важно в каком положении CVT, свист присутствует после продолжительной езды, а не до ее начала?
Да, свист не сразу, только на прогретой. На нейтралке звука вообще нет. Оброты где-то от 3000 до 5000. Сейчас попробую видео добавить.
Жидкость не менял, её на 90 тысячах вроде меняют, а у меня 60.. Её смотрели, сказали что не требуется сейчас замена.... А фильтр проверю. спасибо
Добавлено через 3 минуты
Да, свист не сразу, только на прогретой. На нейтралке звука вообще нет. Оброты где-то от 3000 до 5000. Сейчас попробую видео добавить.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от АндрейКо
Жидкость в менял? Фильтр воздушный двигателя правильно стоит?
Я правильно понимаю, что жидкость в CVT это масло? Или там еще что есть что нужно менять??? Фильтр проверил, все ровно, снизу зацеплено хорошо, не расходится.
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
denikin2012,
Это - вариатор. Масло лучше заменить. И, если часто на таких скоростях катаетесь, то поставить радиатор вариатора. На Вашей машине его нет.
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от M.V.K.
denikin2012,
Это - вариатор. Масло лучше заменить. И, если часто на таких скоростях катаетесь, то поставить радиатор вариатора. На Вашей машине его нет.
Гарантии еще неделя, имеет ли смысл обратиться к оф. дилеру? На таких скоростях только обгон по трассе, тогда звук и проявляется. Но за этот летний сезон накатал около 10000 по шоссе. Зимой в основном город будет. Беспокоит именно состояние вариатора, не пришлось бы его менять сразу после окончания гарантии...Спасибо!
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Рольф витебский. Приехали, посмотрели видео (см. выше) , прокатились, подняли на подъемник, еще покрутили, 2WD, 4WD...Проверили подвеску, подшипники... Говорят все хорошо, о чем выдали (не сразу) соответствующую бумагу с подписью и печатью))) Бумага бумагой, а звук-то остался...причину четкую не назвали. Но, говорят не вариатор точно, иначе бы сразу ошибка вылезла и индикация перегрева загоралась.