Цитата:
Сообщение от sNeG
6 тысяч назад залил масло мобил 0-40, за это время съело 600 грамм, что неплохо. но вот в заливной горловине видно что на деталях появился желтый налет, до этого заливал кастрол, а потом тотал, последнее понравилось больше всего, никакого налета не было.
|
Тоже лью Мобил 0-40. Тоже есть налет.
Но как раз вся фишка в этом налете.
Это пленку образует само масло.
Это защитная пленка,она препятствует трению метал по метал.
И если нет пленки то масло плоховатое.
По поводу что съело 600 грам.
Я когда взял машину то масло было 5/30 залито.
В сервисе сказали что маслосъемные колпачки текут.
Клапана в камере сгорания влажные.
Посоветовали залить 0/40.
В итоге: через 18 тысяч пробега после второй замены масла,
ужор масла пропал тьфу тьфу. меняю каждые 7000 км.
Клапана стали сухими.
На что ребята ответили что у масла 0/40 Мобил есть
такое свойство размягчать сальники.
Вот оно и поправило состояние колпачков.
Ребятам верю на все 100% уже 6 лет с ними знаком.
Делаю все у Мека.
---------- Добавлено в 10:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:08 ----------
Цитата:
Сообщение от sv1021h
я когда купил трека тоже гидрики стрекотали, залил 0w40 мобил и все прекратилось, проехал уже около 8 тыс. Сегодня достался на халяву мобил 5w40 завтра буду менять.
а 5w40 насколько гуще чем 0w40 ? Просто в зиму 0w40 показал достойный результат, сейчас как стало тепло у меня, где то с прокладки движка масло подтекает, нулевка жиденькая слишко. может присадку ливануть (антитечь или типа такого)?
|
На 5/40 двигатель будет работать громче.
Да и вообще то рекомендуется лить всегда одно и тоже масло.
И 0/40 идеально подходит для нашего, Российского климата.
И идеально для авто с пробегом больше 150 тысяч.
А то что у Вас мотор сопливица, это не из-за масла.
Это из-за свойств резиновых частей двигателя.
Резина от времени ссыхается и твердеет.
Лучше махнуть прокладку за 1000 рублей.
Все равно будет течь даже на 5/40 или 5/30, хоть 15/30
.
А если у Вас GDI то там нет прокладки, там герметик.
Цитата:
Сообщение от dimon777
У меня тоже жрет!Масло mobil 5w30!походу купил сивушное!Знакомый держит магазинчик!Посоветовал масло G-Energy 5w40!говорит масло еще новое,95% что будет не подделка!берет бочками!да еще чето с мобила простуки какие то в двигателе появились!хочю по гуще залить!не знаю че получится!попробую на днях!!!
|
Если с двигателем все ОК и вы не крутите мотор в красной зоне,
то масло пропадать не должно.
Максимум 300 грамм на 10 000 пробега.
Это допустимость угара масла.
Стуки в двигатели вы не заглушите маслом 5/30.
Цитата:
Сообщение от tt1488
Лил такое, правда 5.30, работает как то шумно и темнее почти моментально, перешел на total 5.30 работать стала получше)
|
Если масло потемнело, то это хорошо.
Если в масле отсутствуют моющие присадки то оно не будет темнеть.
---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:08 ----------
Цитата:
Сообщение от tt1488
Там так то ничего не написано)) Д.Ю. как всегда уклончив в ответах. Я там часто бываю, сколько диагностов столько мнений)
Когда после 5 минутки вы увидите сколько гумна вытекло из вашего движка, вам станет жутко от того что вы новое(дорогое, качественное, хорошее) масло, мешаете с той какой что в движке осталась.
5-минутки вредны только для старых сильно загрязненных движков, где может сорвать кусок солидола и забить масляный канал. Мы же все тут, судя по форуму и отчетам, следим за своими авто и такого быть не может.
Все имхо, но по моему звучит логично?!....
И еще, выскажите собственное мнение по этому вопросу, Мек безусловно компетентен, и он решает лить или не лить т.к. отвечает за авто клиента.
|
Д.Ю молчит потому что не всегда стоит людям давать советы.
Часто человек сам себе враг.
Ему говорят одно а думает он о другом.
И еще, Не каждый повар Вам скажет рецепт блюда.
Так и тут. Он ведь не Миссия.
По поводу грязи после промывки!
Это да, грязь конечно есть у всех. Но у кого как.
Но это говорит о том что масло ранее было очень сомнительного качества.
И замены производились очень редко.
В масле хорошего качества присутствуют уже моющие присадки.
А сомнительная промывка может и попортить двигатель.
Во первых, смоется специальный слой пленки, которая оберегает наш двигатель.
Ведь в ней то и есть смысл масла. И эта пленка образуется со временем.
Ну и могут забиться каналы грязью.