PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
На данный момент мне известно об успешной установке дисков Tech Line TL622 7.5x16/6x139.7 ET 10 Dia 110.1 на машину, ну и обутое это дело было в 265/75R16 БФГ АТ https://www.drive2.ru/l/508200322745761950/
Официально нам в машину не влезают 16-е диски, минимум 17-е. Конкретно эту модель подобрали, за счет формы диска реальной и вылета на 28 мм большего они у человека влезли. На форуме кто-то писал ещё про какие о диски 16-е что тоже влезли, но не могу найти.
Проставки Полимер-НСК, морда размером +15 мм на и +40 мм на зад, полиуретановые. Лезут (правда задние пришлось колхозить немного), по факту морда +30, зад +35 получается. Это я на таких катался какое то время, вполне лезет, ничего не разбилось, никаких допиливаний не потребовалось и сложностей с машиной не возникло. Рычаг верхник передний неразборный и туда проставку не надо, развал собирается штатно и придумывать что-то тоже не надо. Хотя конечно поставить нормальную подвеску более высокую это более хороший вариант, я поставил попробовать, попробовал и менять подвеску буду сейчас.
Да спасибо , я это уже видел и читал,себе взял на заметку (про диски и ваши проставки)
Я только не пойму почему проставка в 15 мм дает подъем в +30.
Я когда сузуки гранда поднимал ставил проставки 40 мм но она не поднялась на +60 а также на 40 и поднялась.
На спорте такая конструкция рычага переднего нижнего. Одним концом он крепится к раме, примерно в середину упирается амортизатор с пружиной и с другого края ступица с колесом. Ставим проставку, она на некоторое расстояние сдвигает рычаг не с краю, а ближе к центру, а край сдвигается на большее расстояние. Пропорционально соотношению общей длинны рычага и расстояния от места его крепления до места крепления стойки. На сузуках конструкция рычага другая и амортизатор с пружиной упирается гораздо ближе к ступице, по этому разница между величиной проставки и высотой фактического подъема практически отсутствует. А для спорта принято примерно считать что +15 мм проставка отодвинет край рычага со ступицей примерно на 30 мм.
А почему никто не спросил как задняя проставка на +40 мм поднимает машину на +35 мм а не на +40, но вот передняя проставка и её пропорции подъема так заинтересовали?
Чтоб поставить проставку сзади надо убрать родную прокладку резиновую и проставку на её место. Родная прокладка примерно 5 мм. Так что высота задней проставки это полная высота, но ставится она не на пустое место а вместо меньшего размера родной прокладки.
Такая вот забавная математика с паджероспортом
Чтоб поставить проставку сзади надо убрать родную прокладку резиновую и проставку на её место. Родная прокладка примерно 5 мм. Так что высота задней проставки это полная высота, но ставится она не на пустое место а вместо меньшего размера родной прокладки.
Такая вот забавная математика с паджероспортом
Чтоб поставить проставку сзади надо убрать родную прокладку резиновую и проставку на её место. Родная прокладка примерно 5 мм. Так что высота задней проставки это полная высота, но ставится она не на пустое место а вместо меньшего размера родной прокладки.
Такая вот забавная математика с паджероспортом
Тоесть,надо вместо резиновой в 5 см. купить такую же только меньше размером и поставить вместе с проставкой или просто там тупо втыкается с родной под низ ее?
И кстати хотел про перед поинтересоватся, если ставить проставку в 20 мм рычаг верхний также упирается отбойником или это только когда пружину со стойкой РИФ большую ставишь. А то че то не хочется с рычагами возится.
Тоесть,надо вместо резиновой в 5 см. купить такую же только меньше размером и поставить вместе с проставкой или просто там тупо втыкается с родной под низ ее?
Родная резинка вынимается и вместо неё ставится проставка. Она под то же посадочное место, ничего покупать там не надо.
Цитата:
Сообщение от ЯК-68
если ставить проставку в 20 мм рычаг верхний также упирается отбойником или это только когда пружину со стойкой РИФ большую ставишь
С 20 мм я не ездил, у меня +15 мм проставка спереди и +40 мм сзади была. Как с +20 мм спереди будет не знаю, сейчас я подвеску менять буду и там включая рычаги верхние тоже.
п.с. Кстати 57к км, сейчас проставки стоят пока ещё, а на дороге попадаются другие МПС3 и мы примерно одинаково по высоте выходит, тоесть просела родная подвеска уже заметно прям.
Родная резинка вынимается и вместо неё ставится проставка. Она под то же посадочное место, ничего покупать там не надо.
С 20 мм я не ездил, у меня +15 мм проставка спереди и +40 мм сзади была. Как с +20 мм спереди будет не знаю, сейчас я подвеску менять буду и там включая рычаги верхние тоже.
п.с. Кстати 57к км, сейчас проставки стоят пока ещё, а на дороге попадаются другие МПС3 и мы примерно одинаково по высоте выходит, тоесть просела родная подвеска уже заметно прям.
Тоже немного не вкуриваю,если вынуть резинку родную в 5 см и поставить проставку в 40 мм за счет чего подъем получается.
Еще вопросик для ЭРМАК ,у вас спереди проставка в 15 мм,у рычага верхнего ход есть, если не подрезать отбойник?
И если у вас сейчас подвеска провисла,может имеет смысл просто опять новые родные пружины воткнуть и она опять будет выше.
Тоже немного не вкуриваю,если вынуть резинку родную в 5 см и поставить проставку в 40 мм за счет чего подъем получается.
Может дело в том что там не 5 сантиметров, а 5 миллиметров? 5 мм вынул, 40 мм поставил, вышло +35 мм
Цитата:
Сообщение от Vadim SPB
А зачем надо сзади вынимать родную 5мм?
А с ней не лезет. У проставки то же самое посадочное, как матрешка друг в друга они не встают, одна вместо второй только.
Цитата:
Сообщение от ЯК-68
Еще вопросик для ЭРМАК ,у вас спереди проставка в 15 мм,у рычага верхнего ход есть, если не подрезать отбойник?
И если у вас сейчас подвеска провисла,может имеет смысл просто опять новые родные пружины воткнуть и она опять будет выше.
Отбойник не резал, ход там ещё оставался. Назад снова ставить родные не хочу, потмоу что во первых там просто сам ход от проставки не меняется и это далеко не всегда хорошо, а во вторых я просто в целом сейчас машинку доработаю по другому. Буквально сейчас поехал последнюю посылку забирать и с завтрашнего дня загоняю машину делаться.
Буквально сейчас поехал последнюю посылку забирать и с завтрашнего дня загоняю машину делаться.
А не могли бы расписать ваш комплект, что подобрали?
Тему читаю с самого начала, сам потихоньку дохожу до полноценного лифта сразу, не через проставки.
Я так понимаю, ВЫ выбрали самоварные рычаги, но могу ошибаться. Ну и по стойкам\пружинам\тормозным шлангам интересно
Ох, подумайте много раз зачем это Вам нужно лично. ))
Я грибник и домик в деревне, куда не очень то чистят дороги, есть.
Да и машину брал, чтобы по назначению использовать.
В общем, примерно понимаю зачем, опять же, без экстрима и неторопясь планирую.