А как на счет 60.000 руб. - это ни мало?
Имея Форд Фьюжн, я иногда заезжаю в салон (корешь там работает) и постоянно смотрю на Эксплорер - красавец, слов нет. Но не потянуть по деньгам. И скидки там кстати, намного жирнее. Последний раз туда заезжал 19-го в шоуруме стоит Мондео (комплектация Титаниум X) за лимон, так на него скидка 100 тыщ! Потому как 2008-го. А тут....
Я уже многое смотрел и перимерил... Начиналось всё с Тигуана... Но мне кажется что за 900 тыков - полноприводное авто, с вариатором, клиренсом за 20-ть и таким действительно БОЛЬШИМ багажником - просто не найти. Вот и остановил свой выбор на XL. Думаю что не пожалею... Вот тока три дня уже думаю, почему такая скидочка маленькая...
А машину хочится всё таки новую. Кстати, и чтоб она в шоуруме не стояла - потому как хочу быть уверен, что в сидушку до меня никто не пукал...
Взял 2.4 CVT 2008 года в конце января 2009 года . Везли в Питер аж из Ростова (по словам представителей Рольфа ) . Новая машина . Всё работает . ТО по пробегу .
Товарищи, подскажите поподробней по машинке 2009 модельного года???? так как сижу на бабках незнаю конкретно на чём остановится... пугает предчувствие близкого рестайлинга. кто что-нибудь знает будет ли в 2010 году? а то в инете видел out с мордой от лансера 10го. вроде обещали салон перекроить немного по отзывам из инета... и вообще хотелось бы если уж машина будет 08г. то хоть модельного 2009го
Ну были немногу скорректированы комплектации. Появилась новая топовая версия для 2.4 - Е63 (себе такую заказал).
Что касается модели 2010 то она отличается по слухам не сильно (двигатель раскачали, салон немного перекроили, и морду заменили, еще вроде там привод какой-то новый). Ну и главный момент - щас можно вхять хорошую комплектацию просто даром.
Рестайлинговая модель мне ажется будет стоить не меньше 1400000!!!!!
Товарищи, подскажите поподробней по машинке 2009 модельного года???? так как сижу на бабках незнаю конкретно на чём остановится... пугает предчувствие близкого рестайлинга. кто что-нибудь знает будет ли в 2010 году? а то в инете видел out с мордой от лансера 10го. вроде обещали салон перекроить немного по отзывам из инета... и вообще хотелось бы если уж машина будет 08г. то хоть модельного 2009го
Написал в другом посте, но здесь тоже актуально. Вчера смотрел в салоне (Блок-моторс на Перовской) Outlande XL Inspire AT, комплектация Е62, стоит она в отличие от Рольфа 1190000, хочу брать именно эту модель, дак вот все они 2008 модельного ряда, и ни датчиком дождя(мне он лично пофиг), ни системой KOS(а вот это бы обязательно хотел) они не оборудованы. Хотя в прайсе написано, что с августовского производства эти штуки добавляются... Но с августа это вроде как уже 2010 модельный ряд пойдет. Нет? Так, что похоже Muslim прав. И в то же время на 2.4 в фуле (Е63 - цена 899000) все эти опции есть - они в салоне 2009 модельного года.
Написал в другом посте, но здесь тоже актуально. Вчера смотрел в салоне (Блок-моторс на Перовской) Outlande XL Inspire AT, комплектация Е62, стоит она в отличие от Рольфа 1190000, хочу брать именно эту модель, дак вот все они 2008 модельного ряда, и ни датчиком дождя(мне он лично пофиг), ни системой KOS(а вот это бы обязательно хотел) они не оборудованы. Хотя в прайсе написано, что с августовского производства эти штуки добавляются... Но с августа это вроде как уже 2010 модельный ряд пойдет. Нет? Так, что похоже Muslim прав. И в то же время на 2.4 в фуле (Е63 - цена 899000) все эти опции есть - они в салоне 2009 модельного года.
Аккуратней с цифрами E63 2,4 CVT стоит 999000 , а E62 3,0 АТ 1190000, -Цены РОЛЬФА
Аккуратней с цифрами E63 2,4 CVT стоит 999000 , а E62 3,0 АТ 1190000, -Цены РОЛЬФА
Конечно 999000, это я ошибся... про Рольф не знаю, это цены из прайса Блока. вчера там был и распечатка перед глазами
---------- Добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:31 ----------
Цитата:
Сообщение от Мышелофф
Сергей_58 E62 - максималка для 3,0
e63 - максималка для 2,4
все это модельный ряд 2009года производства после июля 2008 года. что-то не так в блок моторс )
За что, как говориться, купил... может девочка что-то мне не правильно рассказала. Но я еще специально уточнил, почему на E62 нет датчиков дождя и запуска с кнопки, как на Е63. На что мне был ответ, мол 3.0 это еще модельный ряд 2008 года, а на модельном ряде 2009 года, к коему относится мол Е63 - 2,4, они уже есть. Я еще слабовато в Аутлендеровских модификациях разбираюсь, по-этому извиняюсь, если кого-то ввел в заблуждение. Завтра обязательно еще раз заскочу, уточню специально.
Сегодня делелал ТО-30. Максималка для 2.4 так и стоит 999000руб.
Я считаю. что это не мало для машины того года... если учесть что уже через 4 месяца это будет двухлетка. При продаже всем будет по х.., смотрят ГОД. И уже через год это будет трехлетка которую либо скидывать, либо катать до упора... По идеи должны еще цены опустить. Года два назад на такие "новые" авто никто бы и не посмотрел, а щас грамотно маркетологи поработали чтоб продать...
Я считаю. что это не мало для машины того года... если учесть что уже через 4 месяца это будет двухлетка. При продаже всем будет по х.., смотрят ГОД. И уже через год это будет трехлетка которую либо скидывать, либо катать до упора... По идеи должны еще цены опустить. Года два назад на такие "новые" авто никто бы и не посмотрел, а щас грамотно маркетологи поработали чтоб продать...
А почему то прошлого года? Главное когда машина была продана. По вашим словам она уже более 1.5 лет эксплуатировалась?
Что касается цены, то она очень даже адекватна. Весной 2008 года топовая 2.4 стоила 1050000 если мне не изменяет память. А теперь вам предлогают на 50000 дешевле машину новую да еще и в более богатой комплектации.
И еще не надо забывать про конкурентов - они ведь тоже продают машины 2008 года (правда немногие что осталось) - и цены у них ну ни как не ниже прошлогодних (Toyota Rav4, Hyundai Santa Fe, Ford Kuga, Nissan X-trail).
Предложение Митцубиси уникально в своем роде. Лично я долго раздумывал о смене авто, но как увидел ценник в 999000, сразу решил и заказал Е63