[zorge799]

Сообщение от -Insider-

Ступенька большая наверно? В новом канечно лучше намного. Просто пришлось недавно везти ванну и не хватало как раз вот этой толщины, очень много места съедает.

В новом "толщину" съедает органайзер, сидушки складываются точно так же, как наши до стадии "откида вперед".

[Lеха]

Только увидел тему, люблю выехать на природу и ночевать в комфорте, органайзер мне не требовался, поэтому сделал раскладушку в багажник. Конструкция используется 2 года, сделали первые попавшиеся мебельщики за 1000-1500р. Если интересно фото самой раскладушки могу сделать отдельно. Коротко - основание к которому на петлях крепятся 3 листа из дсп. В разложенном виде средняя часть лежит на сложенных задних сиденьях, передняя цепляется хомутами за подголовники, передние сиденья максимально сдвинуты вперед. В таком состоянии получается спальное место длинной 195см, ширину не помню, она равна ширине между арками (около метра), сверху матрас, постельное белье, вдвоем спать комфортно. В сложенном виде, по высоте занимает низ багажника до верха нижней дверки, в длину остается место еще канистры запихать между боротом и раскладушкой. Есть недостаток не критичный, основание чтобы не было очень высоким, сделал наклонным, соответственно вся кровать идет под наклоном (перепад голова ноги около 10см), поэтому при парковках на ночлег стараюсь вставать передом в яму.
Вид в действии.

[драйвер]

Сообщение от Lеха

Только увидел тему, люблю выехать на природу и ночевать в комфорте, органайзер мне не требовался, поэтому сделал раскладушку в багажник. Конструкция используется 2 года, сделали первые попавшиеся мебельщики за 1000-1500р. Если интересно фото самой раскладушки могу сделать отдельно. Коротко - основание к которому на петлях крепятся 3 листа из дсп. В разложенном виде средняя часть лежит на сложенных задних сиденьях, передняя цепляется хомутами за подголовники, передние сиденья максимально сдвинуты вперед. В таком состоянии получается спальное место длинной 195см, ширину не помню, она равна ширине между арками (около метра), сверху матрас, постельное белье, вдвоем спать комфортно. В сложенном виде, по высоте занимает низ багажника до верха нижней дверки, в длину остается место еще канистры запихать между боротом и раскладушкой. Есть недостаток не критичный, основание чтобы не было очень высоким, сделал наклонным, соответственно вся кровать идет под наклоном (перепад голова ноги около 10см), поэтому при парковках на ночлег стараюсь вставать передом в яму.
Вид в действии.

Давай фото раскладушки отдельно. Если не трудно конечно

[Эдуард]

Сообщение от драйвер

Если не трудно конечно

Подробности приветствуются...

[Lеха]

Сообщение от драйвер

Давай фото раскладушки отдельно. Если не трудно конечно

Извиняюсь за неоперативность.

[ювелир]

Крышка не поднимается, а вес- лист фанеры(около 15 кг) , ну не на себе же его тоскать.!

Добавлено через 56 секунд
Зато надежно и не проломиться

[Shiza]

Посмотрел все.Оценил талант и мастерство отдельно взятых.Молодцы! НО не моее это,ни цепануло ни разу,даже более. Данный саквояж применил бы где не то в ином месте,если бы купил машину с данным девайсом на борту.Делайте выводы при про даже авто.

[Ukkosta]

Форумчане, не знаю где спросить. Дайте ссылку, как снимается пластик багажника. Слева за пластик в нишу упал тюбик с графит.смазкой, нужно достать.

[dzedun]

Присматриваюсь к Ауту ХЛ/пежо 4007/ситроен с-кроссу. Один из важных критериев - возможность спать в багажнике.
Как я понимаю, при откидывании задних кресел нормальной длины для сна вдвоём не выходит. Мутить фальшпол или рамочный настил - это единственные варианты? Или можно быстро скрутить заднее сиденье и перекинуть его вперёд?

[Sokol]

Сообщение от dzedun

Присматриваюсь к Ауту ХЛ/пежо 4007/ситроен с-кроссу. Один из важных критериев - возможность спать в багажнике.
Как я понимаю, при откидывании задних кресел нормальной длины для сна вдвоём не выходит. Мутить фальшпол или рамочный настил - это единственные варианты? Или можно быстро скрутить заднее сиденье и перекинуть его вперёд?

Когда бы ХЛ, ездили вдвоём с супругой на Чёрное море. Ночевали в пути в машине. Использовали стандартную раскладку салона: передние сидения максимум вперёд и спинку в горизонт с задним сидением. Чтобы выровнять перепад высот и профиль укладывали самонадувающийся коврик.
В принципе спать было можно. Справа длины хватает, даже я спокойно вытягивал ноги (рост 180), супруга спала слева, она у меня поменьше ростом, но руль все равно немного мешался.
Убирать задние сидения не вариант, во-первых довольно сложно, во-вторых куда девать багаж. Тогда актуальна становится спально-багажная полк. В Спорте сейчас именно так, спать намного удудобнее.

[beg]

Самый простой способ - из мануала, смотрите в "шапке" темы.

[dzedun]

Сообщение от beg

Самый простой способ - из мануала, смотрите в "шапке" темы.

Да видел я этот вариант. Неудобный он. Особо не поворочаешься. Разве что надувной матрас сверху кинуть.
Получается, что либо на заваленном назад переднем сиденье, либо фальшпол, либо сборная лежанка, иначе никак?

[krenat]

У мня в багажнике органайзер

Такой

[свернуть]

заказывал ТУТ за 310р вроде устраивает.

Огнетушитель закреплен типа такой штуки. Покупал её еще в предыдущую машину, держится крепко резинка не растягивается. Когда коврик приедет наверно перенесу под кресло.

Скрытый текст

[свернуть]

Ну и резинка - паук дешевая, крючки слабые - разгибаются (возможно и плюс невозможно сломать штатные зацепы).

[dzedun]

Почитал тему, как я понимаю, оптимальный вариант для организации всяких мелочей типа насоса, перчаток. бутылки с водой и прочего - это сетка?

Напольную сетку ставить не вижу смысла. Потом её убирать если в багажник что положить надо будет? Неудобно. Соответственно, получается, что ставить боковые рейлинги - единственный нормальный вариант закрепления сетки?
Сверху на рейлинги вешать на крючки авоськи как-то тоже не очень. Болтаться будут.

[Ко Тя]

dzedun, Так сетка плоская по дну багажника идет,накладываешь на неё и ни чего не мешает, вот только петли, которые у задних сидений немного ковриком прикрыты и сетка там из под коврика идет.