Приветствую всех! По зиме вентилятор тоже начал издавать гул, но после смены салонного фильтра вроде бы все стихло. Не стал ждать сюрпризов и решил провести диагностику с чисткой и смазкой, да вот столкнулся с вопросом - чем смазывать? Подскажите, друзья, кто как подошел к этому вопросу и с учетом приобретенного опыта, на сколько долго это помогло в итоге?
Приветствую всех! По зиме вентилятор тоже начал издавать гул, но после смены салонного фильтра вроде бы все стихло. Не стал ждать сюрпризов и решил провести диагностику с чисткой и смазкой, да вот столкнулся с вопросом - чем смазывать? Подскажите, друзья, кто как подошел к этому вопросу и с учетом приобретенного опыта, на сколько долго это помогло в итоге?
Доброго времени суток. Вот мой опыт смазки фтулки моторчика силиконовым спреем и литолом 24. Инфу брал с этой темы. 3,5 года с того времени прошло - пока тихо, т т т Здесь пошаговая инструкция с картинками с частичной (в Вашем случае) или полной разборке моторчика.
Приветствую всех! По зиме вентилятор тоже начал издавать гул, но после смены салонного фильтра вроде бы все стихло. Не стал ждать сюрпризов и решил провести диагностику с чисткой и смазкой, да вот столкнулся с вопросом - чем смазывать? Подскажите, друзья, кто как подошел к этому вопросу и с учетом приобретенного опыта, на сколько долго это помогло в итоге?
Снимал чистил и смазывал 3 раза за 2 недели различными видами смазок (Спрей Ликви Моли, Литол, Графитовая смазка). Хватает на несколько дней. Потом начинает гудеть с новой силой. Об этом тут многие писали, так что не трать свое время.
В итоге купил новый оригинальный в Эмексе, 3700 не деньги. Как раз позавчера получил и поставил.
Снимал чистил и смазывал 3 раза за 2 недели различными видами смазок (Спрей Ликви Моли, Литол, Графитовая смазка). Хватает на несколько дней. Потом начинает гудеть с новой силой. Об этом тут многие писали, так что не трать свое время.
В итоге купил новый оригинальный в Эмексе, 3700 не деньги. Как раз позавчера получил и поставил.
Ну деньги или нет кому как, а особенно за такую вещь, которая в силу своих технологических недостатков этих денег, по моему мнению, не стоит.
В таких ситуациях колхоз наше фсё
Ну деньги или нет кому как, а особенно за такую вещь, которая в силу своих технологических недостатков этих денег, по моему мнению, не стоит.
В таких ситуациях колхоз наше фсё
Колхозить нет ни какого смысла, восстановишь пару вал/подшипник, накроется коллектор, ибо к тому моменту как приходит конец подшипнику, приходит конец и коллектору
Колхозить нет ни какого смысла, восстановишь пару вал/подшипник, накроется коллектор, ибо к тому моменту как приходит конец подшипнику, приходит конец и коллектору
У меня 3,5 года нет свиста моторчика после смазки втулки моторчика силиконовым спреем и литолом - возможно из-за отсутствия эксплуатации авто зимой.
Итак спасибо клубу Ланцероводов, благодаря их опыту я купил Luzar LFH 0563 в экзисте около 2 т.р. - это мотор для GM-овской техники, идет целиком в сборе с крылчаткой. Прекрасно становится на нашу машинку.
1. Гофрочка обдува становится на свое место
2. На рынке пошукал GM-овскую фишку и прикрутил ее вместе с нашей (обрезать родную не стал, мало ли).
3. На рынке купил три самореза, на 5 мм длиннее наших и с шайбочками (я взял около 10 мм диаметром), т.к. родные короткие и проскакивают в отверстия.
4. Декорация под ногами становится как надо но немного с натягом, т.к. моторчик торчит чуть ниже нашего.
Результат: все работает, тихо и ровно, единственное по ощущениям дует чуть слабее родного, но не принципиально. (Думаю при наличии тисков, можно бы проточить фаску в штыре под нашу крыльчатку, если будет нехватать то заморочусь)
К слову родной мотор умер из-за износа якоря на 120 т.км. Не смотря на двухкратные в год чистки и смазки (скрипеть начал еще на 60 т.км.) щетки протерли ротор до какой то черной хрени. Ну и болтался во втулках этот якорь уже не хило. Показывал моторчик мастерам по электродвигателям, сказали что спасти можно и будет как новый но экономически нецелесообразно, цену назвали около трешки.
Вот собственно этот luzar
Последний раз редактировалось chindiasov; 24.05.2016 в 23:27.
Последовал совету mr1lexx, прикупил Лузар за 1700 в одном из интернет магазинов. Сегодня получил. Сразу занялся установкой. Доработал посадочное место на корпусе отопителя (ножом и плоскогубцами удалил внутреннее кольцо и направляющий штырь), мотор встал выше примерно на 5 мм. при этом зазор между крыльчаткой и корпусом сверху уменьшился до 2-3 мм. ( с таким зазором турбина должна работать более эффективно ). Прикрутил штатными винтами с шайбами. Фишку покупать не стал, разобрал родную, заизолировал концы и подключил к мотору без фишки. Наконец то в машине тихо. Спасибо mr1lexx.
Добавлено через 32 минуты
P.s. после подключения необходимо проверить направление вращения крыльчатки - должна крутиться против часовой стрелки. Первый раз подключил неправильно, сила обдува снизилась очень значительно. Поменял полярность все ок.
Спасибо за ответ по поводу лузара. Взвесив за и против по данному мотору сделал возврат а магазин. Мне показалась сила обдува очень маленькая, побоялся заморозить детей зимой.
Добавлено через 8 минут
Подскажите кто нибудь наш моторчик печки одинаковый по размерам с мотором от Ниссан ихстрейл, сегодня лазил на сайте "Алиэкспрес" нашел мотор печки по фотографиям один в один наш. Цена данного мотора 1000 рублей плюс доставка 1183 в обшей сложности 2183 рубля. Написано что данный мотор от ниссан икстрейл. Они что одинаковые? Кстати доставка по отзывам 10 дней с момента оплаты. Отзывы очень хорошие.
Добавлено через 10 минут
Хочу уточнить что вопрос задаю именно по моторчику, а не всей конструкции, так как продают только мотор.
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Цитата:
Сообщение от Денискот
Подскажите кто нибудь наш моторчик печки одинаковый по размерам с мотором от Ниссан ихстрейл
Я на трейле другу менял вентилятор. Внешне по всем параметрам, включая и вертушку - он был один в один. Тока в трейле он в таком месте расположен... просто пипец. Приходиться снимать педальный узел.
Спасибо за ответ про мотор ниссан икстрейла, только я до конца не понял по размерам он одинаковый с нашим, СМОГУ ли я засунуть его в пластиковое посадочное место от нашего мотора мицубиси ? По поводу направления движения крыльчатки ее же можно изменить с +на- и будет все путем, или я не прав?
Спасибо за ответ по поводу лузара. Взвесив за и против по данному мотору сделал возврат а магазин. Мне показалась сила обдува очень маленькая, побоялся заморозить детей зимой.
Добавлено через 8 минут
Подскажите кто нибудь наш моторчик печки одинаковый по размерам с мотором от Ниссан ихстрейл, сегодня лазил на сайте "Алиэкспрес" нашел мотор печки по фотографиям один в один наш. Цена данного мотора 1000 рублей плюс доставка 1183 в обшей сложности 2183 рубля. Написано что данный мотор от ниссан икстрейл. Они что одинаковые? Кстати доставка по отзывам 10 дней с момента оплаты. Отзывы очень хорошие.
Добавлено через 10 минут
Хочу уточнить что вопрос задаю именно по моторчику, а не всей конструкции, так как продают только мотор.
Хм странно, по мне сила обдува если и упала то может процентов на 10, не более... может салонник... ну и полярность на моторчике...
А по фоткам ниссановский прям реально очень на наш родной похож...
По итогам установки ждем отчетик.
Последний раз редактировалось mr1lexx; 20.09.2015 в 01:30.