SOS! SOS! Люфт водительского сиденья! Замена по гарантии!
Достал люфт салазок водительского кресла с эл.приводом. Обратился в БЛОК говорят что это заложено конструкцией сиденья а как же у НИССАНОВ и других марок. При старте отваливаюсь назад на 2-3 см руки с руля чуть не слетают. Отпишитесь кто и как с этим борится.
Re: SOS! SOS! Люфт водительского сиденья! Замена по гарантии!
Цитата:
Сообщение от fregattm
... это заложено конструкцией сиденья. Отпишитесь кто и как с этим борится.
Не, ребята! Тут затронут вопрос безопасности, и это серьезно.Бороться - настойчивым и жестким требованием к ОД устранить неисправность, вплоть до письменного отказа.
Re: SOS! SOS! Люфт водительского сиденья! Замена по гарантии!
Цитата:
Сообщение от fregattm
Достал люфт салазок водительского кресла с эл.приводом. Обратился в БЛОК говорят что это заложено конструкцией сиденья а как же у НИССАНОВ и других марок. При старте отваливаюсь назад на 2-3 см руки с руля чуть не слетают. Отпишитесь кто и как с этим борится.
такая же беда... в см не мерил, но дико напрягает что при старте или тормозе сидушку децл качает. Первый раз такое вижу. Так же сказали что такая конструкция.
1. Заменили мне по гарантии основание водительского сиденья.
без всяких споров и.т.д. люфтит - меняем.
2. лучше стало, но не на много конструкция нормальная, а вот одна деталь все портит.
Суть в чем:
Основа сиденья закреплена на 6 подвижных точках, по 3 с каждой стороны.
сзади 2 торкса , на них небольшой люфт (изначально думал на них), но при разборе решил, что не критично.
вот такие:
изучаем дальше:
в основании 4 мотора,
1-ый двигает спинку, с ним все ок.
2-ой двигает кресло вперед-назад, с ним все ок.
3-й поднимает опускает заднюю часть кресла с ним все ок.
4-й поднимает опускает переднюю часть кресла и люфтит !!!
гуляет примерно на 2 мм... т.е. эти 2 мм и выражаются в люфте спинки (и всего кресла естественно) на ~1 см
на фото лифт справа внизу
люфт есть между пластиковым ползунком и осью, а так же между ползунком и удерживающей его скобой.
В крайних положениях переднего лифта люфта нет.
Очень рад за Вас. Наконец-то, кому-то поменяли, и признали случай гарантийным! Если это не секрет, как называется Ваш ОД? Во вторник еду к своему ОД по вопросу " кресло...", хочу поставить Вас в пример.
1. Заменили мне по гарантии основание водительского сиденья.
без всяких споров и.т.д. люфтит - меняем.
2. лучше стало, но не на много конструкция нормальная, а вот одна деталь все портит.
Суть в чем:
Основа сиденья закреплена на 6 подвижных точках, по 3 с каждой стороны.
сзади 2 торкса , на них небольшой люфт (изначально думал на них), но при разборе решил, что не критично.
вот такие:
изучаем дальше:
в основании 4 мотора,
1-ый двигает спинку, с ним все ок.
2-ой двигает кресло вперед-назад, с ним все ок.
3-й поднимает опускает заднюю часть кресла с ним все ок.
4-й поднимает опускает переднюю часть кресла и люфтит !!!
гуляет примерно на 2 мм... т.е. эти 2 мм и выражаются в люфте спинки (и всего кресла естественно) на ~1 см
на фото лифт справа внизу
люфт есть между пластиковым ползунком и осью, а так же между ползунком и удерживающей его скобой.
В крайних положениях переднего лифта люфта нет.
ЗЫ: Не претендую на истину, возможно это причины люфта моего экземпляра. но ИМХО у всех так.
---------- Добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:54 ----------
а да вывод
как убрать люфт еще не придумал
колхозным вариантом можно выставить нужную высоту и зафиксировать этот ползунок болтом (снизу есть такая возможность)
Именно про них я имел ввиду!!!!
Я думаю тут спасет грамотный токарь!!!!!!!!!
Бороться с дилером бесполезно конструкцию они не меняют так же и болты чуть толще сделать они тож не могут сделать.....
вывод один хороший токарь... сам правдо при каждой ежедневной езде думаю об этом но времени нет!!!!!!!!
У меня идея а если эти болты подтянуть как следут и на жидкие гвозди засабачить!!!!!!
У кого какие предложения!!!????
---------- Добавлено в 09:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:40 ----------
Цитата:
Сообщение от cefir
"OUT", решил проблему с люфтом сидения? Может чего-нибудь "наколхозил"?
Был сегодня у ОД, инженер по гарантии катался на водительском сидении, но "ничего не заметил". Буду писать письма, но куда, как это грамотно сделать?
Если люфт не устраню, продам машину на...фиг! С таким люфтом и отношением дилера ездить не желаю.
Именно про них я имел ввиду!!!!
Я думаю тут спасет грамотный токарь!!!!!!!!!
Бороться с дилером бесполезно конструкцию они не меняют так же и болты чуть толще сделать они тож не могут сделать.....
вывод один хороший токарь... сам правдо при каждой ежедневной езде думаю об этом но времени нет!!!!!!!!
.
не болты это !!!
Да, в них есть люфт, но он не критичен, и даже если вы сделаете такие болты без люфта, то он появится в скором времени.
Основной люфт в механизме подъема передней части сидушки...
люфтит пластиковая втулка на оси с резьбой.
не болты это !!!
Да, в них есть люфт, но он не критичен, и даже если вы сделаете такие болты без люфта, то он появится в скором времени.
Основной люфт в механизме подъема передней части сидушки...
люфтит пластиковая втулка на оси с резьбой.
хм... разобрав свое сиденье я увидел люфт только в этих соединениях.... подтягивая их.. люфт изсчезал...поэтому грешу только на них... (это в моем случае)
хм... разобрав свое сиденье я увидел люфт только в этих соединениях.... подтягивая их.. люфт изсчезал...поэтому грешу только на них... (это в моем случае)
Ну их подтягивать бесполезно, соединение там подвижное, а размер втулки от подтяжки не изменится. И момент затяжки там приличный.
моторы надо поставить в среднее положение хотя бы, будет все люфтить.
Суть в том, что сидушка висит на 3х точках, если бы люфтили только "эти" болты, то сидушка бы не качалась, держась за другие две точки. А она именно качается.
И в крайних положениях механизма подъема люфт исчезает, стало быть не только в болтах дело.
---------- Добавлено в 19:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:29 ----------
В принципе решение-то есть... надо взять механизм подъема задней части сидушки и поставить его на подъем передней части.
Только вот где его взять-то...
Добрый день, форумчане! Может ли кто-нибудь подсказать как заменить обычную спинку водительского сидения на Аут XL 2010 2,0 на спинку с поясничным подпором или поставить регулируемый поясничный подпор. ОД предлагает заменить спинку за цену, поражающую воображение.
Добрый день, форумчане! Может ли кто-нибудь подсказать как заменить обычную спинку водительского сидения на Аут XL 2010 2,0 на спинку с поясничным подпором или поставить регулируемый поясничный подпор. ОД предлагает заменить спинку за цену, поражающую воображение.