По поводу хруста при повороте есть подозрение что это из за подкрылков. У кого наблюдается хруст, но при этом не установленны дополнительно подкрылки спереди?
Сегодня в первый раз услышал на своей (доп.подкрылков нет). Стартовал бодро с поворотом налево. Звук больше похож не на хруст, а на клацание, прям как у уставшего ШРУСа. Пробег 9000, за бортом -3 по Цельсийу. Ни то, ни другое не критично. Чё за х...?
Ездил в Абзаково на лыжах кататься.Ночью -33 было.Когда вышел днем машину заводить уже было -23.Машина завелась, но начала ошибки выдавать: курсовая устойчивость постоянно срабатывала, обороты прыгают, на газ давишь, а она сбрасывает; печка перестала работать, значок температуры какой-то горел и chek.Скинул клемы,но не помогло. Позвонил в сервис, сказали что нужно к ним подъехать,я им объяснил, что 300 км от них нахожусь, на такой машине далеко не уедишь.Они мне по телефону объяснили,что нужно по всем реле тихонько постучать, которые находяться по капотом со стороны водителя.Сначало не помогло, потом сказали чтобы повернул ключ зажигания, но не заводил, потом еще раз постучал и завел.Все пропало кроме chek. Но он наследующий день погас, когда потеплело.Когда приехал домой, заехал в сервис, они поменяли две реле.Сказали,что такого больше не повторится.
Все пропало кроме chek. Но он наследующий день погас, когда потеплело.Когда приехал домой, заехал в сервис, они поменяли две реле.Сказали,что такого больше не повторится.
Если ошибка не повторяется, т.е. все стало нормально, чек обычно гаснет сам, через некоторое время. Это нормально. Однако в памяти ECU ошибка хранится и прочитать ее и сбросить можно тока с мотор-тестера.
Ездил в Абзаково на лыжах кататься.Ночью -33 было.Когда вышел днем машину заводить уже было -23.Машина завелась, но начала ошибки выдавать: курсовая устойчивость постоянно срабатывала, обороты прыгают, на газ давишь, а она сбрасывает; печка перестала работать, значок температуры какой-то горел и chek.Скинул клемы,но не помогло....
А машина-то у Вас какая? В Вашем профиле стоит тойота.
Сегодня в первый раз услышал на своей (доп.подкрылков нет). Стартовал бодро с поворотом налево. Звук больше похож не на хруст, а на клацание, прям как у уставшего ШРУСа. Пробег 9000, за бортом -3 по Цельсийу. Ни то, ни другое не критично. Чё за х...?
Пробег около 27000 км. Доп.подкрылков нет. Иногда такой хруст слышен. Скорее всего хрустят привода из-за не прогретой смазки. Такое же было на предыдущей машине Мазде 6, приехал в сервис (90 км.), хруст пропал, как не газовал и не рулил. Попробуй покатайся 10-15 км., а потом повтори старт с поворотом. Я на этот хруст "забил" .
Мое мнение: заводить ниже -25 не нужно любую замершую машину, даже если машина завелась (теплый бокс, прогрев, Вебасты всякие, бравые парни) ниже -30 лучше не выезжать.
Все по ситуации. А такси у нас в мороз на утро надо вызывать пока светло, вечером бесполезно, а ситуации бывают всякие. Иногда бравым парням любых денег не жалко, и на подвеску пофиг!
Сегодня был на ТО-0, при мне подполз бедолага на Икс-Эле с "ASC off", "Engine check" ну и так далее. Вобщем ему сбросили комп и машина ожила. Заодно сказали что заказали какую то релюху якобы изза которой все проблемы на морозе. А пацану сказали что если еще глюк будет - приезжай , релюху сменят.
Сегодня был на ТО-0, при мне подполз бедолага на Икс-Эле с "ASC off", "Engine check" ну и так далее. Вобщем ему сбросили комп и машина ожила. Заодно сказали что заказали какую то релюху якобы изза которой все проблемы на морозе. А пацану сказали что если еще глюк будет - приезжай , релюху сменят.
Надо будет попытать сервистников есть ли официальная инфа по данной проблеме и соответственно если есть , ее решение.
Пытал, сказали - им проблема известна и заводу сообщили. А вот завод - помалкивает. И каждый сервис решает проблему эту как может
После некоторого наблюдения и анализа решаю эту проблему так:
Завел, получил ASC OFF, Check Engine, подождал 5 минут, желто- красное моргание пропадает, остается Check Engine, глушим двигатель, заводим и спокойно едем. Остается только зеленый значок контура двиги на панели, который вроде бы пропадает после 3 запусков.
Относитесь как к фиче, а не как к баге - нервы дороже!
Когда первый раз получил при - 30 "Перегрев коробки" - чуть с ума не сошел. Сервисмены предложили посетить сервисцентр. Круто: 2000 км (до сервиса) на машине, которая ехать отказывается!