Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.11.2012, 13:57   #1
Diemon
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 121
По умолчанию Outlander 2013-2014-2015. ЛКП лакокрасочное покрытие: качество, уход и пр.

Есть такое PAINT PENCIL

Есть сайт кодкраски.рф и оттуда:
✰ Таблица кодов цвета автомобилей Mitsubishi Outlander 2012 года ✰
✰ Таблица кодов цвета автомобилей Mitsubishi Outlander 2013 года ✰
✰ Таблица кодов цвета автомобилей Mitsubishi Outlander 2014 года ✰
✰ Таблица кодов цвета автомобилей Mitsubishi Outlander 2015 года ✰
✰ Таблица кодов цвета автомобилей Mitsubishi Outlander 2016 года ✰
✰ Таблица кодов цвета автомобилей Mitsubishi Outlander 2017 года ✰
✰ Цвета Mitsubishi в алфавитном порядке ✰

Инструкция по пользованию подкрашивающими карандашами

Инструкция по пользованию подкрашивающими карандашами

1. Данный продукт предназначен для закрашивания мелких сколов и царапин на лакокрасочном покрытии Mitsubishi ASX/
2. Покрасочные работы желательно проводить в сухом теплом помещении или, в крайнем случае, на открытом воздухе в сухую погоду с температурой от +10С и выше.
3. Очистить и обездирить подкрашиваемую поверхность. При не обходимости обработайте подкрашиваемый участок поверхности Мицубиси ASX самой мелкозернистой наждачной бумагой.
4. Интенсивно встряхивать подкрашивающий карандаш в течении 2-3 минут.
5. Нанести, по необходимости, до нескольких тонких слоев краски на подкрашиваемую поверхность мицубиси acx. При этом очередной слой краски наносить только после полного высыхания предыдущего слоя (не менее, чем через 30 минут)
6 Для красок типа "металлик" после высыхания последнего слоя (не менее, чем через 30 минут) нанести слой прозрачного лака.
7. После окончания покраски необходимо дать высохнуть в теплом месте в течении минимум 3-х часов.
8. Через 36-48 часов после окончания покраски, отполируйте подкрашенные участки кузова автомобиля с применением полироли.
[свернуть]

Коды краски отсутствующие в каталогах

Это такие краски которые в каталогах не находятся. Сколь не ищи.
Соответственно по коду краску не подберешь для ремонта.
Обнаружены следующие проблемные коды:
Х38
U23 - Mitsubishi Серый металлик и
X38 - Mitsubishi Черный металлик - такие карандаши для ремонта сколов обнаружились здесь и ещё здесь

[свернуть]
про растворитель

Последний раз редактировалось v888v; 21.01.2018 в 15:50. Причина: добавлено про цвета
Diemon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.12.2013, 08:49   #361
Колян 86
Старожил Клуба
 
Аватар для Колян 86
 
Имя: Николай
Авто: Peugeot 4007 2.4 MT
Сообщений: 1,915
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Если честно, то у меня цвет Х42, и есть краска тоже х42, так она не попадает в цвет,на мелких участках не заметно..Не совпадение из-за отсутствия лака..
Колян 86 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.12.2013, 08:53   #362
Aram193
Старожил Клуба
 
Аватар для Aram193
 
Имя: Айрат
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate++ 2018
Сообщений: 3,971
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от Диспетчер Посмотреть сообщение
Клубни, а если заказать карандаш MZ342SW13 (белый перл) - он будет совпадать с калужским W76?
Во первых: альтернативы нет;
во вторых: на мелких участках будет не заметно, даже если чуть-чуть не совпадет.
Aram193 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.12.2013, 11:09   #363
globus2003
Старожил Клуба
 
Имя: Ден
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,834
По умолчанию Re: Проблемы с ЛКП нужен совет

H390, регулярно летом юзал очиститель битума от ликвимоли - ноу проблем, битум смахивается тряпочкой.
globus2003 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.12.2013, 13:25   #364
alinghi
Старожил Клуба
 
Имя: 1
Авто: я пешком
Сообщений: 1,375
По умолчанию Re: Проблемы с ЛКП нужен совет

Цитата:
Сообщение от q_p Посмотреть сообщение
Никакая страховая не будет отвечать за брак производителя.
а в чем брак, в не стойкости краски к ударам камнями? Краска не для этого наносится, сами подумайте.
alinghi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 21:52   #365
dsnovik
Бывалый
 
Имя: Валерий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 23
По умолчанию Re: Проблемы с ЛКП нужен совет

Цитата:
Сообщение от M.V.K. Посмотреть сообщение
)))По весне на белом еще появятся рыжие точки (особенно на задней двери). Очень похожи на ржавые. Но переживать не стоит, эти точки отколупываются ногтем и под ними чистый лак. Они есть на любом цвете, просто на белом их видно.
У меня такое было в прошлом году в ноябре или декабре на недавно купленном серого цвета авто. Я так и не понял - откуда такие рыжики выскакивают?

Думал, что реагенты, но на других авто такого у меня не было ни разу. На ауте же наблюдал явление один раз такое.
dsnovik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 21:57   #366
alinghi
Старожил Клуба
 
Имя: 1
Авто: я пешком
Сообщений: 1,375
По умолчанию Re: Проблемы с ЛКП нужен совет

dsnovik, шипы, окалина с тормозных дисков....
alinghi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.12.2013, 20:41   #367
Kaktuzz88
Вступаю в Клуб
 
Имя: Денис
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 11
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

По поводу ЛКП узнавал у ОД, мне сразу сказали, что не стойкое, в виду ЕВРО 4. Краска на водной основе. Поэтому решил покрыть машину дополнительно лаком в Mr.Cap. По цене вышло 23000. Гарантия 3 года. Под ручки наклеил защитную пленку. Всё хорошо. Кто гоняет по трассе однозначно затягивайте перед в пленку (бампер, фары, капот и крылья).
Kaktuzz88 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.12.2013, 21:17   #368
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,470
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от bc---- Посмотреть сообщение
Ну а я что написал? Читать инструкцию, и делать, как там написано, а не как бог на душу положит.
ёпрст, перед стеклом, если не новая, надо подготовить Авто, а не инструкцию читать. Вот на полировку надо руки, опыт и денег.
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.12.2013, 22:42   #369
сергеев.а
Старожил Клуба
 
Имя: сергеев
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 1,471
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от Kaktuzz88 Посмотреть сообщение
По поводу ЛКП узнавал у ОД, мне сразу сказали, что не стойкое, в виду ЕВРО 4. Краска на водной основе. Поэтому решил покрыть машину дополнительно лаком в Mr.Cap. По цене вышло 23000. Гарантия 3 года. Под ручки наклеил защитную пленку. Всё хорошо. Кто гоняет по трассе однозначно затягивайте перед в пленку (бампер, фары, капот и крылья).
В москве и крупных городах их выперли т.к. уже все поняли кто они..и что мажут.в течении трех лет вы будете ездить к ним и продлять защиту за свои бабки..бизнес по русски.
сергеев.а вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 02:36   #370
q_p
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 101
По умолчанию Re: Проблемы с ЛКП нужен совет

Цитата:
Сообщение от alinghi Посмотреть сообщение
а в чем брак, в не стойкости краски к ударам камнями? Краска не для этого наносится, сами подумайте.
А для чего она по вашему? Чтобы втюхать клиенту красивую конветку и что бы он успел подписать акт и выехать с территории салона? ЛКП должно защищать кузов машины от внешнего воздействия. Понятное дело что на дорогах прилетают камни и у краски должен быть достаточный слой чтобы держать удары.
А если так мыслить то что вообще брак? Любую поломку можно легко списать на эксплуатацию и среду Развалилась вся подвеска на обкатке, виноват клиент дорог же нет в рашино по определению значит не гарантия Накрылся варик тоже сам виноват нечего педалью газа пользоваться и в пробках стоять Движок накрылся. Конечно вы же машину заводили, по пробкам ездили и проехали целых 10000 км в таких тяжелых условиях эксплуатации да еще наверно на наших заправках заправлялись). Проблемы с электрикой сами виноваты нечего было заряжать мобилу от прикуривателя + посмотрите какая у нас сырость и грязь) однозначно не гарантия и тп...
Судя по логике ММС и рольфа эта машина не для того что бы ей пользовались придумана куда не сунься все на соплях держится(

Но я не не просто так спросил. у меня это далеко не первая машина (практически все были черные) и сейчас в семье 2 тоже черные сравнить есть с чем. Понятное дело камни летают и прилетают. Но почему то на одних машинах даже при более тяжелых условиях эксплуатации и за много лет не было и половины всего того что есть за год на ауте. Даже на лансере за 3 года было все нормально. Соотв. вывод ЛКП очень тонкое те некачественное. Например тоета 100% перекрашивает кузовные детали и меняет хром детали с которых слазит хром. Форды без вопросов меняют облезший кожаный руль, почитав условия ММС понял что если руль облезет перетягивать за свой счет.

Цитата:
Сообщение от alinghi Посмотреть сообщение
dsnovik, шипы, окалина с тормозных дисков....
На черной они видны только на фотках сделаны при дневном свете с небольшого угла. Только не пойму почему только на ауте? Специально рядом ставил черную мурану долго фоткал но ничего похожего не увидел

Последний раз редактировалось q_p; 07.12.2013 в 02:53.
q_p вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 08:16   #371
Kaktuzz88
Вступаю в Клуб
 
Имя: Денис
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Проблемы с ЛКП нужен совет

С краской беда одна - ЕВРО 4. По этим эко требованиям краска делается на водной основе, поэтому и не держит сколов. Защита либо пленка, либо дополнительно лак, например в Mr.Cap.
Kaktuzz88 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 12:35   #372
username11
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,111
По умолчанию Re: Проблемы с ЛКП нужен совет

У меня авто октябрь 12 года японец за год накатал 40000, критичных проблем со сколами нет - все в пределах нормы..
username11 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 14:07   #373
Grossario
Опытный
 
Имя: Женька
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 80
По умолчанию Re: Проблемы с ЛКП нужен совет

У меня весь капот как в веснушках, с мая месяца и по сей день. Попробую предъявить претензию. Один фиг делать нечего.
Grossario вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 20:21   #374
dsnovik
Бывалый
 
Имя: Валерий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 23
По умолчанию Re: Проблемы с ЛКП нужен совет

Цитата:
Сообщение от alinghi Посмотреть сообщение
dsnovik, шипы, окалина с тормозных дисков....
Плохо понимаю. Окалина, рассыпаясь, оседает на кузове? Шипы трутся об асфальт, превращаются в порошок и также оседают на кузове? Или что?

Почему шипы на других машинах не оседали?
dsnovik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 22:10   #375
alinghi
Старожил Клуба
 
Имя: 1
Авто: я пешком
Сообщений: 1,375
По умолчанию Re: Проблемы с ЛКП нужен совет

Цитата:
Сообщение от q_p Посмотреть сообщение
А если так мыслить то что вообще брак?
вы конечно извините, но все таки на камни она не рассчитана. Если к примеру ставить машину у обочины, и каждое утро ее будет щедро обдавать из брандспойта поливалка, с камнями и прочим мусором.
Цитата:
Сообщение от q_p Посмотреть сообщение
Но почему то на одних машинах даже при более тяжелых условиях эксплуатации и за много лет не было и половины всего того что есть за год на ауте.
не корректно сравниваете, сравнивайте с современными машинами, одного класса, крашеными по одинаковым технологиям и ТУ. Результат будет тот же.
Цитата:
Сообщение от q_p Посмотреть сообщение
Только не пойму почему только на ауте?
плохо смотрели. На многих машинах такое есть.
Цитата:
Сообщение от q_p Посмотреть сообщение
почитав условия ММС понял что если руль облезет перетягивать за свой счет.
не правильно поняли.
------------------------------------------------------------------------
Цитата:
Сообщение от dsnovik Посмотреть сообщение
Плохо понимаю. Окалина, рассыпаясь, оседает на кузове? Шипы трутся об асфальт, превращаются в порошок и также оседают на кузове? Или что?
примерно так, потом завихрения разносят, есть более интересная идея?
Цитата:
Сообщение от dsnovik Посмотреть сообщение
Почему шипы на других машинах не оседали?
кто вам такую глупость сказал?

Последний раз редактировалось alinghi; 07.12.2013 в 22:24.
alinghi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
защита, керамика, кузов, лак, лкп, нано, полировка


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 13:53. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU