Блин - ну не могу я его снять, и так тянул и эдок, как снять дворник полностью ?
На сколько помню, когда менял вдавливал а не тянул, предварительно повернув дворник. Тоже туго снимался )) А по резинке, ее лучше снять и по толщине на месте продаж сравнивать. Сам купил толще и с трудом вставил.
Re: Out-III все вопросы по дворникам/стеклоочистителям
Кому интересно.
Решил поменять дворники(плохо стали тереть). Поехал в магазин взял SWF 650 и 450 мм., на других машинах нравились. Поставил и расстроился. Водительский, мажет середину при возврате. Пассажирский надочищает дальний край(победил чуть подогнув). Выкинул 800 р.
Поехал взял Бош Аэротвин(те же 800р). Водительский без нареканий. Пассажирский тоже пришлось чуть подогнуть, трет хорошо. Советую.
Поменяв дворники понял, зачем у штатных эти дурацкие изломы на пластике, и почему плохо чистил пассажирский ))))
Re: Out-III все вопросы по дворникам/стеклоочистителям
Botsman, а у меня с бошем не срослось. Только, по-моему, брал просто аэро, а не аэротвин. У него водительский мазал середину в точности как вы написали.
На сколько помню, когда менял вдавливал а не тянул, предварительно повернув дворник.
Да разобрался, все очень просто.
А вот что касается найти дворник под такой крепеж, у меня не получилось. Посетил около 8 магазинов, все только развели руками.
На проверку все оказалось тоже очень просто.
В нашем "Гиганте" на пр. Энергетиков, купил резинки на 650мм, 2 штуки за 88 рублей. Производителя не помню, да и не важно.
Самое главное, что бы на ленте, был пластиковый каркас куда вставляется резинка.
Если он есть, то все остальное дело 5 минут.
Вытащить старую резинку вмести с металлическим каркасом - 1 минут.
Вставить, лучше смазать, новую - 3.5 минуты.
Отрезать по месту новую - 0.5 минуты.
Добрый день!
Установленные штатные дворники, плохо стирают стекло. Пожалуйста посоветуйте, можно ли поменять штатные дворники на дворник DENSO 650 см и 450 см. Подойдут ли крепления. Как себя ведут в эксплуатации зимой, летом, в непогоду.
Следующий вопрос по поводу датчика дождя. Кажется, что автоматический режим живет своей жизнью.Работает непонятно. Периодически ( не засекал интервал), с неравномерной частотой работают щетки дворников. Гребут так сильно, что просто раздражает. Это неисправность?
.
Следующий вопрос по поводу датчика дождя. Кажется, что автоматический режим живет своей жизнью.Работает непонятно. Периодически ( не засекал интервал), с неравномерной частотой работают щетки дворников. Гребут так сильно, что просто раздражает. Это неисправность?
на переключателе режимов есть "колесико" отвечающее за интенсивность взмахов в автоматическом режиме , если не ошибаюсь
Re: Out-III все вопросы по дворникам/стеклоочистителям
Цитата:
Сообщение от Антонио Б.
Чем больше скорость, тем быстрее будут тереть. Ну и смотря как колесико повернуть (больше скорость или меньше)
Это справедливо для машин без датчика дождя. С датчиком - "колесико" регулирует его чувствительность (по умолчанию).
Правда и на машинах с датчиком можно включить режим, при котором "колесико" будет регулировать частоту взмахов, а не чувствительность.
При этом зависимость от скорости самого авто есть в обоих режимах.
Ну и чуть не забыл . Есть и третий режим - без зависимости от скорости авто, но он, думаю, наименее интересен.
Последний раз редактировалось dmitr70; 08.11.2013 в 20:48.
Следующий вопрос по поводу датчика дождя. Кажется, что автоматический режим живет своей жизнью.Работает непонятно. Периодически ( не засекал интервал), с неравномерной частотой работают щетки дворников. Гребут так сильно, что просто раздражает. Это неисправность?
Это "фича". Лечится отключением этой автоматики нахрен. Тогда колесико просто регулирует скорость в ручном режиме.
Цитата:
Сообщение от Белый Тигр
на переключателе режимов есть "колесико" отвечающее за интенсивность взмахов в автоматическом режиме , если не ошибаюсь
Речь о другом. Датчик дождя по жизни работает криво и непредсказуемо. Например, при еле моросящем дожде может внезапно начать махать дворниками на полной скорости, или наоборот выключиться на минуту.